Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Loading...

Přehled - Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs Suzuki V-Strom 1050 2023

When comparing the Kawasaki Versys 1000 SE 2022 and the Suzuki V-Strom 1050 2023, there are several factors to consider.

Starting with the engine and drivetrain, the Kawasaki Versys 1000 SE 2022 features an inline four-cylinder engine with a displacement of 1043cc. It delivers a powerful engine power of 120 HP and torque of 102 Nm. On the other hand, the Suzuki V-Strom 1050 2023 has a V-twin engine with a displacement of 1037cc. It offers a slightly lower engine power of 107 HP and torque of 100 Nm. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. However, the Suzuki V-Strom 1050 2023 offers slightly more travel in both the front and rear suspension, with 160mm compared to the Versys 1000 SE's 150mm in the front and 160mm compared to the Versys 1000 SE's 152mm in the rear. Both motorcycles have adjustable suspension settings for compression, preload, and rebound.

In terms of chassis, both motorcycles feature aluminum frames. The Kawasaki Versys 1000 SE 2022 has a rake of 63 degrees and a trail of 106mm, while the Suzuki V-Strom 1050 2023 has a slightly steeper rake of 64.7 degrees and a slightly longer trail of 109mm.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

When it comes to brakes, both motorcycles have double disk brakes at the front. The Kawasaki Versys 1000 SE 2022 does not specify the type of brakes, while the Suzuki V-Strom 1050 2023 also has double disk brakes at the front.

Both motorcycles come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and ride by wire. The Suzuki V-Strom 1050 2023 also includes traction control, providing an additional safety feature.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki V-Strom 1050 2023 has a slightly larger wheelbase of 1555mm compared to the Versys 1000 SE's 1520mm. The seat height of the V-Strom 1050 is also slightly higher at 855mm compared to the Versys 1000 SE's 840mm. The V-Strom 1050 is lighter with a kerb weight of 236kg compared to the Versys 1000 SE's 257kg. Both motorcycles have fuel tank capacities of 20 liters for the V-Strom 1050 and 21 liters for the Versys 1000 SE.

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Kawasaki Versys 1000 SE 2022 offers a very comfortable seating position, thanks to its ergonomics. It also has a cultivated in-line four-cylinder engine that delivers smooth power. The motorcycle comes with a full electronics package, including adjustable windshield and electronically adjustable Showa suspension. The braking system is well-controlled, and the motorcycle has a distinctive look.

On the other hand, the Suzuki V-Strom 1050 2023 boasts a powerful motor and a high-quality electronics package. It offers excellent ergonomics and comes with lavish standard equipment. The operation of the electronics is intuitive, and the motorcycle provides long-distance comfort. It also has excellent wind and weather protection, thanks to its design. The V-Strom 1050 features a successful retro look, which adds to its appeal.

However, the Kawasaki Versys 1000 SE 2022 has a minor weakness in that its windshield is not adjustable with one hand. On the other hand, the Suzuki V-Strom 1050 2023 has a high weight and the ABS cannot be switched off or deactivated at the rear.

In conclusion, both the Kawasaki Versys 1000 SE 2022 and the Suzuki V-Strom 1050 2023 have their strengths and weaknesses. The Versys 1000 SE offers a comfortable riding position, powerful engine, and adjustable features, while the V-Strom 1050 provides a powerful motor, high-quality electronics, and excellent ergonomics. Ultimately, the choice between the two motorcycles will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki Versys 1000 SE 2022 ve srovnání s Suzuki V-Strom 1050 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Suzuki V-Strom 1050 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců100 mm
ÚderÚder56 mmÚder66 mm
Výkon motoruVýkon motoru120 HPVýkon motoru107 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment102 NmTočivý moment100 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.3 Kompresní poměr11.5
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,043 cm³Posunutí1,037 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení160 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení152 mmVzdálenost stlačení160 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
NáklonNáklon63 stupněNáklon64.7 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel106 mmHlavový úhel109 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, PetalTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Ride-by-Wire, Asistent řazeníPokročilé asistenční systémyABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,240 mmDélka2,265 mm
ŠířkaŠířka950 mmŠířka870 mm
VýškaVýška1,530 mmVýška1,515 mm
RozvorRozvor1,520 mmRozvor1,555 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla855 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)257 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)236 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže21 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE je na velkou cestu více než dobře vybavená: Vše, co je na modelu SE dobré, je zaměřeno na pohodlí a bezpečnost. Ať už se jedná o poloaktivní elektronické odpružení Skyhook od společnosti Showa, systém ABS KIBS pro zatáčení, funkci Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), světla pro jízdu v zatáčkách nebo přehledný barevný TFT displej, elektronika nenechává nic náhodě. Ve spojení s pohodlnou polohou sedadla a vysokým, nastavitelným čelním sklem jsou dlouhé etapy potěšením. Motor jistě není nejvýkonnější, hmotnost určitě ne nejnižší, ale celkově je Versys 1000 SE optimální cestovní motocykl.

Velmi pohodlná poloha sedadel

kultivovaný řadový čtyřválcový motor

kompletní sada elektroniky

nastavitelné čelní sklo

vynikající elektronicky nastavitelné odpružení Showa

dobře zvládnutý brzdový systém

osobitý vzhled

Čelní sklo nelze nastavit jednou rukou

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Díky revizi a rozšíření modelů 1050 má nyní Suzuki ten správný velký V-Strom pro každého. Ti, kteří od začátku vědí, že se budou zdržovat téměř výhradně na silnici, najdou ve standardním modelu spolehlivého společníka na cesty nebo dokonce parťáka na všechny dny; pro ty, kteří se chtějí méně omezovat ve výběru tras a chtějí pravidelně jezdit i v nezpevněném terénu, je nyní DE dobrou volbou. Hlavním argumentem však zůstává tento motor, který se svými 107 koňmi a především bohatým točivým momentem nenechává téměř nic náhodě.

výkonný motor

vysoce kvalitní balíček elektroniky

vynikající ergonomie

bohatá standardní výbava

intuitivní ovládání elektroniky

komfort při jízdě na dlouhé vzdálenosti

vynikající ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

dobrá montáž pneumatik

zdařilý retro vzhled

Vysoká hmotnost

ABS nelze vzadu vypnout nebo deaktivovat

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Versys 1000 SE vs Suzuki V-Strom 1050

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 1000 SE 2022 and a Suzuki V-Strom 1050 2023. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Versys 1000 SE 2022 is about 26% higher. Compared to Suzuki V-Strom 1050 2023 there are less Kawasaki Versys 1000 SE 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 38. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 1050 with 80 days compared to 145 days for the Kawasaki Versys 1000 SE. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Kawasaki Versys 1000 SE and 10 reviews for the Suzuki V-Strom 1050 since model year 2020. The first review for the Kawasaki Versys 1000 SE was published on 11/6/2018 and now has more than 25,500 views. This compares to more than 104,400 views for the first review on Suzuki V-Strom 1050 published on 1/30/2020.

Cena Kawasaki Versys 1000 SE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki V-Strom 1050

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG