Ducati 1199 Panigale 2013 vs. BMW S 1000 RR 2011

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale 2013

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Loading...

Přehled - Ducati 1199 Panigale 2013 vs BMW S 1000 RR 2011

The Ducati 1199 Panigale 2013 and the BMW S 1000 RR 2011 are both high-performance supersport motorcycles that offer impressive power and advanced features. While they have some similarities in terms of specifications, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine and drive train, the Ducati 1199 Panigale 2013 is equipped with a V2 engine with a bore of 112 mm and a stroke of 60.8 mm. It produces a powerful 195 HP and 132 Nm of torque, with a compression ratio of 12.5. On the other hand, the BMW S 1000 RR 2011 features an inline-four engine with a bore of 80 mm and a stroke of 49.7 mm. It delivers 192 HP and 112 Nm of torque, with a compression ratio of 13. Both motorcycles have a displacement of around 1200 cc.

In terms of suspension, the Ducati 1199 Panigale 2013 features an upside-down telescopic fork at the front and a single swing arm at the rear. The BMW S 1000 RR 2011, on the other hand, is equipped with a telescopic fork at the front and a swing arm at the rear. Both models have an aluminum chassis, with the Ducati utilizing a monocoque frame while the BMW has a twin-tube frame.

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale 2013

When it comes to braking, both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front. The Ducati 1199 Panigale 2013 features radial, monoblock technology for its front brakes, while the BMW S 1000 RR 2011 utilizes radial brakes.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of around 190-200 mm. They have a similar wheelbase, with the Ducati measuring 1437 mm and the BMW measuring 1432 mm. The seat height of the Ducati is slightly higher at 825 mm compared to the BMW's 820 mm. The dry weight of the Ducati is 164 kg, while the BMW weighs slightly more at 183 kg. When it comes to fuel tank capacity, the BMW has a slightly larger capacity of 17.5 liters compared to the Ducati's 17 liters.

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

In terms of strengths, the Ducati 1199 Panigale 2013 is known for its powerful V2 engine, iconic design, strong brakes, and low weight. The BMW S 1000 RR 2011, on the other hand, offers improved driveability with an optimized torque curve, plenty of power, a strong engine, good traction point, and an immaculately functioning shift assist.

However, the Ducati 1199 Panigale 2013 has been criticized for its nervous driving behavior, which may not be suitable for all riders. On the other hand, the BMW S 1000 RR 2011 has been noted for its fatiguing accelerating load, which may be a drawback for some riders.

In conclusion, both the Ducati 1199 Panigale 2013 and the BMW S 1000 RR 2011 are impressive supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Ducati offers a powerful V2 engine and a lightweight design, while the BMW provides improved driveability and strong performance. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Ducati 1199 Panigale 2013 ve srovnání s BMW S 1000 RR 2011

Ducati 1199 Panigale 2013
BMW S 1000 RR 2011

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců112 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder60.8 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru195 HPVýkon motoru192 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment132 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr13
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,198 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
DélkaDélka2,075 mmDélka2,056 mm
VýškaVýška1,100 mmVýška1,138 mm
RozvorRozvor1,437 mmRozvor1,432 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla820 mm
Suchá hmotnostSuchá hmotnost164 kgSuchá hmotnost183 kg
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost188 kgPohotovostní hmotnost204 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale 2013

Od roku 2012 je 1199 Panigale naprosto trendy konceptem, který, jak věřím, půjde ve stopách legendárního modelu 916.

Nejvýkonnější V2

ikona designu

brutální brzdy

nízká hmotnost

Nervózní chování při řízení

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Nejdůležitějšími změnami modelu S 1000 RR však byly četné drobné úpravy podvozku a geometrie. Zde nyní těžíme z tisíců testovacích kilometrů testovacího týmu BMW. Jedná se o logický vývoj a velký krok vpřed.

Lepší jízdní vlastnosti - optimalizovaná křivka točivého momentu

dostatek výkonu

silný motor

dobrý trakční bod

bezvadně fungující asistent řazení.

Zrychlující se zátěž je velmi únavná.

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati 1199 Panigale vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a Ducati 1199 Panigale 2013 and a BMW S 1000 RR 2011. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 47 days compared to 82 days for the Ducati 1199 Panigale. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Ducati 1199 Panigale and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the Ducati 1199 Panigale was published on 9/20/2011 and now has more than 3,900 views. This compares to more than 4,000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 4/16/2008.

Cena Ducati 1199 Panigale

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG