Yamaha MT-07 2018 vs. Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Loading...

Přehled - Yamaha MT-07 2018 vs Yamaha YZF-R3 2019

The Yamaha MT-07 2018 and the Yamaha YZF-R3 2019 are both popular models from Yamaha, each with its own unique features and strengths.

Starting with the Yamaha MT-07 2018, it boasts an engine with a bore of 80 mm and a stroke of 68.6 mm, resulting in a powerful engine power of 75 HP and a torque of 68 Nm. With a compression ratio of 11.5, this bike offers excellent performance. The bike is equipped with a liquid cooling system, ensuring optimal engine temperature. The 689ccm displacement and the DOHC valve system with 4 valves per cylinder contribute to the bike's overall power and efficiency.

In terms of suspension, the Yamaha MT-07 2018 features a telescopic fork at the front, providing a smooth and comfortable ride. The front brakes consist of double disks, offering powerful and reliable braking performance. The bike has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and the same diameter. The wheelbase measures 1400 mm, providing stability and control. The seat height is 805 mm, offering a comfortable riding position for most riders. With a kerb weight of 182 kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 14 liters, the bike strikes a good balance between agility and practicality.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

The Yamaha YZF-R3 2019, on the other hand, has a smaller engine with a bore of 68 mm and a stroke of 44.1 mm. This results in a slightly lower engine power of 42 HP and a torque of 29.6 Nm. The compression ratio is 11.2, ensuring good performance. Like the MT-07, the YZF-R3 is equipped with a liquid cooling system for optimal engine temperature. The bike has a displacement of 321ccm and features the same DOHC valve system with 4 valves per cylinder.

In terms of suspension, the YZF-R3 2019 features an upside-down telescopic fork at the front, providing stable and precise handling. The front brake consists of a single disk, offering reliable braking performance. The front tire has a width of 110 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 140 mm and the same diameter. The wheelbase measures 1380 mm, slightly shorter than the MT-07, but still providing good stability. The seat height is 780 mm, offering a slightly lower riding position compared to the MT-07. With a kerb weight of 169 kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 14 liters, the YZF-R3 strikes a good balance between agility and practicality, making it suitable for both everyday use and racetrack conversions.

When comparing the strengths of the two bikes, the Yamaha MT-07 2018 stands out for its extremely agile engine, light handling, low weight, and aggressively angular look. It also boasts powerful brakes and a comfortable seating position. Additionally, the bike has a throaty sound, adding to its overall appeal.

On the other hand, the Yamaha YZF-R3 2019 is known for its high-revving engine, which provides sufficient power for everyday use and compact racetracks. It also serves as a good basis for racetrack conversions. The bike offers stable handling and is suitable for long distances, making it a versatile option for riders.

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

However, both bikes have their weaknesses. The Yamaha MT-07 2018 has a chassis that is a little soft, and the footrests tend to drag quickly. Some cheap plastic parts can also be found on the bike, and the telescopic fork is considered boring by some riders. Additionally, the instruments could be easier to read.

The Yamaha YZF-R3 2019, on the other hand, has been criticized for its poor throttle response at low revs and the lack of feedback in the brake lever. Some riders may also find the knee angle too acute for their liking.

In conclusion, the Yamaha MT-07 2018 and the Yamaha YZF-R3 2019 are both impressive models from Yamaha, each with its own set of strengths and weaknesses. The MT-07 offers a more powerful engine and aggressive styling, while the YZF-R3 provides a high-revving engine and versatility for both everyday use and racetrack conversions. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the bike.

Technické údaje Yamaha MT-07 2018 ve srovnání s Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha MT-07 2018
Yamaha YZF-R3 2019

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců68 mm
ÚderÚder68.6 mmÚder44.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru75 HPVýkon motoru42 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment29.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11.2
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí689 cm³Posunutí321 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,085 mmDélka2,090 mm
ŠířkaŠířka745 mmŠířka720 mm
VýškaVýška1,090 mmVýška1,135 mm
RozvorRozvor1,400 mmRozvor1,380 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla780 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)182 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)169 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07 je neuvěřitelně zábavný stroj, na kterém se jezdí velmi sportovně. Brzdy jsou úderné, jízdní vlastnosti vynikající a motor je v současnosti zdaleka nejhbitější pohonnou jednotkou v této třídě - a dokonce i výše. Lehká ovladatelnost se k němu dokonale hodí a přitažlivý je i agresivní design s mnoha zatáčkami a hranami. Pouze podvozek tvoří typicky dobrý kompromis mezi komfortem a sportem a měl by asi připomenout, že cenově dostupná MT-07 má co nabídnout i začátečníkům.

Extrémně agilní motor

velmi lehká ovladatelnost

nízká hmotnost

agresivně hranatý vzhled

výkonné brzdy

pohodlná poloha sedadla

hrdelní zvuk.

Trochu měkký podvozek

opěrky nohou rychle táhnou

některé levné plastové díly

nudná teleskopická vidlice

přístroje by mohly být lépe čitelné.

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

U nového modelu YZF-R3 Yamaha využila velmi dobrý základ první generace a úspěšně jej dále rozvinula. Nyní se zdá být nejen vizuálně vyspělejší, ale také znatelně kompetentnější ve vysokých rychlostech. Když se na R3 projedete na limitu, rychle pocítíte, proč na ní Yamaha založila vlastní pohár, protože i standardní model poskytuje ve vysokých rychlostech bezpečný pocit. Přesto je zde prostor pro zlepšení, zejména při každodenním používání, kdy hrubá odezva v nízkých otáčkách a špatná zpětná vazba od brzdové páky vedou během jízdy k některým momentům frustrace.

Vysokootáčkový motor

dostatečný výkon pro každodenní použití a kompaktní závodní tratě

dobrý základ pro přestavby na závodní tratě

stabilní jízdní vlastnosti

vhodné pro dlouhé vzdálenosti.

špatná odezva plynu při nízkých otáčkách

nedostatečná zpětná vazba v brzdové páce

úhel kolene může být pro některé jezdce příliš ostrý.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-07 vs Yamaha YZF-R3

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2018 and a Yamaha YZF-R3 2019. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-07 2018 is about 23% higher. Compared to Yamaha YZF-R3 2019 there are more Yamaha MT-07 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 4. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 54 days compared to 99 days for a Yamaha YZF-R3. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 11 reviews for the Yamaha YZF-R3 since model year 2015. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on Yamaha YZF-R3 published on 10/17/2014.

Cena Yamaha MT-07

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha YZF-R3

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth