Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 vs. BMW S 1000 RR 2010

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Loading...

Přehled - Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 vs BMW S 1000 RR 2010

The Aprilia RSV4 1100 Factory model year 2019 and the BMW S 1000 RR model year 2010 are both supersport motorcycles that offer impressive performance and features. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Aprilia RSV4 1100 Factory is equipped with a V4 engine with a bore of 78 mm and a stroke of 52.3 mm. It delivers a powerful 201 HP and 115 Nm of torque. On the other hand, the BMW S 1000 RR features an inline-four engine with a larger bore of 80 mm and a shorter stroke of 49.7 mm. It produces slightly less power with 192 HP and 112 Nm of torque. Both motorcycles have four cylinders and a displacement of around 1000 cc.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

When it comes to suspension, the Aprilia RSV4 1100 Factory is equipped with an Upside-Down telescopic fork at the front, while the BMW S 1000 RR features a telescopic fork. Both motorcycles have an aluminum frame and double disk brakes at the front, with radial technology in the case of the Aprilia.

In terms of dimensions and weights, the Aprilia RSV4 1100 Factory has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 200 mm. It has a wheelbase of 1420 mm and a seat height of 845 mm. The fuel tank capacity is 18.5 liters. On the other hand, the BMW S 1000 RR has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm. It has a slightly longer wheelbase of 1432 mm and a lower seat height of 820 mm. The fuel tank capacity is 17.5 liters.

In terms of strengths, the Aprilia RSV4 1100 Factory is praised for its superb engine performance, brilliant sound, and brutal brakes. It also features Öhlins suspension, a full electronics package, and a sporty ergonomics. Additionally, it has cool winglets that enhance its aerodynamics. On the other hand, the BMW S 1000 RR is known for its superior performance, well-functioning driving aids, and optimal price.

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

However, the Aprilia RSV4 1100 Factory does have some weaknesses. It has little torque in the rev range and the color TFT display is considered too small to display all the information effectively. On the other hand, the BMW S 1000 RR has weaknesses in terms of agility, complicated handling, braking stability, and high weight.

In conclusion, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 and the BMW S 1000 RR 2010 are both powerful supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Aprilia offers a superb engine and advanced features, while the BMW provides superior performance and a more affordable price. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 ve srovnání s BMW S 1000 RR 2010

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
BMW S 1000 RR 2010

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder52.3 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru201 HPVýkon motoru192 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment115 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,750 ot/min
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí999.6 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
DélkaDélka2,040 mmDélka2,056 mm
ŠířkaŠířka735 mmŠířka826 mm
RozvorRozvor1,420 mmRozvor1,432 mm
Výška sedlaVýška sedla845 mmVýška sedla820 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.5 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

O tom, že Aprilia RSV4 1100 Factory je nová, svědčí zdvihový objem - zvýšení na 1077 cm3 znamená, že je nyní k dispozici obrovský výkon 217 koní a točivý moment 122 newtonmetrů. To z RSV4 dělá jednoho z nejsilnějších jezdců na závodní trati, ale také vynikajícího bojovníka na venkovských silnicích. Ve všech ostatních ohledech, jako je podvozek, odpružení a geometrie, ztělesňuje tovární verze s prvky odpružení Öhlins závodní myšlenku opravdu vážně. Dokonce ani parádní boční křídla nejsou žádný vtip, ale jsou odvozena přímo z motocyklu RS-GP MotoGP. Zbytek designu je starý, ale rozhodně ne nudný.

Vynikající motor

brilantní zvuk

brutální brzdy

odpružení Öhlins

kompletní sada elektroniky

automatické řazení s bliperem

sportovní ergonomie

parádní křídla.

Malý točivý moment v rozsahu otáček

příliš mnoho informací na příliš malém barevném TFT displeji

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Za to můžeme poděkovat přísnému a nemilosrdnému příkazu šéfa. Než S 1000 RR opustí továrnu, probíhají náročné kontroly výkonu. V BMW nechtěli ukázat ruku a riskovat, že by se do médií dostala byť jen jedna neuspokojivá zpráva z testovací stolice.

Vynikající výkon

dobře fungující jízdní pomůcky

velmi rychlý

optimální cena.

Obratnost

komplikované ovládání

brzdná stabilita

vysoká hmotnost.

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia RSV4 1100 Factory vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 and a BMW S 1000 RR 2010. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 52 days compared to 104 days for the Aprilia RSV4 1100 Factory. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Aprilia RSV4 1100 Factory and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the Aprilia RSV4 1100 Factory was published on 11/3/2018 and now has more than 61,300 views. This compares to more than 4,000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 4/16/2008.

Cena Aprilia RSV4 1100 Factory

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH