Aprilia Dorsoduro 900 2019 vs. Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Loading...

Přehled - Aprilia Dorsoduro 900 2019 vs Aprilia Tuono 660 Factory 2023

When comparing the Aprilia Dorsoduro 900 2019 and the Aprilia Tuono 660 Factory 2023, there are several notable differences and similarities to consider.

In terms of engine and drivetrain, both models have a 2-cylinder engine with liquid cooling. However, the Dorsoduro 900 has a V engine type, while the Tuono 660 Factory has an in-line crankpin offset engine type. The Dorsoduro 900 has a slightly higher engine power of 95.2 HP compared to the Tuono 660 Factory's 100 HP. However, the Dorsoduro 900 has higher torque at 90 Nm compared to the Tuono 660 Factory's 67 Nm. Both models have fuel injection systems.

In terms of suspension, both models have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. The Dorsoduro 900 has a front suspension travel of 160 mm, while the Tuono 660 Factory has a slightly lower front suspension travel of 110 mm. The rear suspension travel is also higher in the Dorsoduro 900 at 160 mm compared to the Tuono 660 Factory's 130 mm. Both models have adjustable suspension settings for preload and rebound.

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

In terms of chassis, the Dorsoduro 900 has a steel frame, while the Tuono 660 Factory has an aluminum frame. The Tuono 660 Factory also has a load-bearing engine frame type, which contributes to its stable handling.

Both models have double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. The brakes on the Tuono 660 Factory have radial technology, which enhances their performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both models have ABS, riding modes, and traction control. The Tuono 660 Factory also has additional features such as launch control, ride by wire, quickshifter, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, the Dorsoduro 900 has a wheelbase of 1505 mm, while the Tuono 660 Factory has a shorter wheelbase of 1370 mm. The seat height is also higher in the Dorsoduro 900 at 870 mm compared to the Tuono 660 Factory's 820 mm. The Tuono 660 Factory has a larger fuel tank capacity of 15 liters compared to the Dorsoduro 900's 11.5 liters. The Tuono 660 Factory is also lighter with a kerb weight of 181 kg compared to the Dorsoduro 900's 212 kg.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

In terms of strengths, the Dorsoduro 900 is praised for its charismatic engine, accessible power delivery, high comfort for a supermoto, easy handling, and easy-to-read display. On the other hand, the Tuono 660 Factory is praised for its adjustable chassis, sporty seating position, high-quality electronics, large steering angle, wide nakedbike handlebar, stable handling, and good feel for the front wheel.

In terms of weaknesses, the Dorsoduro 900 is criticized for its non-intuitive display operation and could benefit from some fresh styling. The Tuono 660 Factory is criticized for its comparatively high price, requirement for a sporty riding style, and brake rubbing during testing.

Overall, the Aprilia Dorsoduro 900 2019 and the Aprilia Tuono 660 Factory 2023 have their own unique features and strengths. The Dorsoduro 900 offers a comfortable and accessible supermoto experience, while the Tuono 660 Factory provides a sportier and more advanced naked bike experience.

Technické údaje Aprilia Dorsoduro 900 2019 ve srovnání s Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Dorsoduro 900 2019
Aprilia Tuono 660 Factory 2023
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Aprilia Dorsoduro 900 2019
Aprilia Dorsoduro 900 2019
Aprilia Tuono 660 Factory 2023
Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder67.4 mmÚder63.93 mm
Výkon motoruVýkon motoru95.2 HPVýkon motoru100 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment90 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr13.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí896.1 cm³Posunutí659 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení160 mmVzdálenost stlačení110 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení160 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMotor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,210 mmDélka1,995 mm
RozvorRozvor1,505 mmRozvor1,370 mm
Výška sedlaVýška sedla870 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)212 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)181 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže11.5 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Supermoto se silnými geny naháče. Aprilia Dorsoduro 900 je ideální volbou pro ty, kteří hledají pocit skutečného supermota, ale nechtějí se obejít bez komfortu a pohodlí naháče. Jeho příjemně hladká V2 a dobře naladěný podvozek nacházejí velmi spravedlivý kompromis mezi emocionálním sportovním strojem a každodenním cestovním vozem, a proto lze Dorsoduro 900 doporučit široké cílové skupině. Vizuální detaily, jako je výfuk pod sedlem nebo červené kryty ventilů, mu dodávají charakter i při stání, i když celkový design působí poněkud zastarale. Jediným mínusem je ovládání displeje, které mělo být mnohem intuitivnější.

Charismatický motor

velmi přístupný průběh výkonu

vysoký komfort pro supermoto

snadné ovládání

přehledný displej.

Ovládání displeje není intuitivní

hodil by se nový styling

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory nabízí fascinující celkový balíček. Široká řídítka a vzpřímený posed navozují pocit naháče. Integrovaná pozice sedadla zprostředkovává pocit supersportu. Jste dokonale integrovaní do vozidla. V porovnání s ostatními motocykly této třídy mnohé odradí vysoká cena.

Nastavitelný podvozek

Velmi skvělá sportovní pozice sezení

Kvalitní elektronika

Velký úhel řízení

Široká skvělá řídítka nakedbike

Velmi stabilní ovládání

Dobrý cit pro přední kolo

Poměrně vysoká cena

motocykl vyžaduje spíše sportovní styl jízdy

brzdy během testu drhly

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Dorsoduro 900 vs Aprilia Tuono 660 Factory

There are a few key differences between a Aprilia Dorsoduro 900 2019 and a Aprilia Tuono 660 Factory 2023. It takes less time to sell a Aprilia Tuono 660 Factory with 77 days compared to 102 days for the Aprilia Dorsoduro 900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Aprilia Dorsoduro 900 and 7 reviews for the Aprilia Tuono 660 Factory since model year 2022. The first review for the Aprilia Dorsoduro 900 was published on 11/11/2016 and now has more than 63,100 views. This compares to more than 22,300 views for the first review on Aprilia Tuono 660 Factory published on 11/23/2021.

Cena Aprilia Dorsoduro 900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Tuono 660 Factory

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen