Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs. Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

Loading...

Přehled - Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

The Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 and the Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014 are both chopper/cruiser motorcycles from Harley-Davidson, but they have some notable differences in their technical specifications and strengths.

In terms of engine and drive train, the Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 has a bore of 88.9 mm and a stroke of 96.8 mm, while the Dyna Street Bob Special 2014 has a larger bore of 98.4 mm and a stroke of 111.1 mm. This means that the Dyna Street Bob Special 2014 has a larger displacement of 1690 ccm compared to the 1202 ccm of the Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018. The Dyna Street Bob Special 2014 also has more engine power with 78 HP compared to the 67 HP of the Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018. In terms of torque, the Dyna Street Bob Special 2014 has 134 Nm, which is higher than the 96 Nm of the Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018. Both motorcycles have a belt transmission and air cooling.

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame and a double cradle frame type. The front brakes are single disk for both models. However, there are some differences in the dimensions and weights. The Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 has a front tyre width of 130 mm and a front tyre diameter of 16 inches, while the Dyna Street Bob Special 2014 has a front tyre width of 100 mm and a front tyre diameter of 19 inches. The rear tyre width is 150 mm for the Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 and 160 mm for the Dyna Street Bob Special 2014. The rear tyre diameter is 16 inches for the Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 and 17 inches for the Dyna Street Bob Special 2014. The wheelbase is 1495 mm for the Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 and 1630 mm for the Dyna Street Bob Special 2014. The seat height is 710 mm for the Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 and 680 mm for the Dyna Street Bob Special 2014. The fuel tank capacity is 7.9 l for the Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 and 17.8 l for the Dyna Street Bob Special 2014.

In terms of strengths, the Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 has a very successful appearance and is available in four paint finishes. It also has a cool peanut tank and an authentic appearance with characterful features. On the other hand, the Dyna Street Bob Special 2014 is extremely stable and offers an upright, wonderfully flat seating position.

Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

In terms of weaknesses, the Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 has little lean angle clearance, hard shifting, and a very short range due to its small fuel tank. It also has unconventional indicator operation. The Dyna Street Bob Special 2014 has a high purchase price.

Overall, the Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 and the Dyna Street Bob Special 2014 have different strengths and weaknesses, and it ultimately depends on the rider's preferences and priorities in terms of appearance, performance, and price.

Technické údaje Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 ve srovnání s Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88.9 mmVnitřní průměr válců98.4 mm
ÚderÚder96.8 mmÚder111.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru67 HPVýkon motoru78 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu5,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment96 NmTočivý moment134 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,500 ot/minTočivý moment x otáčky3,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10 Kompresní poměr9.6
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaPásPřevodovkaPás
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů6
VentilyVentilyOHVVentilyOHV
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,202 cm³Posunutí1,690 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky130 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky16 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,165 mmDélka2,395 mm
ŠířkaŠířka820 mmŠířka915 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,240 mm
RozvorRozvor1,495 mmRozvor1,630 mm
Výška sedlaVýška sedla710 mmVýška sedla680 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže7.9 lObjem palivové nádrže17.8 l
Maximální rychlostMaximální rychlost180 km/hMaximální rychlost190 km/h
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Pokud si ve slovníku vyhledáte slovo bobber, pravděpodobně vám vyjede obrázek modelu Harley-Davidson 48. V našem srovnání je díky dlouhé historii Sportsteru a chytrému marketingu pravděpodobně nejautentičtějším motocyklem ze všech čtyř testovaných motocyklů. A jako jediný nemá v názvu výraz "bobber" - protože ho nepotřebuje. Nic na něm nebylo změkčeno, aby byli zákazníci, kteří mají rádi pohodlí, spokojeni. Při stání motocykl vibruje a převodovka vydává při každém řazení hlasité "cvakání". Harley-Davidson 48 je syrový, nekompromisní a prostě oldschoolový - a cool. U jiných výrobců nemyslitelné, u Harley-Davidsonu normální - díky chytrému marketingu! Přesto osmačtyřicítka jezdí jako relativně moderní motocykl. V2 má silný přítlak, který brzdy bez problémů zvládají. Přestože je podvozek navržen pro komfort, překvapilo nás, jak sportovně se Sportster dokáže pohybovat v zatáčkovitém terénu.

Velmi zdařilý vzhled, k dispozici ve čtyřech lacích

Cool arašídová nádrž

Autentický vzhled

Charakteristické rysy

Malá vůle v úhlu náklonu

Těžké řazení

Velmi krátký dojezd kvůli malé nádrži

Netradiční ovládání blinkrů

Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

Navzdory svému objemnému názvu je Harley-Davidson Street Bob Special Edition velmi minimalistickým modelem Harley, který dokonale ztělesňuje ducha značky - jezdec tak může naplno pocítit potenciál motoru a proudu vzduchu.

Extrémně stabilní

vzpřímená, nádherně rovná poloha sezení

Vysoká pořizovací cena.

Srovnání cen průměrná tržní cena Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight vs Harley-Davidson Dyna Street Bob Special

There are a few key differences between a Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 and a Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a Harley-Davidson Dyna Street Bob Special with 88 days compared to 124 days for the Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight and 1 review for the Harley-Davidson Dyna Street Bob Special since model year 2014. The first review for the Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight was published on 1/24/2010 and now has more than 16,000 views. This compares to more than 31,100 views for the first review on Harley-Davidson Dyna Street Bob Special published on 6/11/2014.

Cena Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Harley-Davidson Dyna Street Bob Special

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH