BMW R nineT Urban G/S 2021 vs. Yamaha Tenere 700 2020

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Loading...

Přehled - BMW R nineT Urban G/S 2021 vs Yamaha Tenere 700 2020

The BMW R nineT Urban G/S 2021 and the Yamaha Tenere 700 2020 are both enduro motorcycles that offer unique features and capabilities.

Starting with the engine and drive train, the BMW R nineT Urban G/S 2021 is equipped with a 1170cc engine that delivers 109 HP of power and 116 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2020 has a smaller 689cc engine that produces 73 HP of power and 68 Nm of torque. The BMW R nineT Urban G/S has a larger bore and stroke, resulting in a more powerful engine.

In terms of starter and transmission, both motorcycles feature an electric starter. However, the BMW R nineT Urban G/S has a prop shaft transmission, while the Yamaha Tenere 700 has a chain transmission.

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Moving on to the suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks for the front suspension. However, the Yamaha Tenere 700 offers a longer travel of 210mm compared to the BMW R nineT Urban G/S's 125mm. In terms of rear suspension, the BMW R nineT Urban G/S has a Paralever suspension with a travel of 140mm, while the Yamaha Tenere 700 has a swing arm suspension with a travel of 200mm.

In terms of chassis, the BMW R nineT Urban G/S has a tubular, load-bearing engine frame type, while the Yamaha Tenere 700 has a double cradle frame type.

Both motorcycles feature double disk brakes at the front. The BMW R nineT Urban G/S has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches, while the Yamaha Tenere 700 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. The rear tire width of the BMW R nineT Urban G/S is 170mm, while the Yamaha Tenere 700 has a rear tire width of 150mm.

In terms of dimensions and weights, the BMW R nineT Urban G/S has a wheelbase of 1527mm, a seat height of 850mm, and a fuel tank capacity of 17 liters. The Yamaha Tenere 700 has a slightly longer wheelbase of 1590mm, a higher seat height of 880mm, and a slightly smaller fuel tank capacity of 16 liters.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The BMW R nineT Urban G/S 2021 has a characterful engine, improved standard equipment for 2021, neutral handling, high stability on tarmac, surprising off-road capability, great looks, and an enormous choice of accessories. However, it may experience turbulence due to the headlight fairing, has an uncomfortable seat, and may be considered too classy for tough off-road use.

On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2020 offers playful handling, a great engine, clean finish, fully adjustable chassis, low weight, the ability to switch off ABS, and a fair price. However, it lacks some electronics for road trips and the seat could become uncomfortable on long journeys.

In conclusion, the BMW R nineT Urban G/S 2021 and the Yamaha Tenere 700 2020 are both impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW R nineT Urban G/S offers a more powerful engine and a more refined look, while the Yamaha Tenere 700 provides playful handling and a competitive price. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW R nineT Urban G/S 2021 ve srovnání s Yamaha Tenere 700 2020

BMW R nineT Urban G/S 2021
Yamaha Tenere 700 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder73 mmÚder65.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru109 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment116 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení210 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníKyvné rameno
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení200 mm

Podvozek

Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr282 mm
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr245 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,175 mmDélka2,365 mm
ŠířkaŠířka865 mmŠířka915 mm
VýškaVýška1,330 mmVýška1,455 mm
RozvorRozvor1,527 mmRozvor1,590 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla880 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže16 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Nové BMW R nineT Urban GS je nejen nádherné na pohled, ale přesvědčí i po všech stránkách. Na silnici i na volném povrchu je překvapivě silný, i když se dlouhé jízdy mohou kvůli nepohodlnému sedadlu stát zkouškou odolnosti. Díky vylepšené standardní výbavě už nemusí být příplatek tak vysoký, i když možností personalizace pomocí originálního příslušenství BMW je stále více než dost. Zejména v laku GS ke 40. výročí si kupujete neuvěřitelně emotivní motocykl, na kterém je, počínaje motorem a konče lakem, radost jezdit každý den!

Charakterní motor

vylepšená standardní výbava pro rok 2021

neutrální jízdní vlastnosti

vysoká stabilita na asfaltu

překvapivé schopnosti v terénu

skvělý vzhled

obrovský výběr příslušenství.

Turbulence způsobené kapotáží světlometů

nepohodlné sedadlo

možná příliš elegantní pro náročné použití v terénu

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Ve srovnání se sportovní jednoválcovou konkurencí od KTM nebo Husqvarny, kterou musíte nejprve přizpůsobit pro turistiku čelním sklem, větší nádrží atd., nabízí Twin plynulejší jízdu a tím i lepší schopnosti na dlouhé vzdálenosti a ve srovnání s většinou dvouválcových konkurentů, s výjimkou modelu KTM 890 Adventure R, nabízí větší schopnosti v terénu. V každém případě se Tenere 700 stal skutečným obohacením segmentu cestovních endur, takže se vyplatilo počkat.

hravé ovládání

skvělý motor

čistý povrch

plně nastavitelný podvozek

nízká hmotnost

možnost vypnout ABS

příznivá cena

málo elektroniky na cesty

sedadlo by mohlo být na dlouhých cestách nepohodlné

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R nineT Urban G/S vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a BMW R nineT Urban G/S 2021 and a Yamaha Tenere 700 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT Urban G/S 2021 is about 40% higher. Compared to Yamaha Tenere 700 2020 there are less BMW R nineT Urban G/S 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 15. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 56 days compared to 142 days for the BMW R nineT Urban G/S. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 17 reviews for the BMW R nineT Urban G/S and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the BMW R nineT Urban G/S was published on 11/8/2016 and now has more than 88,800 views. This compares to more than 50,600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 10/1/2018.

Cena BMW R nineT Urban G/S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha Tenere 700

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG