Suzuki GSX-S1000 2023 vs. BMW S 1000 R 2017

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Loading...

Přehled - Suzuki GSX-S1000 2023 vs BMW S 1000 R 2017

In terms of engine power, the Suzuki GSX-S1000 2023 offers 152 HP, while the BMW S 1000 R 2017 has a slightly higher engine power of 165 HP. Both bikes have a 999cc inline-four engine, providing a strong and exhilarating performance.

In terms of torque, the Suzuki GSX-S1000 2023 offers 106 Nm, while the BMW S 1000 R 2017 has a higher torque of 114 Nm. This means that the BMW may have slightly better acceleration and low-end power.

Both bikes have a fuel injection system and liquid cooling, ensuring optimal performance and efficiency. They also have a four-cylinder configuration, providing a smooth and balanced power delivery.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. This setup offers excellent handling and stability, allowing for precise and controlled maneuverability.

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

The chassis of both bikes is made of aluminum, providing a lightweight yet strong structure. They also have a twin-tube frame design, further enhancing the overall rigidity and stability of the bikes.

In terms of braking, both bikes have double disc brakes at the front with four-piston calipers. However, the Suzuki GSX-S1000 2023 features radial monoblock technology, which provides improved braking performance and feel.

In terms of advanced rider assistance systems, the Suzuki GSX-S1000 2023 offers ABS, riding modes, ride by wire, a shift assistant with blipper, and traction control. On the other hand, the BMW S 1000 R 2017 offers dynamic suspension, which adjusts the suspension settings based on the riding conditions.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX-S1000 2023 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, both with a 17-inch diameter. It has a wheelbase of 1460 mm and a seat height of 810 mm. The bike weighs 214 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 19 liters.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

The BMW S 1000 R 2017 has the same tire dimensions and wheelbase as the Suzuki. However, it has a slightly higher seat height of 814 mm. It weighs 205 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 17.5 liters.

In terms of strengths, the Suzuki GSX-S1000 2023 offers a superior engine, excellent shift assistant with blipper, balanced handling, bold design, a driving-friendly seating position, and a good price. On the other hand, the BMW S 1000 R 2017 has the best shift assistant in the nakedbike league, a powerful engine with an awesome sound, great handling, a wide range of equipment and accessory options, very powerful brakes, and a semi-active suspension that eliminates the need for setup adjustments.

In terms of weaknesses, the Suzuki GSX-S1000 2023 has a less comprehensive electronics package, lacking a 6-axis IMU and cornering ABS. The instruments on the handlebars are somewhat antiquated and not particularly easy to read. The BMW S 1000 R 2017 has original equipment tires that may not be of the finest premium quality and an inactive seating position on the racetrack.

Overall, both bikes offer impressive performance and features. The Suzuki GSX-S1000 2023 may be a more affordable option with a strong engine and good handling. On the other hand, the BMW S 1000 R 2017 offers a more advanced electronics package, powerful brakes, and a wide range of customization options. The choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Suzuki GSX-S1000 2023 ve srovnání s BMW S 1000 R 2017

Suzuki GSX-S1000 2023
BMW S 1000 R 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder59 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru152 HPVýkon motoru165 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment106 NmTočivý moment114 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,250 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.2 Kompresní poměr12
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr46 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyDynamické odpružení

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,115 mmDélka2,057 mm
ŠířkaŠířka810 mmŠířka845 mm
RozvorRozvor1,460 mmRozvor1,439 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla814 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)214 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)205 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Nová GSX-S1000 je z hlediska základní konstrukce starým známým - motor a podvozek zůstaly z předchůdce. Stroj byl však v mnoha oblastech modernizován a prezentuje se na mimořádně vysoké úrovni, zejména po vizuální stránce. Motor sice nemůže konkurovat v lize supersilných Hyper Nakedů, ale funguje velmi harmonicky a dostatečně výkonně. Také konvenční podvozek představuje zdařilý kompromis mezi sportovním charakterem a komfortem. Argumenty kladiva jsou rozhodně zdařilý design, standardní quickshifter s blipperem a v neposlední řadě relativně nízká cena.

vynikající motor

vynikající asistent řazení včetně blipperu

vyvážené jízdní vlastnosti

odvážný design

poloha sedadla příjemná pro řidiče

dobrá cena

Nepříliš rozsáhlá sada elektroniky

chybí 6osá IMU, ABS v zatáčkách

přístroje na řídítkách jsou poněkud zastaralé

displej není příliš dobře čitelný.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

V roce 2017 se zlepšil i univerzální talent BMW. BMW nabízí nejširší možnosti využití a mimořádně kultivovaný motor, dokonalou převodovku a nejlepšího asistenta řazení v oboru. Jezdí jednoduše, ale rychle. Ve vozidle se sedí poměrně nízko.

Nejlepší asistent řazení v lize nakedbiků

Univerzální motocykl bez skutečných slabin

Výkonný motor, úžasný zvuk, skvělá ovladatelnost

Na závodní trati až příliš neaktivní jízdní pozice

Velmi široká nabídka výbavy a příslušenství

Velmi výkonné brzdy

Díky poloaktivnímu odpružení je zbytečné manipulovat s nastavením.

Pneumatiky z originální výbavy nejsou nejkvalitnějším prémiovým zbožím

neaktivní poloha sedadel na závodní dráze

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSX-S1000 vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000 2023 and a BMW S 1000 R 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2017 is about 9% higher. Compared to BMW S 1000 R 2017 there are more Suzuki GSX-S1000 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 73 compared to 22. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 97 days compared to 155 days for the Suzuki GSX-S1000. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the Suzuki GSX-S1000 was published on 9/27/2014 and now has more than 17,100 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Cena Suzuki GSX-S1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH