Yamaha MT-07 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Loading...

Přehled - Yamaha MT-07 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2018

The Yamaha MT-07 2021 and the Yamaha MT-09 SP 2018 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha MT-09 SP 2018 has a significant advantage with 115 HP compared to the Yamaha MT-07 2021's 73.4 HP. The MT-09 SP also has a higher torque of 87.5 Nm compared to the MT-07's 67 Nm. This makes the MT-09 SP more powerful and capable of delivering a thrilling riding experience.

Both bikes have a similar suspension setup with a swing arm and a monoshock rear shock absorber. However, the MT-09 SP 2018 has an upside-down telescopic fork front suspension, which is considered to be more advanced and provides better handling and stability compared to the telescopic fork suspension on the MT-07 2021.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

The chassis of the two bikes also differs, with the MT-07 2021 having a steel frame while the MT-09 SP 2018 has an aluminum frame. Aluminum frames are typically lighter and offer better rigidity, which can enhance the bike's performance and handling.

In terms of braking, both bikes have double disk front brakes with a diameter of 298 mm. The MT-09 SP 2018 also has the advantage of having ABS, which enhances safety by preventing the wheels from locking up during braking. The MT-07 2021 also has ABS, providing similar safety benefits.

In terms of dimensions and weights, the MT-09 SP 2018 has a longer wheelbase of 1500 mm compared to the MT-07 2021's 1400 mm. This can contribute to better stability and handling at high speeds. The seat height of the MT-09 SP is also higher at 820 mm compared to the MT-07's 805 mm. This may be a disadvantage for shorter riders.

Both bikes have LED headlights, which provide better visibility and energy efficiency compared to traditional headlights.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2021 is praised for its great engine, pleasant ergonomics, transparent brake feel, good price/performance ratio, transparent handling, and a good mix of cool and practical features. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2018 is praised for its incredibly powerful three-cylinder engine, good brakes, sporty and comfortable seating position, ABS, traction control, and shift assistant.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-07 2021 is noted to have a chassis that may find its limits with a very sporty driving style. The Yamaha MT-09 SP 2018 has a high saddle, a shift assistant that is only for upshifting, and instruments that do not stand out strongly from the basic version.

Overall, the Yamaha MT-09 SP 2018 offers more power and advanced features compared to the Yamaha MT-07 2021. However, the MT-07 2021 provides a good balance of performance and practicality at a more affordable price point.

Technické údaje Yamaha MT-07 2021 ve srovnání s Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-07 2021
Yamaha MT-09 SP 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder68.6 mmÚder59.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru73.4 HPVýkon motoru115 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment67 NmTočivý moment87.5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí689 cm³Posunutí847 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení137 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení142 mm

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
NáklonNáklon65.5 stupněNáklon66 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr298 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,085 mmDélka2,160 mm
ŠířkaŠířka780 mmŠířka850 mm
VýškaVýška1,105 mmVýška1,375 mm
RozvorRozvor1,400 mmRozvor1,500 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)184 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)193 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Prostě příležitostná jízda na motocyklu! MT-07 v sobě nese bezstarostnou radost ze života a vy se s tímto živým strojem rádi proháníte zatáčkami. Motor je stále zárukou zábavy z jízdy. Je úžasné, kolik ohně plápolá v tomto malém dílku. Bohužel podvozek stále není úplně dobrý. Spolu s chybějícím quickshifterem připomíná mírnou cenovku Yamahy.

Skvělý motor

Příjemná ergonomie

Přehledné brzdy

Dobrý poměr cena/výkon

Přehledné jízdní vlastnosti

Dobrá kombinace pohodlí a praktičnosti.

Podvozek nachází své limity při velmi sportovním stylu jízdy

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP je zdokonalením již tak velmi dobrého naháče střední třídy. Díky lepším komponentům odpružení od společností Öhlins a Kayaba, hezčímu laku a oprávněně vyšší ceně je verze SP jednoznačně nejsportovnější volbou v rámci řady Yamaha MT-09. Brutální síla motoru neumožňuje na MT-09 SP pohodlnou jízdu, ale to u "speciálu" není nutné - zábava je jednoznačně v popředí! Yamaha MT-09 EVO s odpružením Wilbers je nyní k dispozici jako zajímavá alternativa, protože nemá žádný "válečný nátěr" a je velmi nenápadná. Ale bohužel jen pro Švýcarsko...

neuvěřitelně výkonný tříválcový motor

dobré brzdy

sportovní a pohodlné sezení

ABS

kontrola trakce

asistent řazení

vysoké sedlo

asistent řazení pouze pro řazení nahoru

přístroje se výrazně neodlišují od základní verze

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2021 and a Yamaha MT-09 SP 2018. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2018 is about 33% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2018 there are more Yamaha MT-07 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 5. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 72 days compared to 91 days for the Yamaha MT-07. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Cena Yamaha MT-07

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH