Ducati Monster 1200 2014 vs. Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Loading...

Přehled - Ducati Monster 1200 2014 vs Ducati Monster SP 2023

The Ducati Monster 1200 model year 2014 and the Ducati Monster SP model year 2023 are both naked bikes produced by Ducati. While they share some similarities in terms of their technical specifications, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Ducati Monster 1200 2014 boasts a more powerful engine with 135 HP compared to the Ducati Monster SP 2023, which has 111 HP. This means that the Monster 1200 2014 may offer a more exhilarating and thrilling riding experience, especially in terms of acceleration and top speed. However, the Monster SP 2023 compensates for this lower power output with its lively and high-torque engine, which can provide excellent low-end and mid-range performance.

When it comes to torque, the Monster 1200 2014 has a higher torque rating of 118 Nm compared to the Monster SP 2023, which has 93 Nm. This means that the Monster 1200 2014 may offer better pulling power and acceleration, particularly in situations where a strong torque output is required, such as overtaking or climbing steep hills. However, the Monster SP 2023's torque rating is still respectable and should provide sufficient power for most riding scenarios.

In terms of displacement, the Monster 1200 2014 has a larger engine with a displacement of 1198 ccm compared to the Monster SP 2023, which has a displacement of 937 ccm. The larger displacement of the Monster 1200 2014 may contribute to its higher power and torque output, as well as potentially providing a more robust and muscular feel during acceleration. However, the Monster SP 2023's smaller displacement may result in improved fuel efficiency and agility, making it more suitable for urban riding and maneuvering through tight spaces.

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Both models feature upside-down telescopic forks for their front suspension. However, the Monster 1200 2014 utilizes Kayaba suspension, while the Monster SP 2023 features Öhlins suspension. Öhlins is known for producing high-quality suspension components, and this upgrade may result in improved handling, stability, and overall ride comfort for the Monster SP 2023. Additionally, the Monster SP 2023's swing arm rear suspension, also from Öhlins, may further enhance its overall performance and ride quality.

In terms of braking, both models feature double disk brakes with four pistons and radial, monoblock technology from Brembo. This indicates that both bikes should offer excellent stopping power and precise braking performance. However, the Monster SP 2023 is equipped with Brembo Stylema brakes, which are known for their exceptional performance and control. This upgrade may result in a more responsive and confidence-inspiring braking experience for the Monster SP 2023.

In terms of dimensions and weights, the Monster 1200 2014 has a slightly longer wheelbase of 1511 mm compared to the Monster SP 2023, which has a wheelbase of 1472 mm. A longer wheelbase can contribute to improved stability and straight-line performance, while a shorter wheelbase may enhance maneuverability and agility. Additionally, the Monster 1200 2014 has a lower seat height of 785 mm compared to the Monster SP 2023, which has a seat height of 810 mm. A lower seat height can make it easier for riders to reach the ground and provide a more comfortable riding position for shorter individuals.

In terms of weight, the Monster 1200 2014 has a higher dry weight of 182 kg compared to the Monster SP 2023, which has a dry weight of 166 kg. This weight difference may impact the bikes' handling and agility, with the Monster SP 2023 potentially feeling more nimble and maneuverable. However, it's important to note that the dry weight does not include additional accessories or fluids, so the actual weight of the bikes may be higher when fully equipped.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Another notable difference is the fuel tank capacity, with the Monster 1200 2014 having a larger capacity of 17.5 liters compared to the Monster SP 2023, which has a capacity of 14 liters. A larger fuel tank capacity can result in longer riding range and fewer fuel stops, which may be advantageous for riders planning long-distance trips or who prefer to ride for extended periods without refueling.

In terms of strengths, the Monster 1200 2014 offers various driving modes and ABS/DTC, which can enhance the bike's versatility and safety features. On the other hand, the Monster SP 2023 boasts a finely responsive Öhlins suspension, very well controllable and powerful Brembo Stylema brakes, a beautiful sound from the Termignoni exhaust, sporty ergonomics, and a good quickshifter. These strengths suggest that the Monster SP 2023 may provide a more refined and exhilarating riding experience, particularly for riders who prioritize performance and handling.

As for weaknesses, the Monster 1200 2014 does not have any listed weaknesses. In contrast, the Monster SP 2023 is noted to have jerking in the low rev range, a very high price, and a sluggish clutch. These weaknesses may be important considerations for potential buyers, particularly those who prioritize smoothness and affordability.

In conclusion, the Ducati Monster 1200 2014 and the Ducati Monster SP 2023 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Monster 1200 2014 offers more power and torque, while the Monster SP 2023 focuses on delivering a lively and high-torque engine, refined suspension, powerful brakes, and sporty ergonomics. Ultimately, the choice between these two models will depend on the rider's preferences, priorities, and budget.

Technické údaje Ducati Monster 1200 2014 ve srovnání s Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster 1200 2014
Ducati Monster SP 2023
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Ducati Monster 1200 2014
Ducati Monster 1200 2014
Ducati Monster SP 2023
Ducati Monster SP 2023

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaÖhlins

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaÖhlins

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,511 mmRozvor1,472 mm
Výška sedlaVýška sedla785 mmVýška sedla810 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)182 kgSuchá hmotnost (s ABS)166 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)209 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)186 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Díky tomu, že nová 1200 pokračuje v typickém vzhledu monstera, je to jeden z nejkrásnějších naháčů na současném trhu.

Jízdní režimy

ABS / DTC

Nix

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Verze SP je jednoznačně dražší, ale také jednoznačně lepší Ducati Monster. Vše do sebe dokonale zapadá, protože je typicky sportovní pro Ducati. Plně nastavitelné odpružení Öhlins (včetně vidlice ve švédském zlatě!) plní svůj účel dokonale, brzdový systém Brembo Stylema se drží vehementně, ale ne nepříjemně, a pozice sedadla s mírně větším náklonem dopředu je sportovní, ale přesto pohodlná. Dokonce i motor velmi dobře zapadá do koncepce velmi sportovního naháče střední třídy - chce být vytáčen a podává největší výkon na horní hranici. Pokud hledáte na Monsteru SP nějakou chybu, je to nejspíš cukání motoru V2 v nízkých otáčkách, ale pravé fanoušky motoru V2 90° to vůbec neurazí. Problémem není ani cena, protože za výkon verze SP si Italové nechávají zaplatit poměrně vysokou cenu.

živý motor s vysokým točivým momentem

jemně reagující odpružení Öhlins

velmi dobře ovladatelné, výkonné brzdy Brembo Stylema

krásný zvuk výfuku Termignoni

sportovní ergonomie

dobrá rychlořazení

Trhání v nízkých otáčkách

velmi vysoká cena

pomalá spojka

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Monster 1200 vs Ducati Monster SP

There are a few key differences between a Ducati Monster 1200 2014 and a Ducati Monster SP 2023. It takes less time to sell a Ducati Monster 1200 with 89 days compared to 110 days for a Ducati Monster SP. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Ducati Monster 1200 and 8 reviews for the Ducati Monster SP since model year 2023. The first review for the Ducati Monster 1200 was published on 11/4/2013 and now has more than 14,300 views. This compares to more than 44,700 views for the first review on Ducati Monster SP published on 9/15/2022.

Cena Ducati Monster 1200

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Monster SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen