Kawasaki Z H2 2020 vs. Yamaha MT-10 SP 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

Loading...

Přehled - Kawasaki Z H2 2020 vs Yamaha MT-10 SP 2020

When comparing the Kawasaki Z H2 2020 and the Yamaha MT-10 SP 2020, it is important to consider their technical specifications and performance characteristics.

In terms of engine power, the Kawasaki Z H2 takes the lead with 200 HP, while the Yamaha MT-10 SP offers 160 HP. This gives the Kawasaki Z H2 a significant advantage in terms of acceleration and top speed.

Both bikes have a 998cc inline-four engine and offer fuel injection for efficient and precise fuel delivery. They also have liquid cooling systems to ensure optimal engine temperature during long rides.

In terms of suspension, the Kawasaki Z H2 features a Showa upside-down telescopic fork at the front and a Showa monoshock at the rear. The Yamaha MT-10 SP, on the other hand, is equipped with Öhlins suspension components, including an upside-down telescopic fork at the front and an Öhlins monoshock at the rear. Both bikes offer adjustable suspension settings for compression, preload, and rebound.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

The chassis of the Kawasaki Z H2 is made of steel and has a tubular frame, while the Yamaha MT-10 SP has an aluminum frame with a Deltabox design. This gives the Yamaha MT-10 SP a lighter and more rigid chassis, which can enhance handling and maneuverability.

Both bikes feature double disc brakes at the front with a diameter of 320mm, providing excellent stopping power. They also come with advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and ride-by-wire technology.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Z H2 has a slightly longer wheelbase of 1455mm compared to the Yamaha MT-10 SP's 1400mm. The seat height of the Kawasaki Z H2 is 830mm, while the Yamaha MT-10 SP offers a slightly lower seat height of 825mm. The Kawasaki Z H2 also has a larger fuel tank capacity of 19 liters compared to the Yamaha MT-10 SP's 17 liters.

When it comes to strengths, the Kawasaki Z H2 stands out for its incomparable engine power, easy-to-control power unit, pleasant seating position, high riding comfort for a naked bike, stable handling, and transparent handling. It also has a quiet but charismatic sound, making it an enjoyable bike to ride in everyday life.

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

On the other hand, the Yamaha MT-10 SP impresses with its great sound, high-quality chassis and suspension, pleasant wind protection, surprisingly comfortable seating position, and great engine response.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z H2's quickshifter may have some delays in its interventions, and the suspension strut can become spongy during sporty riding. Additionally, some may feel that the exclusive nature of the bike deserves more exclusive components.

The Yamaha MT-10 SP's quickshifter is already better with other manufacturers, and it may have a higher fuel consumption compared to the Kawasaki Z H2.

Overall, both the Kawasaki Z H2 2020 and the Yamaha MT-10 SP 2020 offer impressive performance and features. The choice between the two will ultimately depend on individual preferences and priorities, such as power, handling, comfort, and brand preference.

Technické údaje Kawasaki Z H2 2020 ve srovnání s Yamaha MT-10 SP 2020

Kawasaki Z H2 2020
Yamaha MT-10 SP 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců76 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder55 mmÚder50.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru200 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment137 NmTočivý moment111 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.2 Kompresní poměr12
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení134 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDeltabox
NáklonNáklon65.1 stupněNáklon66 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel104 mmHlavový úhel102 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr220 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,085 mmDélka2,095 mm
ŠířkaŠířka810 mmŠířka800 mm
VýškaVýška1,130 mmVýška1,110 mm
RozvorRozvor1,455 mmRozvor1,400 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla825 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)239 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)210 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Fascinující pohonná jednotka Kawasaki inspiruje nejen jako motiv pro karty kvarteta nebo u stolu štamgastů. Motor je stvořen pro praktické použití. V sedle motocyklu si můžete vychutnat tah za každé situace. Povely z plynové rukojeti se realizují přímo, intenzivně, ale také kontrolovaně. Motocykl však není sportovní, ale svalnatý naháč. Zaboduje vždy, když je zapotřebí suverenita a výkon.

Nesrovnatelný motor

plný výkon

snadno ovladatelná pohonná jednotka

příjemná poloha sedadla

vysoký jízdní komfort na naháč

tichý, ale charismatický zvuk

stabilní a přehledné řízení

navzdory extravagantnímu pohonu motocykl, na kterém lze bezstarostně jezdit v každodenním životě.

Rychlořazení OK

ale zásahy trvají příliš dlouho

vzpěra odpružení je při sportovní jízdě trochu houbovitá

exkluzivní motocykl si zasloužil exkluzivní komponenty po celém obvodu

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP nadchne vysokou mírou dokonalosti v kombinaci s velkou dávkou emocí. Málokdy se japonským výrobcům podaří proniknout tak hluboko do domény Evropanů. Když je potřeba, jede motocykl velmi ošklivě, ale v městském provozu se dá používat i docela civilně. K tomu všemu nabízí elektronicky nastavitelné odpružení Öhlins velký jízdní komfort. Celkově jde o vynikající univerzální motocykl, který toho umí mnohem víc než jen špatně vypadat.

Skvělý zvuk - ne hlasitý, ale vždy charismatický

kvalitní podvozek a odpružení

příjemná ochrana proti větru

překvapivě pohodlná poloha sedadel

skvělá odezva motoru.

Quickshifter 2020 již lepší u jiných výrobců

vysoká spotřeba

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z H2 vs Yamaha MT-10 SP

There are a few key differences between a Kawasaki Z H2 2020 and a Yamaha MT-10 SP 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a Kawasaki Z H2 with 148 days compared to 173 days for a Yamaha MT-10 SP. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Kawasaki Z H2 and 18 reviews for the Yamaha MT-10 SP since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z H2 was published on 10/10/2019 and now has more than 82,500 views. This compares to more than 28,600 views for the first review on Yamaha MT-10 SP published on 10/4/2016.

Cena Kawasaki Z H2

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-10 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH