BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs. Triumph Tiger Explorer 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Loading...

Přehled - BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs Triumph Tiger Explorer 2012

The BMW R 1200 GS Adventure model year 2012 and the Triumph Tiger Explorer model year 2012 are both enduro motorcycles with their own unique features and specifications.

Starting with the engine and drive train, the BMW R 1200 GS Adventure is equipped with a Boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It has a power output of 104 HP and a torque of 115 Nm. The transmission is a prop shaft, and it has 2 cylinders with a displacement of 1170 ccm. On the other hand, the Triumph Tiger Explorer features an in-line engine with a bore of 85 mm and a stroke of 71.4 mm. It has a higher power output of 137 HP and a torque of 121 Nm. The transmission is also a prop shaft, but it has 3 cylinders with a displacement of 1215 ccm.

In terms of suspension, the BMW R 1200 GS Adventure has a front suspension with a strut design and preload adjustment. The rear suspension also has preload adjustment. The Triumph Tiger Explorer, on the other hand, has a front suspension with a telescopic fork design and preload adjustment. The rear suspension also has preload adjustment.

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Moving on to the chassis, the BMW R 1200 GS Adventure has a load-bearing engine frame type, while the Triumph Tiger Explorer has a tubular frame type. Both motorcycles have double disk brakes at the front.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1200 GS Adventure has a rear tire width of 150 mm, a wheelbase of 1510 mm, a seat height of 910 mm, and a fuel tank capacity of 33 l. The Triumph Tiger Explorer has the same rear tire width of 150 mm, but it has a slightly longer wheelbase of 1530 mm and a lower seat height of 850 mm. The fuel tank capacity is smaller at 20 l.

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The BMW R 1200 GS Adventure has successful wind protection, extremely comfortable ergonomics, an optimal saddle, a precise chassis, and a sharp sound. On the other hand, it has a transmission that could be smoother and a relatively low engine power.

The Triumph Tiger Explorer has optimal wind protection, a pleasant seating position, a comfortable saddle, and a superior engine. However, it has a high weight, a nervous traction point, and a relatively weak braking system.

In conclusion, both the BMW R 1200 GS Adventure 2012 and the Triumph Tiger Explorer 2012 have their own strengths and weaknesses. The BMW offers a comfortable and ergonomic riding experience with good wind protection, while the Triumph has a more powerful engine. However, the BMW could benefit from a smoother transmission and a higher engine power, while the Triumph could improve its weight distribution and braking system.

Technické údaje BMW R 1200 GS Adventure 2012 ve srovnání s Triumph Tiger Explorer 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012
Triumph Tiger Explorer 2012
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
BMW R 1200 GS Adventure 2012
BMW R 1200 GS Adventure 2012
Triumph Tiger Explorer 2012
Triumph Tiger Explorer 2012

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců85 mm
ÚderÚder73 mmÚder71.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru104 HPVýkon motoru137 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,300 ot/min
Točivý momentTočivý moment115 NmTočivý moment121 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,750 ot/minTočivý moment x otáčky7,850 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,215 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíTeleskopická vidlice
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky80 %
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
DélkaDélka2,240 mmDélka22,482,110 mm
ŠířkaŠířka990 mmŠířka885 mm
VýškaVýška1,525 mmVýška1,410 mm
RozvorRozvor1,510 mmRozvor1,530 mm
Výška sedlaVýška sedla910 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže33 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

V terénu se s GS necítíte nepříjemně, ale ani by to pro něj nemělo být tak drsné. BMW získává nejvíce bodů díky perfektní ergonomii, vynikajícím brzdám, pevnému podvozku a jedinečnému boxerovému řízení, doplněnému hlubokým, řinčivým zvukovým doprovodem.

Úspěšná ochrana proti větru

mimořádně pohodlná ergonomie

optimální sedlo

přesný podvozek

ostrý zvuk.

Převodovka by mohla být plynulejší

výkon motoru je poměrně nízký.

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Tiger Explorer by mohl pocházet také z Bavorska. Jen s litými koly místo drátěných paprsků jedou Angličané "svou cestou", která je zjevně více po asfaltu než po šotolině. Kromě toho je třeba říci, že motor je přesvědčivý, brzdy už méně.

Optimální ochrana proti větru

příjemná poloha sedadla

pohodlné sedlo

vynikající motor.

Vysoká hmotnost

nervózní trakční bod

relativně slabý brzdový systém.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 GS Adventure vs Triumph Tiger Explorer

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS Adventure 2012 and a Triumph Tiger Explorer 2012. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS Adventure 2012 is about 35% higher. Compared to Triumph Tiger Explorer 2012 there are more BMW R 1200 GS Adventure 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 8. It takes less time to sell a Triumph Tiger Explorer with 56 days compared to 65 days for the BMW R 1200 GS Adventure. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure and 14 reviews for the Triumph Tiger Explorer since model year 2012. The first review for the BMW R 1200 GS Adventure was published on 11/28/2005 and now has more than 12,900 views. This compares to more than 13,600 views for the first review on Triumph Tiger Explorer published on 10/23/2011.

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Tiger Explorer

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen