Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Loading...

Přehled - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Yamaha XSR900 2022

The Yamaha MT-09 SP model year 2018 and the Yamaha XSR900 model year 2022 are both naked bikes from Yamaha, offering powerful engines and advanced rider assistance systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Yamaha MT-09 SP 2018 is equipped with an inline three-cylinder engine that produces 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha XSR900 2022 features a slightly more powerful inline three-cylinder engine with 119 horsepower and 93 Nm of torque. Both bikes have liquid cooling and a displacement of around 847ccm and 889ccm respectively.

When it comes to suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The Yamaha MT-09 SP 2018 is equipped with Kayaba suspension components, while the Yamaha XSR900 2022 features Kayaba suspension at the rear as well. This ensures a smooth and comfortable ride for both models.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

In terms of chassis, both bikes have an aluminum frame with a twin tube design, providing a sturdy and lightweight structure. The Yamaha MT-09 SP 2018 and the Yamaha XSR900 2022 both have double disk brakes at the front with a diameter of 298mm, ensuring excellent stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS and traction control. However, the Yamaha XSR900 2022 offers additional features such as riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, and a comprehensive electronics package. This makes the Yamaha XSR900 2022 a more technologically advanced option.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The Yamaha MT-09 SP 2018 has a slightly longer wheelbase of 1500mm compared to the Yamaha XSR900 2022's 1495mm. The seat height of the Yamaha MT-09 SP 2018 is 820mm, while the Yamaha XSR900 2022 has a slightly lower seat height of 810mm. Both bikes have a kerb weight of 193kg and fuel tank capacities of 14 liters and 15 liters respectively.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP 2018 boasts an incredibly powerful three-cylinder engine, good brakes, a sporty and comfortable seating position, ABS, traction control, and a shift assistant. On the other hand, the Yamaha XSR900 2022 offers a powerful engine, a quickshifter as standard, good brakes, an extensive electronics package, sporty but everyday ergonomics, value for money, and a wide range of accessories available ex works.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 SP 2018 has a high saddle and the shift assistant is only available for upshifting. The instruments also do not stand out strongly from the basic version. On the other hand, the Yamaha XSR900 2022 has a hard seat and a low steering angle.

In conclusion, both the Yamaha MT-09 SP 2018 and the Yamaha XSR900 2022 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Yamaha MT-09 SP 2018 offers a powerful engine and advanced rider assistance systems, while the Yamaha XSR900 2022 provides additional features and a more comprehensive electronics package. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha MT-09 SP 2018 ve srovnání s Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha XSR900 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder59.1 mmÚder62.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru115 HPVýkon motoru119 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment87.5 NmTočivý moment93 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11.5
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí847 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení137 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení142 mmVzdálenost stlačení137 mm

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon65 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr298 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,160 mmDélka2,155 mm
ŠířkaŠířka850 mmŠířka860 mm
VýškaVýška1,375 mmVýška1,155 mm
RozvorRozvor1,500 mmRozvor1,495 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)193 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)193 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP je zdokonalením již tak velmi dobrého naháče střední třídy. Díky lepším komponentům odpružení od společností Öhlins a Kayaba, hezčímu laku a oprávněně vyšší ceně je verze SP jednoznačně nejsportovnější volbou v rámci řady Yamaha MT-09. Brutální síla motoru neumožňuje na MT-09 SP pohodlnou jízdu, ale to u "speciálu" není nutné - zábava je jednoznačně v popředí! Yamaha MT-09 EVO s odpružením Wilbers je nyní k dispozici jako zajímavá alternativa, protože nemá žádný "válečný nátěr" a je velmi nenápadná. Ale bohužel jen pro Švýcarsko...

neuvěřitelně výkonný tříválcový motor

dobré brzdy

sportovní a pohodlné sezení

ABS

kontrola trakce

asistent řazení

vysoké sedlo

asistent řazení pouze pro řazení nahoru

přístroje se výrazně neodlišují od základní verze

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900 se nijak netají tím, že jako základ používá MT-09. Díky kompletnímu balíčku elektroniky, výkonnému tříválci a sportovním podvozkovým komponentům můžete na tomto retro motocyklu neuvěřitelně sportovat. Doufejme jen, že v příslušenství brzy najdete pohodlnější sedačku - protože na standardním sedadle to bude chtít hodně zastávek.

výkonný motor

standardní quickshifter

dobré brzdy

balíček elektroniky

sportovní, ale každodenní ergonomie

poměr cena/výkon

mnoho příslušenství k dispozici po zapracování

tvrdé sedadlo

malý úhel řízení

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-09 SP vs Yamaha XSR900

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2018 and a Yamaha XSR900 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR900 2022 is about 13% higher. A Yamaha MT-09 SP 2018 experiences a loss of 770 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 290 USD for a Yamaha XSR900 2022. Compared to Yamaha XSR900 2022 there are less Yamaha MT-09 SP 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 59. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 72 days compared to 97 days for a Yamaha XSR900. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 30 reviews for the Yamaha XSR900 since model year 2016. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 17,600 views for the first review on Yamaha XSR900 published on 11/25/2015.

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha XSR900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH