Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

Loading...

Přehled - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs Triumph Speed Triple R 2012

The Triumph Speed Triple 1050 2013 and the Triumph Speed Triple R 2012 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an in-line three-cylinder engine with a power output of 135 HP and a torque of 111 Nm. The engine displacement is also the same at 1050 ccm, and both bikes have liquid cooling.

In terms of suspension, the Speed Triple 1050 2013 has a Showa upside-down telescopic fork at the front and a Showa suspension at the rear. The Speed Triple R 2012, on the other hand, has an Öhlins telescopic fork at the front and an Öhlins suspension at the rear. Both bikes have adjustable compression and rebound settings for the suspension.

The chassis of both bikes is made of aluminum and has a twin tube frame. The front brakes of both bikes have four pistons and are of the radial technology, with Brembo being the brand. The front brakes of the Speed Triple R 2012 also have monoblock technology, which provides additional stability and precision.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters, as well as the same wheelbase, seat height, and fuel tank capacity.

The Speed Triple 1050 2013 has a powerful three-cylinder engine, which provides a sporty driving feel. The upright seating position and stable frame contribute to a comfortable and confident riding experience.

The Speed Triple R 2012, on the other hand, has a flawless racing chassis that offers very precise handling. The bike's inspiring looks, great engine, and stable brakes make it a desirable choice for riders looking for a high-performance naked bike.

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

However, the Speed Triple 1050 2013 has some weaknesses. The Showa suspension elements can be slightly uncomfortable, and the bike's handling can be stubborn at times.

Similarly, the Speed Triple R 2012 has its weaknesses. It requires wide radii for turns, making it somewhat complicated to ride in tight corners. Additionally, there may be some weaknesses in terms of comfort.

In conclusion, both the Triumph Speed Triple 1050 2013 and the Triumph Speed Triple R 2012 are powerful and capable naked bikes. The Speed Triple 1050 2013 offers a sporty driving feel and a stable frame, while the Speed Triple R 2012 has a flawless racing chassis and great engine performance. However, both bikes have their weaknesses, such as uncomfortable suspension and complicated handling in the case of the Speed Triple 1050 2013, and the need for wide radii and potential comfort issues in the case of the Speed Triple R 2012.

Technické údaje Triumph Speed Triple 1050 2013 ve srovnání s Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple 1050 2013
Triumph Speed Triple R 2012

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců79 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder71.4 mmÚder71.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru135 HPVýkon motoru135 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,400 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,400 ot/min
Točivý momentTočivý moment111 NmTočivý moment111 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,750 ot/minTočivý moment x otáčky7,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,050 cm³Posunutí1,050 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins
NastaveníNastaveníKomprese, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka795 mmŠířka795 mm
VýškaVýška1,110 mmVýška1,110 mm
RozvorRozvor1,435 mmRozvor1,435 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Větší výkon, více kilogramů, více gumy . Rozhodně není nejlépe ovladatelný, a proto je stoupání po tyrolských horách přes stovky ostrých zatáček občas vyčerpávající. Je však vyspělejší než Street Triple, umí hladce klouzat údolím, aniž by vám lezl na nervy, a z nějakého důvodu působí důvěryhodněji a bezpečněji.

Výkonný tříválcový motor

sportovní jízdní vlastnosti

vzpřímené sezení

stabilní rám.

Prvky odpružení Showa mírně nepohodlné

tvrdohlavé ovládání.

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

R jezdí tak přesně a klidně jako nikdy předtím. Zaručeně si udrží nervy, i když je jezdec možná už dávno zahodil. Nevýhodou kompaktního siláka je, že poloměry musí být o něco širší a trať o něco rychlejší, aby mohla skutečná anglická královna zahrát i 4 esa v rukávu.

Bezchybný závodní podvozek

velmi přesný

relativně stabilní

inspirativní vzhled

skvělý motor

stabilní brzdy

Vyžaduje široké poloměry

Poněkud komplikovaná jízda v zatáčkách

Slabiny v pohodlí

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Speed Triple 1050 vs Triumph Speed Triple R

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1050 2013 and a Triumph Speed Triple R 2012. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 66 days compared to 78 days for a Triumph Speed Triple R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Triumph Speed Triple 1050 and 16 reviews for the Triumph Speed Triple R since model year 2012. The first review for the Triumph Speed Triple 1050 was published on 10/2/2007 and now has more than 16,200 views. This compares to more than 11,100 views for the first review on Triumph Speed Triple R published on 10/24/2011.

Cena Triumph Speed Triple 1050

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Speed Triple R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG