Moto Guzzi V85 TT 2021 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Moto Guzzi V85 TT 2021

Moto Guzzi V85 TT 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Loading...

Přehled - Moto Guzzi V85 TT 2021 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Moto Guzzi V85 TT 2021

Moto Guzzi V85 TT 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Technické údaje Moto Guzzi V85 TT 2021 ve srovnání s Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Moto Guzzi V85 TT 2021
Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder77 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru80 HPVýkon motoru120 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment80 NmTočivý moment102 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.5 Kompresní poměr10.3
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyJeden diskTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí853 cm³Posunutí1,043 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Petal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Ride-by-Wire, Asistent řazení

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,240 mmDélka2,240 mm
ŠířkaŠířka950 mmŠířka895 mm
VýškaVýška1,300 mmVýška1,400 mm
RozvorRozvor1,530 mmRozvor1,520 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla840 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)229 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)250 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže21 lObjem palivové nádrže21 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníVyhřívané gripy, Světla do zatáčky, LED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Moto Guzzi V85 TT 2021

Moto Guzzi V85 TT 2021

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Řešení společnosti Kawa, které vzniklo v oblasti adventure, je nekompromisní univerzální zbraní v oblasti sportovní turistiky. Největší přednost stroje: maximální komfort ve spojení s nejmodernějšími technologiemi a správnou dávkou sportovního ducha. Ride-By-Wire v kombinaci s KECS a elektronickou výbavou zajišťuje super reakce a zároveň maximální cestovní schopnosti. Jemně nastavitelný plyn, hladká spojka a elektronický podvozek zajišťují téměř majestátní klouzání po silnici. Skvělá pozice sezení s odpovídajícím, ne-li nejkrásnějším čelním sklem zároveň zajišťuje špičkovou aerodynamiku - bravo!

Systém Ride-By-Wire funguje skvěle a poskytuje bezvadnou odezvu motoru

skvělý balíček elektroniky, který by měl jezdce potěšit

skvělé elektronické odpružení, které se snadno nastavuje

fantastický řadový čtyřválcový motor se špičkovou odezvou

velmi pohodlná poloha sedadla

špičková ochrana proti větru

Mnoho technologií bohužel také stojí odpovídajícím způsobem...

čelní sklo není optimálně nastavitelné

Srovnání cen průměrná tržní cena Moto Guzzi V85 TT vs Kawasaki Versys 1000 SE

Cena Moto Guzzi V85 TT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Versys 1000 SE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG