CFMOTO 800NK Sport 2023 vs. Kawasaki Z900 2020

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Loading...

Přehled - CFMOTO 800NK Sport 2023 vs Kawasaki Z900 2020

The CFMOTO 800 NK Sport 2023 and the Kawasaki Z900 2020 are both naked bikes with similar engine types, inline configurations, and liquid cooling systems. However, there are notable differences in their technical specifications and features.

In terms of engine power, the Kawasaki Z900 2020 has a higher output with 125.4 HP compared to the CFMOTO 800 NK Sport 2023's 95 HP. The Kawasaki Z900 also offers a higher torque of 98.6 Nm compared to the CFMOTO's 79 Nm. This indicates that the Kawasaki Z900 may provide a more exhilarating and powerful riding experience.

Both bikes feature fuel injection systems and have four-cylinder configurations. The CFMOTO 800 NK Sport 2023 has a displacement of 799 ccm, while the Kawasaki Z900 2020 has a larger displacement of 948 ccm. This suggests that the Kawasaki Z900 may have a slight advantage in terms of overall performance and acceleration.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and swing arms with monoshock absorbers in the rear. The CFMOTO 800 NK Sport 2023 offers adjustable suspension settings for compression, preload, and rebound, while the Kawasaki Z900 2020 only provides adjustment options for preload and rebound. This indicates that the CFMOTO 800 NK Sport may offer a more customizable and comfortable riding experience.

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Both bikes have steel frames and double disc brakes in the front. However, there are differences in the brake specifications. The CFMOTO 800 NK Sport 2023 has larger front brake discs with a diameter of 320 mm and four-piston calipers using radial technology. On the other hand, the Kawasaki Z900 2020 has slightly smaller front brake discs with a diameter of 300 mm and four-piston calipers using petal technology. This suggests that the CFMOTO 800 NK Sport may offer slightly better braking performance and heat dissipation.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS and riding modes. However, the Kawasaki Z900 2020 also includes ride by wire technology and traction control, which are not present in the CFMOTO 800 NK Sport 2023. This indicates that the Kawasaki Z900 may provide enhanced safety and control features.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The CFMOTO 800 NK Sport 2023 has a slightly longer wheelbase of 1468 mm compared to the Kawasaki Z900 2020's 1450 mm. Both bikes have the same seat height of 795 mm, providing a comfortable riding position for most riders.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In terms of equipment, both bikes feature LED daytime running lights, LED headlights, and TFT displays. However, the CFMOTO 800 NK Sport 2023 offers additional connectivity features, which are not mentioned for the Kawasaki Z900 2020. This suggests that the CFMOTO 800 NK Sport may provide enhanced connectivity options for riders.

In terms of strengths, the CFMOTO 800 NK Sport 2023 offers equipment well above the class average, a top price-performance ratio, a powerful engine with a great sound, an independent modern design, and a good material feel. The Kawasaki Z900 2020 is praised for its powerful four-cylinder engine, great handling, good equipment, aggressive looks, and value for money.

However, the CFMOTO 800 NK Sport 2023 has some weaknesses, including the potential for improvement in the adjustment of driving modes and the absence of traction control. The Kawasaki Z900 2020 has weaknesses such as somewhat tiring menu navigation and the lack of a quickshifter option.

Overall, both the CFMOTO 800 NK Sport 2023 and the Kawasaki Z900 2020 offer unique features and strengths. The CFMOTO 800 NK Sport may appeal to riders looking for a well-equipped and powerful naked bike with a modern design, while the Kawasaki Z900 may attract those seeking a bike with a higher power output, great handling, and aggressive looks.

Technické údaje CFMOTO 800NK Sport 2023 ve srovnání s Kawasaki Z900 2020

CFMOTO 800NK Sport 2023
Kawasaki Z900 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru125.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment79 NmTočivý moment98.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,700 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení140 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr250 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, TempomatPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky60 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,132 mmDélka2,070 mm
ŠířkaŠířka810 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,158 mmVýška1,065 mm
RozvorRozvor1,468 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla795 mm
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Na trh přichází skutečná petarda z Číny! Model 800 NK září nadstandardní výbavou; tento motocykl má vlastnosti, které jinde v této třídě nejsou k dispozici. Motor rozdává radost charismatem, podvozek je dobře vyvážený a brzdy jsou správně dimenzované. Menší body ladění je třeba ještě doladit a kontrola trakce se pravděpodobně objeví až v příštím modelovém roce. Vzhledem k nízké vstupní ceně je však tento paket více než lákavý i v současné konfiguraci.

Výbava výrazně nad průměrem třídy

špičkový poměr ceny a výkonu

výkonný motor

skvělý zvuk

nezávislý moderní design

dobrý pocit z materiálu

nastavitelný podvozek.

Nastavení jízdních režimů by mohlo být lepší

chybí kontrola trakce

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Pokud jde o poměr ceny a výkonu, Kawasaki Z900 je v současné době těžko překonatelná. Díky perfektně vyladěnému motoru, kvalitním komponentům podvozku a elektronice přidané pro rok 2020 nabízí tento naháč vše, co budou sportovně založení jezdci hledat. Opravdu si není na co stěžovat, i když možnost rychlořazení by byla příjemným doplňkem. Kromě toho: skvělý záběr, Kawasaki!

výkonný čtyřválec

skvělé jízdní vlastnosti

dobrá výbava

agresivní vzhled

poměr cena/výkon

Navigace v menu je poněkud únavná

chybí možnost rychlého přepínání

Srovnání cen průměrná tržní cena CFMOTO 800NK Sport vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a CFMOTO 800 NK Sport 2023 and a Kawasaki Z900 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2020 is about 21% higher. Compared to Kawasaki Z900 2020 there are less CFMOTO 800 NK Sport 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 34. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 1 review for the CFMOTO 800 NK Sport and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the CFMOTO 800 NK Sport was published on 6/29/2023 and now has more than 17,500 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Cena CFMOTO 800NK Sport

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH