Yamaha XT660Z Tenere 2010 vs. Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha XT660Z Tenere 2010

Yamaha XT660Z Tenere 2010

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Loading...

Přehled - Yamaha XT660Z Tenere 2010 vs Yamaha Tenere 700 2019

The Yamaha XT660Z Tenere 2010 and the Yamaha Tenere 700 2019 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. While they share some similarities, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the XT660Z Tenere 2010 features a single-cylinder engine with a bore of 100mm and a stroke of 84mm. It produces 48 horsepower and 58 Nm of torque, making it a relatively powerful bike for its class. On the other hand, the Tenere 700 2019 is equipped with a twin-cylinder engine with a smaller bore of 80mm and stroke of 65.6mm. It delivers a higher output of 73 horsepower and 68 Nm of torque, offering improved performance and power delivery.

Both motorcycles use a chain transmission system, providing efficient power transfer to the rear wheel. However, the Tenere 700 2019 benefits from having an extra cylinder, resulting in smoother power delivery and potentially better overall performance.

Yamaha XT660Z Tenere 2010

Yamaha XT660Z Tenere 2010

In terms of suspension, the XT660Z Tenere 2010 features a telescopic fork at the front, while the Tenere 700 2019 is equipped with an upside-down telescopic fork. This upgrade in suspension design on the newer model improves handling and stability, especially in off-road conditions.

Both bikes have double disk brakes at the front, providing reliable stopping power. The front tire diameter is the same for both models at 21 inches, but the rear tire width and diameter differ. The XT660Z Tenere 2010 has a rear tire width of 130mm and a diameter of 17 inches, while the Tenere 700 2019 has a wider rear tire with a width of 150mm and a larger diameter of 18 inches. This difference in tire dimensions may affect the bike's stability and handling on various terrains.

In terms of dimensions and weights, the Tenere 700 2019 has a longer wheelbase of 1590mm compared to the 1500mm of the XT660Z Tenere 2010. This longer wheelbase contributes to improved stability and handling, especially at higher speeds. The seat height of the Tenere 700 2019 is slightly lower at 880mm compared to the 895mm of the XT660Z Tenere 2010, which may be more comfortable for shorter riders.

The fuel tank capacity also differs between the two models, with the XT660Z Tenere 2010 having a larger capacity of 23 liters compared to the 16 liters of the Tenere 700 2019. This means that the older model can cover longer distances without refueling.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

In terms of strengths, the XT660Z Tenere 2010 is praised for its low weight compared to the 2-cylinder bikes, relatively fast performance, and high-quality Touratech accessories. On the other hand, the Tenere 700 2019 is appreciated for its great, sporty look, playful handling, powerful engine, clean finish, fully adjustable chassis, low weight, fully disengageable ABS, and fair price.

As for weaknesses, the XT660Z Tenere 2010 does not have any notable drawbacks mentioned. However, the Tenere 700 2019 is criticized for its lack of electronics for road trips and the potential discomfort of the seat on long journeys.

In conclusion, the Yamaha Tenere 700 2019 offers several improvements over the XT660Z Tenere 2010, including a more powerful engine, upgraded suspension, and a sportier design. However, it does have some limitations in terms of electronics and seat comfort. Overall, both models are capable enduro motorcycles, but the Tenere 700 2019 provides a more modern and refined riding experience.

Technické údaje Yamaha XT660Z Tenere 2010 ve srovnání s Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha XT660Z Tenere 2010
Yamaha Tenere 700 2019

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců100 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder84 mmÚder65.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru48 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu600 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment58 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10 Kompresní poměr11.5
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
PosunutíPosunutí660 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,260 mmDélka2,365 mm
ŠířkaŠířka895 mmŠířka915 mm
VýškaVýška1,500 mmVýška1,455 mm
RozvorRozvor1,500 mmRozvor1,590 mm
Výška sedlaVýška sedla895 mmVýška sedla880 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže16 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha XT660Z Tenere 2010

Yamaha XT660Z Tenere 2010

Ostatní díly mají smysl i při běžných jízdách a jednodenních výletech a znatelně zlepšují jízdní vlastnosti kola v malých a drobných detailech - nejsou však nezbytné.

Nízká hmotnost ve srovnání s dvouválci

relativně rychlý

kvalitní materiál Touratech.

Nix

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Ve srovnání se sportovní jednoválcovou konkurencí od KTM nebo Husqvarny, kterou musíte nejprve přizpůsobit pro turistiku čelním sklem, větší nádrží atd., nabízí Twin plynulejší jízdu a tím i lepší schopnosti na dlouhé vzdálenosti, a ve srovnání s většinou dvouválcové konkurence, s výjimkou modelu KTM 790 Adventure, nabízí větší schopnosti v terénu. V každém případě se Tenere 700 stala skutečným obohacením segmentu cestovních endur, takže se vyplatilo počkat.

skvělý sportovní vzhled

hravé ovládání

skvělý motor

čistá povrchová úprava

plně nastavitelný podvozek

nízká hmotnost

plně odpojitelné ABS

příznivá cena

málo elektroniky na cesty

sedadlo by mohlo být na dlouhých cestách nepohodlné

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha XT660Z Tenere vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a Yamaha XT660Z Tenere 2010 and a Yamaha Tenere 700 2019. It takes less time to sell a Yamaha XT660Z Tenere with 39 days compared to 58 days for a Yamaha Tenere 700. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Yamaha XT660Z Tenere and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the Yamaha XT660Z Tenere was published on 9/10/2007 and now has more than 17,700 views. This compares to more than 50,600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 10/1/2018.

Cena Yamaha XT660Z Tenere

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha Tenere 700

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH