KTM 790 Adventure R 2019 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Loading...

Přehled - KTM 790 Adventure R 2019 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2017

The KTM 790 Adventure R 2019 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 are both enduro motorcycles that offer impressive performance and features.

Starting with the KTM 790 Adventure R 2019, it boasts a high-quality chassis that ensures a wide range of use. This means that it can handle various terrains and riding conditions with ease. The engine of the KTM 790 Adventure R is also noteworthy, offering a great running culture, rich torque, and perfectly dimensioned power. This provides riders with a smooth and powerful riding experience. The display on the KTM 790 Adventure R is easy to read, allowing riders to quickly access important information. Additionally, the bike comes with a practical rally electronics package, which enhances the overall riding experience. Despite its radical chassis, the KTM 790 Adventure R remains stable, maneuverable, and suitable for everyday use on the road.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 offers a comfortable riding experience without being boring. The engine of the Africa Twin is pleasant and perfectly dimensioned, providing riders with a smooth and enjoyable ride. The seat height of the Africa Twin is slightly lower than that of the KTM, making it more accessible for riders with a height of 175cm or taller.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Adventure R does not come with a standard quickshifter, which may be a drawback for some riders. Additionally, the indicator switch on the KTM can be a bit fiddly to use. The seat on the KTM 790 Adventure R is also reported to be slightly uncomfortable on long tours compared to the standard model.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin has suspension elements that perform well off-road but are too comfortably tuned at high speeds. This may affect the bike's stability and handling at higher speeds. The traction control on the Africa Twin is also reported to be annoying off-road, as it needs to be readjusted after every short break.

In conclusion, both the KTM 790 Adventure R 2019 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 offer impressive features and performance. The KTM excels in terms of chassis quality, engine performance, and practicality, while the Honda provides a comfortable ride and a slightly lower seat height. However, both bikes have their weaknesses, such as the lack of a standard quickshifter on the KTM and the overly comfortable suspension and annoying traction control on the Honda. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje KTM 790 Adventure R 2019 ve srovnání s Honda CRF1000L Africa Twin 2017

KTM 790 Adventure R 2019
Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder65.7 mmÚder75.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment88 NmTočivý moment98 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,600 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičepřímýPouzdro tlumičePro-Link
ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr256 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,528 mmRozvor1,575 mm
Výška sedlaVýška sedla880 mmVýška sedla850 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)189 kgSuchá hmotnost (s ABS)212 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže18.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Model Adventure R je ještě o krok dál než standardní model. Zde mohli kluci z WP konečně naplno využít své zdroje a ukázat, co umí. Kvalitnější podvozek kompenzuje nevýhody dlouhého zdvihu odpružení na silnici, ale v terénu boduje s obrovskými rezervami. Příplatek je více než oprávněný. Výška sedadla bude pravděpodobně poněkud omezovat klientelu.

Vysoká kvalita podvozku zajišťuje širokou škálu využití

Motor nabízí skvělou kulturu chodu, bohatý točivý moment a perfektně dimenzovaný výkon

Přehledný displej

Praktický balíček rallye elektroniky

Navzdory radikálnímu podvozku také stabilní, ovladatelný a vhodný pro každodenní použití na silnici.

Rychlořazení není součástí standardní výbavy

přepínač blinkrů je trochu nepohodlný

sedadlo je na dlouhých cestách trochu nepohodlnější než u standardního modelu.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Stále senzační. Boduje známými přednostmi Hondy, ale nikdy nezevšední. Motocykl, který s vámi jede v dobrém i zlém a neunaví se ani na mimořádně dlouhých trasách. Velmi robustní v terénu, bez problémů zvládá i opravdu náročné pasáže. I v roce 2017 je stále etalonem pro cestovní endura.

Pohodlné, ale ne nudné

Příjemný a dokonale dimenzovaný motor

Výška sedadla o něco nižší než na KTM- od 175cm výšky by to mohlo fungovat

Prvky odpružení zvládnou vše v terénu, ale ve vysokých rychlostech jsou naladěny příliš komfortně

kontrola trakce je v terénu otravná - vždy po každé krátké přestávce se musí znovu nastavit.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 790 Adventure R vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure R 2019 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2017. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1000L Africa Twin 2017 is about 3% higher. Compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2017 there are less KTM 790 Adventure R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 13. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure R with 73 days compared to 91 days for a Honda CRF1000L Africa Twin. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 9 reviews for the KTM 790 Adventure R and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the KTM 790 Adventure R was published on 10/6/2018 and now has more than 53,600 views. This compares to more than 13,600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 5/12/2015.

Cena KTM 790 Adventure R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG