KTM 890 Duke R 2020 vs. BMW F 800 R 2017

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Loading...

Přehled - KTM 890 Duke R 2020 vs BMW F 800 R 2017

The KTM 890 Duke R 2020 and the BMW F 800 R 2017 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling methods. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 890 Duke R 2020 has a significant advantage with 121 HP compared to the BMW F 800 R 2017's 90 HP. This higher power output translates to a more exhilarating and thrilling riding experience on the KTM.

Both bikes feature a two-cylinder engine configuration and upside-down telescopic fork front suspension. The KTM 890 Duke R 2020 has a swing arm rear suspension, while the BMW F 800 R 2017 shares the same suspension type. The chassis of the KTM is made of chromium-molybdenum, while the BMW features an aluminum frame. The KTM's frame type is tubular, while the BMW's frame is a twin tube load-bearing engine design.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

When it comes to braking performance, both bikes have double disk front brakes with four pistons and radial technology. This ensures strong and reliable stopping power for both models.

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 890 Duke R 2020 offers ABS, riding modes, and traction control. On the other hand, the BMW F 800 R 2017 features electronically adjustable suspension, which allows for personalized suspension settings based on rider preferences and road conditions.

In terms of dimensions and weights, the two bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The KTM has a slightly shorter wheelbase at 1482 mm compared to the BMW's 1520 mm. The seat height of the KTM is 834 mm, while the BMW's seat height ranges from 790 to 820 mm. The BMW also has a slightly larger fuel tank capacity at 15 liters compared to the KTM's 14 liters.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

In terms of strengths, the KTM 890 Duke R 2020 has a great electronics package, high-quality brakes, an extensively adjustable chassis, a high-revving engine, and playful handling. On the other hand, the BMW F 800 R 2017 boasts strong brakes, upgraded equipment, low weight, accessible geometry, and a characteristic sound.

However, the KTM 890 Duke R 2020 does have some weaknesses, including slightly nervous tendencies and the need for a loose sitting position. The BMW F 800 R 2017, on the other hand, is described as somewhat pragmatic, with a slight lack of effervescence.

Overall, the KTM 890 Duke R 2020 offers a more powerful and thrilling riding experience with advanced electronics and adjustability, while the BMW F 800 R 2017 provides a more practical and accessible option with strong brakes and upgraded equipment.

Technické údaje KTM 890 Duke R 2020 ve srovnání s BMW F 800 R 2017

KTM 890 Duke R 2020
BMW F 800 R 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90.7 mmVnitřní průměr válců82 mm
ÚderÚder68.8 mmÚder75.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru121 HPVýkon motoru90 HP
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníSuchá jímka
PosunutíPosunutí890 cm³Posunutí798 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyElektronicky nastavitelné odpružení

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,520 mm
Výška sedlaVýška sedla834 mmVýška sedla790,770,820 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R se zdá být hravý, šikovný, ale s vysoce kvalitní výbavou. Motor a hmotnost připomínají mnohem menší motocykly. Pohonná jednotka se živě vytáčí a visí přímo na plynu. Motocykl snadno zatáčí a jede lehkou nohou. Brzdy a balík elektroniky však patří do vyšší ligy. Proto je 890 Duke rychlý a pohodový motocykl pro venkovské silnice a závodní tratě.

Skvělý balíček elektroniky

Kvalitní brzdy

Rozsáhle nastavitelný podvozek

Vysokootáčkový motor

Hravé jízdní vlastnosti

Mírně nervózní sklony - nutná volná poloha vsedě

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

S motorem EURO4, novými jízdními režimy, novými přístroji a novými barvami zahajuje F 800 R novou sezónu. Na první pohled jej poznáte pouze podle koncovky na majestátním výfuku z nerezové oceli. Je to jeden z těch plnohodnotných motocyklů, který byl i přes svůj značný sportovní potenciál navržen pro co nejširší skupinu uživatelů. Proto je naprosto vhodný pro začátečníky (s přidaným plynem), ale dokáže nadchnout i zkušené publikum. Jeho charakter zůstává poněkud pragmatický, ale nezaměnitelný, dutý zvuk řadového dvouválce to kompenzuje.

silné brzdy

modernizovaná výbava

nízká hmotnost

přístupná geometrie

charakteristický zvuk

poněkud pragmatický

trochu chybí šmrnc

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 890 Duke R vs BMW F 800 R

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2020 and a BMW F 800 R 2017. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2020 is about 44% higher. Compared to BMW F 800 R 2017 there are more KTM 890 Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 16. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 days compared to 105 days for a BMW F 800 R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 20 reviews for the BMW F 800 R since model year 2009. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 11/5/2019 and now has more than 126,600 views. This compares to more than 8,900 views for the first review on BMW F 800 R published on 10/10/2008.

Cena KTM 890 Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW F 800 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG