Yamaha MT-09 2020 vs. Yamaha R1 2020

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Loading...

Přehled - Yamaha MT-09 2020 vs Yamaha R1 2020

The Yamaha MT-09 2020 and the Yamaha R1 2020 are both impressive motorcycles, but they cater to different riding preferences and styles.

Starting with the Yamaha MT-09 2020, it is a naked bike that offers a powerful engine with plenty of torque. With a bore of 78 mm and a stroke of 59.1 mm, it generates 115 HP of engine power and 87.5 Nm of torque. This bike is equipped with a 3-cylinder engine and has a compression ratio of 11.5. The MT-09 features a DOHC valve system and a liquid cooling system for optimal performance.

In terms of suspension, the MT-09 has an upside-down telescopic fork at the front, providing a comfortable and smooth ride. The frame of the bike is made of aluminum and has a twin tube design, ensuring stability and durability. The braking system consists of double disk brakes at the front, providing reliable stopping power. Additionally, the MT-09 is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, Quickshifter, and traction control, enhancing safety and control.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

The dimensions and weights of the MT-09 include a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1440 mm, and the seat height is 815 mm. With a kerb weight of 193 kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 14 liters, the MT-09 offers a balanced and agile riding experience.

Moving on to the Yamaha R1 2020, it is a supersport motorcycle designed for high-performance riding. It features a more powerful engine compared to the MT-09, with a bore of 79 mm and a stroke of 50.9 mm. The R1 generates an impressive 200 HP of engine power and 112.4 Nm of torque. It is equipped with a 4-cylinder engine and has a compression ratio of 13. Like the MT-09, the R1 also features a DOHC valve system and a liquid cooling system for optimal performance.

The R1 shares similar suspension components with the MT-09, including an upside-down telescopic fork at the front. The frame of the R1 is made of aluminum and has a Deltabox design, providing stability and agility. The braking system consists of double disk brakes at the front, ensuring reliable stopping power. The R1 is equipped with advanced rider assistance systems such as launch control and traction control, enhancing performance and control on the race track.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

In terms of dimensions and weights, the R1 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1405 mm, and the seat height is 855 mm. With a kerb weight of 199 kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 17 liters, the R1 offers a balanced and aggressive riding experience.

While both bikes have their strengths, the Yamaha MT-09 2020 stands out for its powerful engine and fine control of traction control. However, it has some weaknesses such as the lack of a blipper function, high handlebars that give little feedback, rough throttle response, and early-regulating ABS. On the other hand, the Yamaha R1 2020 impresses with its powerful engine, clean response, great but not intrusive sound, stable chassis, high-quality electronics, and wonderfully noble overall impression. However, it has a weakness in the brake performance, which is not 100 percent satisfactory on the race track.

In conclusion, the Yamaha MT-09 2020 is a versatile naked bike with a powerful engine and advanced rider assistance systems, while the Yamaha R1 2020 is a high-performance supersport motorcycle with impressive power and precision. Riders looking for a comfortable and agile ride with fine control of traction may prefer the MT-09, while those seeking a thrilling and exhilarating experience on the race track may lean towards the R1.

Technické údaje Yamaha MT-09 2020 ve srovnání s Yamaha R1 2020

Yamaha MT-09 2020
Yamaha R1 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder59.1 mmÚder50.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru115 HPVýkon motoru200 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment87.5 NmTočivý moment112.4 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky11,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr13
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí847 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDeltabox

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyLaunch-Control, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,075 mmDélka2,055 mm
ŠířkaŠířka815 mmŠířka690 mm
VýškaVýška1,120 mmVýška1,150 mm
RozvorRozvor1,440 mmRozvor1,405 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla855 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)193 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)199 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Rychlá jízda je možná, ale vyčerpávající. Vysoká řídítka jsou na závodní trati kontraproduktivní a vyžadují velkou fyzickou námahu. MT-09 nedokáže držet krok s modelem Street Triple R, a to ani s odpružením WP.

Výkonný motor s velkým točivým momentem

Jemné ovládání kontroly trakce

Žádná funkce blipperu

Vysoká řídítka poskytují malou zpětnou vazbu

Hrubá odezva plynu

Brzká regulace ABS

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Yamaha YZF-R1 je vyspělá a dělá radost nespočtu pilotů na závodních tratích. Motor září lehkostí a hbitostí, pozice sedadla pozitivně překvapí a jízdní vlastnosti jsou radikální, ale stále "vhodné pro masy". Stroj okamžitě vynikne vizuálně a také díky srdceryvnému zvuku. Zejména na venkovské silnici boduje motocykl svými známými přednostmi: skvělý motor, skvělá elektronika, skvělý obal! Skutečná radost z jízdy!

výkonný motor

čistá odezva

skvělý, ale ne rušivý zvuk

stabilní podvozek

kvalitní elektronika

úžasně ušlechtilý celkový dojem

Brzdy nejsou na závodní dráze stoprocentně vyhovující

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-09 vs Yamaha R1

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2020 and a Yamaha R1 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha R1 2020 is about 133% higher. Compared to Yamaha R1 2020 there are less Yamaha MT-09 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 9. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 86 days compared to 110 days for the Yamaha MT-09. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 80 reviews for the Yamaha R1 since model year 2005. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 3,900 views for the first review on Yamaha R1 published on 4/28/2003.

Cena Yamaha MT-09

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha R1

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH