Honda CBR650R 2021 vs. Yamaha R7 2021

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Loading...

Přehled - Honda CBR650R 2021 vs Yamaha R7 2021

The Honda CBR650R 2021 and the Yamaha R7 2021 are both supersport motorcycles that offer thrilling performance and sporty aesthetics. While they share some similarities in terms of engine type, suspension, and braking technology, there are notable differences between the two models.

Starting with the engine specifications, the Honda CBR650R is equipped with a four-cylinder inline engine with a displacement of 649cc. It produces a maximum power of 95 HP and a torque of 63 Nm. On the other hand, the Yamaha R7 features a two-cylinder inline engine with a larger displacement of 689cc. It generates slightly lower power at 73.4 HP but offers a higher torque of 67 Nm. Both bikes have a DOHC valve configuration and a similar compression ratio, ensuring efficient power delivery.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The front forks have a diameter of 41 mm in both models, providing stability and precise handling. These suspension setups are designed to offer a sporty riding experience, allowing riders to confidently tackle corners and uneven road surfaces.

When it comes to the chassis, both the Honda CBR650R and the Yamaha R7 utilize a steel frame. The Honda has a rake angle of 64.5 degrees, while the Yamaha has a slightly steeper rake angle of 66.3 degrees. These chassis designs contribute to the bikes' stability and agility, enabling riders to maneuver with ease.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

In terms of braking technology, both motorcycles feature double disc brakes at the front. The Honda CBR650R incorporates radial technology, which enhances braking performance and provides better control. The Yamaha R7 also utilizes radial brakes, ensuring efficient and responsive braking power. Both models are equipped with ABS, offering advanced rider assistance systems for enhanced safety.

In terms of dimensions and weights, there are some differences between the two models. The Honda CBR650R has a wheelbase of 1450 mm and a kerb weight of 208 kg (with ABS). It has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The fuel tank capacity is 15.4 liters. On the other hand, the Yamaha R7 has a slightly shorter wheelbase of 1395 mm and a lighter kerb weight of 188 kg (with ABS). It also has the same tire dimensions as the Honda, with a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. However, the fuel tank capacity is slightly smaller at 13 liters.

In terms of strengths, the Honda CBR650R offers a resilient four-cylinder engine, providing a powerful and exhilarating ride. It also boasts a comfortable seating position, allowing riders to enjoy long journeys without discomfort. The improved chassis for 2021 enhances the bike's stability and handling, while the cool look adds to its overall appeal. Additionally, the Honda CBR650R is known for being easy to operate, making it suitable for riders of all experience levels.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

On the other hand, the Yamaha R7 has its own set of strengths. It features a high-torque CP2 engine, delivering strong acceleration and impressive performance. The sporty riding position offers a more aggressive stance, perfect for riders seeking a thrilling experience. The suspension set-up is designed to provide optimal performance on both the road and the track, making it a good entry-level trackday bike. The standard tires offer excellent grip and stability, ensuring confident cornering.

In terms of weaknesses, the Honda CBR650R has been criticized for being sluggish below 8,000 revolutions, which may impact its overall performance. Additionally, some riders find the LC display to be old-fashioned, lacking the modern touch found in other models.

On the other hand, the Yamaha R7's only notable weakness is the absence of a quickshifter as standard, which could have further enhanced its performance and convenience.

In conclusion, both the Honda CBR650R 2021 and the Yamaha R7 2021 are impressive supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Honda offers a powerful four-cylinder engine and a comfortable riding position, while the Yamaha boasts a high-torque engine and a sporty riding stance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities, whether it be power, comfort, or track performance.

Technické údaje Honda CBR650R 2021 ve srovnání s Yamaha R7 2021

Honda CBR650R 2021
Yamaha R7 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Honda CBR650R 2021
Honda CBR650R 2021
Yamaha R7 2021
Yamaha R7 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder46 mmÚder68.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru73.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment63 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.6 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
ZapalováníZapalováníDigitální, TransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon64.5 stupněNáklon66.3 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,395 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)208 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)188 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.4 lObjem palivové nádrže13 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Aktualizace Hondy CBR650R pro rok 2021 řeší největší problém loňského modelu: příliš pohodlný podvozek. Nová vidlice Showa dodává sportovnímu motocyklu mnohem sportovnější odezvu, která je na klikatých polních cestách okamžitě patrná. Nelze však očekávat plnokrevný supersportovní motocykl, ale silniční sportovní motocykl vhodný pro každodenní použití, na kterém lze zažít spoustu radosti v sedle jak při cestě do práce, tak při víkendové vyjížďce.

Pružný čtyřválec

pohodlné sezení

vylepšený podvozek pro rok 2021

skvělý vzhled

snadné ovládání.

Motor je pomalý pod 8 000 otáček

LC displej nyní vypadá staromódně

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Navzdory poněkud svérázné kombinaci rozumné pohonné jednotky se středním výkonem 73,4 k a extrémně agresivního sportovního vzhledu není R7 v žádném případě ovcí ve vlčím rouše. Výkon, který se pohybuje někde mezi R3 a R6, se v praxi ukázal být mnohem silnější, než by napovídaly čisté hodnoty na papíře, a pokud jde o geometrii, podvozek, brzdy a pneumatiky, inženýři Yamahy si dali opravdu záležet. Kromě toho má Yamaha R7 všechny předpoklady k tomu, aby si na kompaktní závodní trati, jako je například Pannoniaring, užila spoustu zábavy hned po vybalení z krabice, a to i bez velkých investic. Ale samozřejmě se lépe cítí na venkovské silnici, a tam podle našeho názoru patří především. Vzhledem k celkovému balení je pořizovací cena více než férově nastavená - takže není problém, že quickshifter není součástí balení a musí se dokoupit jako volitelná výbava.

motor CP2 s vysokým točivým momentem

sportovní jízdní pozice

nastavení odpružení

standardní pneumatiky

dobrý základní motocykl pro okruhové závody.

Rychlořazení ve standardní výbavě by bylo pěkné

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CBR650R vs Yamaha R7

There are a few key differences between a Honda CBR650R 2021 and a Yamaha R7 2021. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 81 days compared to 161 days for a Yamaha R7. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CBR650R and 9 reviews for the Yamaha R7 since model year 2021. The first review for the Honda CBR650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 92,900 views for the first review on Yamaha R7 published on 5/18/2021.

Cena Honda CBR650R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha R7

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen