KTM 125 Duke 2023 vs. Malaguti Drakon 125 ABS 2023

KTM 125 Duke 2023

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Přehled - KTM 125 Duke 2023 vs Malaguti Drakon 125 ABS 2023

KTM 125 Duke 2023

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Podrobnosti

MTR, Fastway, Rothewald & Co. u Louise

ŠPIČKOVÝ VÝBĚR ZA VÝHODNÉ CENY

Podrobnosti

Technické údaje KTM 125 Duke 2023 ve srovnání s Malaguti Drakon 125 ABS 2023

KTM 125 Duke 2023

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

KTM 125 Duke 2023

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	58 mm	Vnitřní průměr válců	58 mm
Úder	Úder	47.2 mm	Úder	47 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	15 HP	Výkon motoru	13.6 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	12 Nm	Točivý moment	11.4 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	7,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	7,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12.8	Kompresní poměr	12
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	125 cm³	Posunutí	124 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	43 mm	Průměr	41 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	142 mm	Vzdálenost stlačení	115 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	150 mm	Vzdálenost stlačení	125 mm

Podvozek

Rám	Rám	Chrom-molybdenum	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Dvojitá trubka
Náklon	Náklon	65 stupně	Náklon	27 stupně

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	300 mm	Průměr	300 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	230 mm	Průměr	218 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	110 mm	Šířka přední pneumatiky	100 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	80 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	130 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,367 mm	Rozvor	1,370 mm
Výška sedla	Výška sedla	830 mm	Výška sedla	805 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	13.4 l	Objem palivové nádrže	10.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A1	Řidičská oprávnění	A1
Rozsah	Rozsah	553 km	Rozsah	403 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	56 g/km	Kombinované emise CO2	59 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	2.42 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	2.6 l/100km

Vybavení

Vybavení	Vybavení	LED světlomety, TFT displej	Vybavení	LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 125 Duke 2023

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Malaguti Drakon 125 je moderní naháč kategorie A1 s agilním ovládáním, dobrou výbavou, dostupným motorem a moderním designem. Zpracování se dnes blíží velkým výrobcům, ale stále má tu a tam drobné nedostatky. Vzhledem k mimořádně atraktivní ceně však můžete motocyklu drobné nedostatky odpustit. Když se to vezme kolem a kolem, tak toho oproti velkým hráčům moc nechybí.

Příjemná, vzpřímená poloha sedadel

Živý, dostupný motor

Dobře vyvážený podvozek

Slušné brzdy

TFT displej, který je ve třídě A1 vzácný

Dobrý poměr ceny a výkonu.

Zpracování není na některých místech příliš přesné