Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Loading...

Přehled - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs Triumph Street Triple 675 R 2013

The Triumph Street Triple 765 R model year 2023 and the Triumph Street Triple 675 R model year 2013 are both naked bikes from Triumph, but they have several differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the engine, the Street Triple 765 R 2023 is equipped with an inline three-cylinder engine with a displacement of 765cc, producing 120 HP of power and 80 Nm of torque. On the other hand, the Street Triple 675 R 2013 also has an inline three-cylinder engine but with a smaller displacement of 675cc, delivering 106 HP of power and 68 Nm of torque. This means that the newer model has a more powerful engine, providing better performance on the road.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Street Triple 765 R 2023 is equipped with Showa suspension components, which offer more adjustment options including compression, preload, and rebound adjustments. In comparison, the Street Triple 675 R 2013 has Kayaba suspension components with compression and rebound adjustments. This indicates that the newer model has more advanced and customizable suspension settings, allowing for a more tailored riding experience.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Both bikes have a twin-tube frame type and four-piston front brakes. However, the Street Triple 765 R 2023 features radial monoblock brakes from Brembo, while the Street Triple 675 R 2013 has radial brakes from Nissin. The use of monoblock brakes in the newer model suggests improved braking performance and better heat dissipation, enhancing overall safety and control.

In terms of dimensions and weights, there are slight differences between the two models. The Street Triple 765 R 2023 has a wheelbase of 1402mm and a seat height of 826mm, while the Street Triple 675 R 2013 has a wheelbase of 1410mm and a seat height of 800mm. Additionally, the fuel tank capacity of the Street Triple 765 R 2023 is 15 liters, whereas the Street Triple 675 R 2013 has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters. These differences in dimensions and weights may result in slight variations in handling and maneuverability between the two models.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

In terms of strengths, the Street Triple 765 R 2023 boasts a high-end engine with great running culture, high-quality electronics, balanced ergonomics, a well-tuned chassis, and a sporty brake system. It also comes with extensive standard equipment and offers an excellent price-performance ratio. On the other hand, the Street Triple 675 R 2013 is praised for its taut and playful chassis, agility, low weight, powerful brake, and comfort offered.

As for weaknesses, the Street Triple 765 R 2023 has a very minimalist display unit and the fittings on the handlebars may look more favorable compared to the rest of the motorcycle. On the other hand, the Street Triple 675 R 2013 has been criticized for its slightly brute brake application towards the end.

Overall, the Triumph Street Triple 765 R 2023 offers several improvements over the Street Triple 675 R 2013 in terms of engine power, suspension adjustability, braking performance, and standard equipment. However, both models have their own strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Street Triple 765 R 2023 ve srovnání s Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 765 R 2023
Triumph Street Triple 675 R 2013

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců74 mm
ÚderÚder53.4 mmÚder52.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru120 HPVýkon motoru106 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,850 ot/min
Točivý momentTočivý moment80 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.25 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí765 cm³Posunutí675 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Trakční fáze

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Trakční fáze

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka792 mmŠířka740 mm
VýškaVýška1,047 mmVýška1,060 mm
RozvorRozvor1,402 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla826 mmVýška sedla800 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže17.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Přestavba rodiny Street Triple pro rok 2023 byla více než úspěšná. Námi testované R je základním modelem - ale na tom není příliš znát, protože díky bohaté standardní výbavě, čistě fungujícímu podvozku a kvalitnímu zpracování nezůstane ani zde téměř žádné přání nesplněno. Tříválec o objemu 765 cm3 je každopádně nadupaný a zaujme nejen kulturou chodu a potěšením z otáček, ale také jeho odezva a dávkování je prvotřídní. Nový Street Triple 765 R je opravdu poctivou nabídkou.

Špičkový motor

skvělá kultura chodu

vysoce kvalitní elektronika

vyvážená ergonomie

dobře vyladěný podvozek

sportovní brzdový systém

rozsáhlá standardní výbava

vynikající poměr ceny a výkonu

Zobrazovací jednotka velmi minimalistická

Kování na řídítkách vypadá příznivěji než zbytek motocyklu

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Pokud hledáte živý naháč ve střední třídě, který je zábavný zejména pro sportovní jízdu po venkovských silnicích, Street Triple 675 R je ideální volbou. O tom, zda se zvládnutelný příplatek za R vyplatí, byste se měli rozhodnout podle toho, zda chcete podvozek opravdu upravovat, nebo ho stejně necháte v dobře zvoleném základním nastavení.

Tužší, hravý podvozek

agilita

nízká hmotnost

výkonné brzdy

nabídka komfortu.

Brzdění ke konci trochu brutální.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Street Triple 675 R

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 R 2023 and a Triumph Street Triple 675 R 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 31. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 52 days compared to 116 days for the Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R and 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R since model year 2009. The first review for the Triumph Street Triple 765 R was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 13,000 views for the first review on Triumph Street Triple 675 R published on 7/20/2008.

Cena Triumph Street Triple 765 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Street Triple 675 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG