Ducati Multistrada 950 S 2019 vs. Kawasaki Versys 650 2022

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Loading...

Přehled - Ducati Multistrada 950 S 2019 vs Kawasaki Versys 650 2022

The Ducati Multistrada 950 S 2019 and the Kawasaki Versys 650 2022 are both enduro motorcycles that cater to riders looking for versatility and comfort.

Starting with the Ducati Multistrada 950 S 2019, it boasts an impressive electronically adjustable Skyhook chassis, which allows riders to fine-tune the suspension to their preferences. This feature, combined with its elegant look inspired by its bigger 1260 sisters, gives the Multistrada 950 S a premium and sophisticated appeal. The engine is also noteworthy, delivering a powerful 113 HP and 96.2 Nm of torque, providing ample acceleration and performance. The brakes are stable and reliable, ensuring confident stopping power. The seating position is comfortable, allowing riders to enjoy long rides without fatigue. Additionally, the Multistrada 950 S comes equipped with a comprehensive electronics package, including ABS, suspension adjustment, riding modes, quickshifter, and traction control. The height-adjustable windshield adds to the overall comfort and versatility of the motorcycle.

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

On the other hand, the Kawasaki Versys 650 2022 offers agile handling, making it a nimble and maneuverable option for riders. The chassis is adjustable, allowing riders to customize the suspension to their liking. The engine is accessible and delivers 67 HP and 61 Nm of torque, providing sufficient power for various riding conditions. The Versys 650 2022 also benefits from an electronics update for 2022, enhancing its overall performance and safety. The seating position is comfortable, making it suitable for long journeys. Additionally, the Versys 650 2022 boasts low fuel consumption and a high range, making it an economical choice for riders.

Despite their strengths, both motorcycles have their weaknesses. The Ducati Multistrada 950 S 2019 is on the expensive side, which may deter some potential buyers. The saddle integrated deep into the machine may not be everyone's cup of tea, as it may not provide the desired level of comfort for all riders. Furthermore, the Multistrada 950 S is not particularly suitable for off-road use, as it lacks the necessary features and capabilities of a true enduro motorcycle.

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

On the other hand, the Kawasaki Versys 650 2022 struggles with its engine's performance in relation to its weight. The windshield can only be adjusted with two hands, which may be inconvenient for some riders. Additionally, the Versys 650 2022 does not offer cruise control, which could be a drawback for those who prioritize long-distance touring.

In conclusion, both the Ducati Multistrada 950 S 2019 and the Kawasaki Versys 650 2022 have their unique strengths and weaknesses. The Multistrada 950 S offers a premium and sophisticated experience with its adjustable chassis, powerful engine, and comprehensive electronics package. On the other hand, the Versys 650 2022 provides agile handling, a comfortable seating position, and economical fuel consumption. Ultimately, the choice between these two motorcycles will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Ducati Multistrada 950 S 2019 ve srovnání s Kawasaki Versys 650 2022

Ducati Multistrada 950 S 2019
Kawasaki Versys 650 2022
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Ducati Multistrada 950 S 2019
Ducati Multistrada 950 S 2019
Kawasaki Versys 650 2022
Kawasaki Versys 650 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců94 mmVnitřní průměr válců83 mm
ÚderÚder67.5 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru113 HPVýkon motoru67 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment96.2 NmTočivý moment61 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,750 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.6 Kompresní poměr10.8
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí937 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení170 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon64.8 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel105.7 mmHlavový úhel108 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr250 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,594 mmRozvor1,415 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla845 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)230 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)219 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže21 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

Multistrada 950 S umně kombinuje několik modelů Ducati a vytváří vynikající cestovní enduro vyšší střední třídy. Vzhled zůstává téměř nezměněn oproti velké Multistradě 1260 - což jí samozřejmě dodává obrovskou prestiž. Motor o výkonu 114 k pochází z řady Hypermotard, a přestože malá Multi S musí unést o 30 kg více než Hypermotard 950, stále se na ní dá jezdit svižným tempem. Mělo by být samozřejmé, že pohodlí je u cestovního endura nejvyšší prioritou. Vybavený bohatou elektronikou zvládne vše, co má moderní cestovní motocykl umět, a díky elektronicky nastavitelnému odpružení Skyhook nabízí i mimořádně jemný příplatek.

Elektronicky nastavitelný podvozek Skyhook

elegantní vzhled velkých sester 1260

kultivovaný motor

stabilní brzdy

pohodlná poloha sedadla

rozsáhlý balíček elektroniky

dobře výškově nastavitelné čelní sklo.

Drahé

sedlo integrované hluboko do stroje není šálkem čaje pro každého

sotva vhodné pro použití v terénu na enduro.

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Pohodová jízda s dostatkem pohodlí a dostatečným potenciálem pro zábavu v zatáčkách - Versys 650 je a zůstává dobrou volbou mezi sportovními cestovními motocykly střední třídy. Ačkoli na konkurenčních strojích dosáhnete vrcholu průsmyku rychleji, pokaždé se rádi vrátíte na Kawu, která jezdce přivítá vysokým komfortem a bohatou výbavou. Pokud vás baví cestovní jízda a vystačíte si s menším výkonem, Versys 650 je dobrou volbou!

Hbité ovládání

Nastavitelný podvozek

Dostupný motor

Aktualizace elektroniky pro rok 2022

Pohodlná poloha sedadel

Naprosto vhodné pro dlouhé cesty

Nízká spotřeba, vysoký dojezd

Motor se potýká s hmotností

Čelní sklo je nastavitelné pouze dvěma rukama

Není k dispozici tempomat

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Multistrada 950 S vs Kawasaki Versys 650

There are a few key differences between a Ducati Multistrada 950 S 2019 and a Kawasaki Versys 650 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Multistrada 950 S 2019 is about 52% higher. Compared to Kawasaki Versys 650 2022 there are less Ducati Multistrada 950 S 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 22. It takes less time to sell a Ducati Multistrada 950 S with 99 days compared to 178 days for a Kawasaki Versys 650. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Ducati Multistrada 950 S and 39 reviews for the Kawasaki Versys 650 since model year 2007. The first review for the Ducati Multistrada 950 S was published on 10/3/2018 and now has more than 65,500 views. This compares to more than 3,900 views for the first review on Kawasaki Versys 650 published on 7/25/2006.

Cena Ducati Multistrada 950 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Versys 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen