KTM 1190 RC8 R 2011 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1190 RC8 R 2011

KTM 1190 RC8 R 2011

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Loading...

Přehled - KTM 1190 RC8 R 2011 vs KTM 1290 Super Duke R 2017

The KTM 1190 RC8 R 2011 and the KTM 1290 Super Duke R 2017 are both high-performance motorcycles, but they have some key differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the KTM 1190 RC8 R 2011 has a bore of 105 mm and a stroke of 69 mm, while the KTM 1290 Super Duke R 2017 has a larger bore of 108 mm and a stroke of 71 mm. This means that the KTM 1290 Super Duke R 2017 has a slightly larger engine capacity of 1301 ccm compared to the 1195 ccm of the KTM 1190 RC8 R 2011.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R 2017 takes the lead with 177 HP, compared to the 169 HP of the KTM 1190 RC8 R 2011. The KTM 1290 Super Duke R 2017 also has a higher torque of 144 Nm, while the KTM 1190 RC8 R 2011 has a torque of 123 Nm. Both motorcycles have a compression ratio of around 13, with the KTM 1190 RC8 R 2011 having a slightly higher ratio of 13.5.

KTM 1190 RC8 R 2011

KTM 1190 RC8 R 2011

When it comes to suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks with WP as the brand. The rear suspension also features WP. In terms of chassis, both motorcycles have a chromium-molybdenum frame, with a tubular frame type.

In the braking department, both motorcycles have four-piston front brakes with Brembo as the brand. However, the KTM 1290 Super Duke R 2017 has the advantage of having radial, monoblock technology, which provides even better braking performance compared to the radial technology of the KTM 1190 RC8 R 2011.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1290 Super Duke R 2017 has a slightly larger wheelbase of 1482 mm compared to the 1425 mm of the KTM 1190 RC8 R 2011. The seat height of the KTM 1290 Super Duke R 2017 is also higher at 835 mm, while the KTM 1190 RC8 R 2011 has a seat height of 805 mm. Additionally, the KTM 1290 Super Duke R 2017 has a larger fuel tank capacity of 18 liters, compared to the 16.5 liters of the KTM 1190 RC8 R 2011.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Moving on to the strengths of each motorcycle, the KTM 1190 RC8 R 2011 is praised for its improved system, cleanly tuned engine, spacious and comfortable design, and optimal chassis. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2017 is known for providing the most adrenaline rush, offering extensive configuration options when buying, having grandiose brakes, great original equipment tires, practical electronic features, and a great seating position for tall people. The electronic features of the KTM 1290 Super Duke R 2017 can also be set very sporty and even deactivated if desired.

However, both motorcycles have their weaknesses as well. The KTM 1190 RC8 R 2011 is criticized for having a somewhat strenuous clutch. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2017 is said to have a shift assistant that is nice, but in direct comparison with other power nakeds, it can be a bit rough. Additionally, the KTM 1290 Super Duke R 2017 is considered to be exhausting to ride, and the precise stroke is not always easy to hit. It is also mentioned that the KTM 1290 Super Duke R 2017 is the most dangerous motorcycle for the driving license on the market, although the context or reasoning behind this statement is not provided.

In conclusion, the KTM 1190 RC8 R 2011 and the KTM 1290 Super Duke R 2017 are both powerful motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM 1290 Super Duke R 2017 offers more power, better braking technology, and additional electronic features, while the KTM 1190 RC8 R 2011 provides a comfortable and spacious riding experience with an optimal chassis.

Technické údaje KTM 1190 RC8 R 2011 ve srovnání s KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1190 RC8 R 2011
KTM 1290 Super Duke R 2017

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců105 mmVnitřní průměr válců108 mm
ÚderÚder69 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru169 HPVýkon motoru177 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,870 ot/min
Točivý momentTočivý moment123 NmTočivý moment144 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.5 Kompresní poměr13.2
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,195 cm³Posunutí1,301 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,425 mmRozvor1,482 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla835 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.5 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1190 RC8 R 2011

KTM 1190 RC8 R 2011

Špičkový výkon, zřetelně lepší odezva, jízdní vlastnosti na stejné úrovni, podvozek stejně pevný a kvalitní jako vždy. Kdo si to chce ověřit, měl by si RC8-R vyzkoušet hned teď.

Vylepšený systém

čistě vyladěný motor: prostorný

pohodlný

optimální podvozek.

Spojka poněkud namáhavá

.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM je a zůstává nejbrutálnějším naháčem na trhu. Vzpřímený posed v kombinaci s divokým výkonem V2 působí brutálněji, než je tomu na papíře. Vylepšena byla právě na svých nejslabších místech. Motor nyní pracuje plynuleji, asistent řazení přináší klid ve fázi akcelerace a vylepšen byl i podvozek. Stále však miluje divokou honičku více než vysokou rychlost v zatáčkách na dlouhých tratích.

Poskytuje nejvíce adrenalinu

Rozsáhlé možnosti konfigurace při nákupu

Grandiózní brzdy

Skvělé pneumatiky v originální výbavě

Praktické elektronické funkce

Skvělá poloha sedadel pro vysoké osoby

Elektronické funkce lze nastavit velmi sportovně a také deaktivovat.

Asistent řazení pěkný, ale v přímém srovnání s jinými výkonnými naháči trochu hrubý

Vyčerpávající jízda

Přesný tah není vždy snadné zasáhnout

Nejnebezpečnější motocykl pro řidičský průkaz na trhu.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1190 RC8 R vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a KTM 1190 RC8 R 2011 and a KTM 1290 Super Duke R 2017. It takes less time to sell a KTM 1190 RC8 R with 67 days compared to 70 days for a KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 19 reviews for the KTM 1190 RC8 R and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the KTM 1190 RC8 R was published on 11/10/2008 and now has more than 8,000 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Cena KTM 1190 RC8 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH