Kawasaki Versys 650 2016 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Loading...

Přehled - Kawasaki Versys 650 2016 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2019

The Kawasaki Versys 650 2016 and the Kawasaki Versys 1000 SE 2019 are both enduro motorcycles with similar engine types, but they have several differences in terms of specifications and features.

In terms of engine power, the Versys 650 2016 has a power output of 69 HP, while the Versys 1000 SE 2019 boasts a more powerful engine with 120 HP. The Versys 650 2016 also has a torque of 64 Nm, while the Versys 1000 SE 2019 has a torque of 102 Nm. This means that the Versys 1000 SE 2019 has a significantly higher power and torque output, making it more suitable for riders who desire a more powerful and responsive motorcycle.

The Versys 650 2016 has a steel frame, while the Versys 1000 SE 2019 has an aluminum frame. This difference in frame material may result in variations in weight and handling characteristics. The Versys 650 2016 has a kerb weight of 216 kg, while the Versys 1000 SE 2019 is slightly heavier at 250 kg. This weight difference may affect the maneuverability and agility of the motorcycles.

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front suspension, providing stability and control. However, the Versys 1000 SE 2019 offers more adjustments in the front and rear suspension, including compression, preload, and rebound adjustments. This allows riders to fine-tune the suspension to their preferences and riding conditions, enhancing the overall riding experience.

In terms of braking, both motorcycles have double disk brakes in the front. This ensures reliable and efficient braking performance. The dimensions of the front and rear tires are also similar, with a 17-inch diameter for both motorcycles. However, the Versys 1000 SE 2019 has a wider rear tire with a width of 180 mm, compared to the 160 mm width of the Versys 650 2016. This wider tire may provide better traction and stability during cornering.

Both motorcycles have a fuel tank capacity of 21 liters, allowing for longer rides without frequent refueling. The seat height is also the same for both models at 840 mm, providing a comfortable riding position for most riders.

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

In terms of strengths, the Versys 650 2016 offers adjustable brake and clutch levers, a wide range of use, a sporty look, and a generous fuel tank capacity. On the other hand, the Versys 1000 SE 2019 boasts a great Ride-By-Wire system, a comprehensive electronics package, including electronic suspension, and a very comfortable seating position with top wind protection.

However, both motorcycles also have their weaknesses. The Versys 650 2016 has narrow handlebars, which may affect maneuverability, and it can feel somewhat sluggish in bends. Additionally, the high seat height may be a disadvantage for shorter riders. The Versys 1000 SE 2019, on the other hand, has a high price tag due to its advanced technology and the windshield may not be optimally adjustable for all riders.

In conclusion, the Kawasaki Versys 650 2016 and the Kawasaki Versys 1000 SE 2019 are both capable enduro motorcycles, but they cater to different rider preferences and needs. The Versys 650 2016 is a more budget-friendly option with a sporty look and adjustable levers, while the Versys 1000 SE 2019 offers a more powerful engine, advanced electronics, and a comfortable riding position. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's priorities and budget.

Technické údaje Kawasaki Versys 650 2016 ve srovnání s Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 650 2016
Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců83 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder60 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru69 HPVýkon motoru120 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment64 NmTočivý moment102 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.8 Kompresní poměr10.3
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí1,043 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTrakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníTrakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradiální, Petal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,165 mmDélka2,240 mm
ŠířkaŠířka840 mmŠířka895 mm
VýškaVýška1,400 mmVýška1,400 mm
RozvorRozvor1,415 mmRozvor1,520 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla840 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)216 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)250 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže21 lObjem palivové nádrže21 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Když byl Versys 650 poprvé představen, představoval osvěžující moderní koncept, který spojoval spoustu zábavy s živým řadovým dvouválcovým motorem, vysokou každodenní využitelností a širokou škálou použití. Mezitím má za sebou několik let a po vizuální aktualizaci, která je velmi zdařilá, si zaslouží i technickou revizi. Zatímco nádrž by se zmenšovat neměla, nižší výška sedadla by byla žádoucí.

Nastavitelné brzdové a spojkové páčky

široký rozsah použití

21litrová nádrž

sportovní vzhled

Úzká řídítka

poněkud pomalý v zatáčkách

vysoké sedadlo

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Řešení společnosti Kawa, které vzniklo v oblasti adventure, je nekompromisní univerzální zbraní v oblasti sportovní turistiky. Největší přednost stroje: maximální komfort ve spojení s nejmodernějšími technologiemi a správnou dávkou sportovního ducha. Ride-By-Wire v kombinaci s KECS a elektronickou výbavou zajišťuje super reakce a zároveň maximální cestovní schopnosti. Jemně nastavitelný plyn, hladká spojka a elektronický podvozek zajišťují téměř majestátní klouzání po silnici. Skvělá pozice sezení s odpovídajícím, ne-li nejkrásnějším čelním sklem zároveň zajišťuje špičkovou aerodynamiku - bravo!

Systém Ride-By-Wire funguje skvěle a poskytuje bezvadnou odezvu motoru

skvělý balíček elektroniky, který by měl jezdce potěšit

skvělé elektronické odpružení, které se snadno nastavuje

fantastický řadový čtyřválcový motor se špičkovou odezvou

velmi pohodlná poloha sedadla

špičková ochrana proti větru

Mnoho technologií bohužel také stojí odpovídajícím způsobem...

čelní sklo není optimálně nastavitelné

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Versys 650 vs Kawasaki Versys 1000 SE

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 650 2016 and a Kawasaki Versys 1000 SE 2019. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Versys 1000 SE 2019 is about 98% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 650 with 101 days compared to 107 days for a Kawasaki Versys 1000 SE. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 39 reviews for the Kawasaki Versys 650 and 12 reviews for the Kawasaki Versys 1000 SE since model year 2019. The first review for the Kawasaki Versys 650 was published on 7/25/2006 and now has more than 3,900 views. This compares to more than 25,500 views for the first review on Kawasaki Versys 1000 SE published on 11/6/2018.

Cena Kawasaki Versys 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Versys 1000 SE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH