Honda CTX 1300 2015 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2020

Honda CTX 1300 2015

Honda GL 1800 Goldwing 2020

Přehled - Honda CTX 1300 2015 vs Honda GL 1800 Goldwing 2020

Honda CTX 1300 2015

Honda GL 1800 Goldwing 2020

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické údaje Honda CTX 1300 2015 ve srovnání s Honda GL 1800 Goldwing 2020

Honda CTX 1300 2015

Honda GL 1800 Goldwing 2020

Honda CTX 1300 2015

Honda GL 1800 Goldwing 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	78 mm	Vnitřní průměr válců	73 mm
Úder	Úder	66 mm	Úder	73 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	84 HP	Výkon motoru	126.5 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	6,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	5,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	106 Nm	Točivý moment	170 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	4,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	4,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10	Kompresní poměr	10.5
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Zapalování	Zapalování	Digitální, Transistor	Zapalování	Transistor
Převodovka	Převodovka	Kardan	Převodovka	Kardan
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,261 cm³	Posunutí	1,833 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	A-Arm

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá trubka	Typ rámu	Dvojitá trubka

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Píst	Píst	Tři písty	Píst	Šest pístů

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Tři písty	Píst	Tři písty

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	130 mm	Šířka přední pneumatiky	130 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	18 palců	Průměr přední pneumatiky	18 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	200 mm	Šířka zadní pneumatiky	200 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	50 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	16 palců
Délka	Délka	2,380 mm	Délka	2,475 mm
Šířka	Šířka	940 mm	Šířka	925 mm
Výška	Výška	1,170 mm	Výška	1,340 mm
Rozvor	Rozvor	1,645 mm	Rozvor	1,695 mm
Výška sedla	Výška sedla	735 mm	Výška sedla	745 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	338 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	365 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	19.5 l	Objem palivové nádrže	21.1 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CTX 1300 2015

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Honda GL 1800 Goldwing 2020

Nová Honda Gold Wing je velkým hitem, a to jak z hlediska výbavy, tak jízdní dynamiky. Motor zůstává nádherně hladkým šestiválcovým boxerem, který stále nachází svůj smysl v suverenitě odspodu nahoru. Přesto je Gold Wing díky nižší hmotnosti a především novému podvozku mnohem agilnější a sportovnější. Přesto nechybí komfort, sedadlo je báječně pohodlné, ochrana proti větru je díky poněkud nižšímu čelnímu sklu dostatečná - ale na pohled je to dobře. Modely Gold Wing Tour mají stejně vyšší čelní sklo a horní kryt. Teoreticky lze Gold Wing přestavět na Gold Wing Tour s horním kufrem a vyšším čelním sklem, ale pak chybí kontrola trakce, která je u Gold Wing Tour a Gold Wing Tour DCT standardem.

Hladký šestiválcový motor boxer

dobrý zvuk motoru i reproduktorů

elektricky nastavitelné čelní sklo

4 jízdní režimy

satelitní navigace ve standardní výbavě

zpátečka

vyhřívané rukojeti

tempomat

Apple CarPlay.

Motor je ve vyšších otáčkách hlučný

menší úložný prostor než u předchůdce

průměrná ochrana proti větru u verze s bagrem