KTM 1190 Adventure 2014 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2012

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Loading...

Přehled - KTM 1190 Adventure 2014 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2012

The KTM 1190 Adventure 2014 and the Honda VFR1200X Crosstourer 2012 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. While they have some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of engine power, the KTM 1190 Adventure 2014 comes out on top with 150 HP compared to the Honda VFR1200X Crosstourer 2012's 129 HP. The KTM also has a higher torque of 125 Nm compared to the Honda's 126 Nm. Both bikes have electric starters, but the KTM has a chain transmission while the Honda has a prop shaft transmission.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front. The KTM has a chromium-molybdenum frame, while the Honda has an aluminum frame. The KTM's frame is of the tubular type, whereas the Honda's frame is a twin tube design.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM has a Ride by Wire system, while the Honda has traction control. Both bikes have a 19-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter. The KTM has a wider rear tire width of 170 mm compared to the Honda's 150 mm. The wheelbase of the KTM is 1560 mm, while the Honda has a slightly longer wheelbase of 1595 mm.

When it comes to seat height, the KTM has a higher seat height of 860 mm compared to the Honda's 850 mm. The KTM also has a larger fuel tank capacity of 23 liters, while the Honda has a slightly smaller capacity of 21.5 liters.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

In terms of strengths, the KTM 1190 Adventure 2014 is praised for its combination of sport and comfort, smooth gearbox, powerful and controllable engine, excellent seating position, manageable chassis, sophisticated electronics, and lean angle ABS. On the other hand, the Honda VFR1200X Crosstourer 2012 is praised for its pleasant ride, useful electronics, great engine, powerful brakes, ABS, and strong engine.

In terms of weaknesses, the KTM is criticized for its engine jerking below 3000 revs, less independent appearance compared to its predecessor, and not being as smooth in gliding. The Honda is criticized for its high weight, rocking effect of the gimbal, sluggish traction point, and low, difficult to adjust windshield.

Overall, both the KTM 1190 Adventure 2014 and the Honda VFR1200X Crosstourer 2012 have their strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful engine and advanced rider assistance systems, while the Honda provides a pleasant ride and strong brakes. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje KTM 1190 Adventure 2014 ve srovnání s Honda VFR1200X Crosstourer 2012

KTM 1190 Adventure 2014
Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců105 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder69 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru150 HPVýkon motoru129 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment126 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDuální zapalováníZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,195 cm³Posunutí1,237 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRide-by-WirePokročilé asistenční systémyKontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,595 mm
Výška sedlaVýška sedla860 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže21.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

S žádným jiným "univerzálním" motocyklem nebudete tak rychlí. Je to nepřekonatelný stoupák, zejména na úzkých horských silnicích, ale také příjemný společník na každodenní cestě do práce.

Kombinace sportu a pohodlí

máslově hladká převodovka

výkonný a dobře ovladatelný motor

výborná poloha sedadel

ovladatelný podvozek

propracovaná elektronika

ABS pro náklon.

Pod 3000 otáčkami motor trochu škube

na rozdíl od svého předchůdce už nepůsobí tak nezávisle

plynulé klouzání není jeho silnou stránkou.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Nástupce úspěšného modelu Varadero byl dlouho očekáván a nyní je konečně tady. Zdá se, že inženýři Hondy do vrcholného modelu nacpali vše, co bylo z hlediska špičkových technologií k dispozici: dvouspojkovou převodovku, kombinované ABS a kontrolu trakce.

Příjemná jízda

užitečná elektronika

skvělý motor

výkonné brzdy

ABS

silný motor.

Vysoká hmotnost

houpavý účinek kardanu

pomalý trakční bod

nízké, obtížně nastavitelné čelní sklo.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1190 Adventure vs Honda VFR1200X Crosstourer

There are a few key differences between a KTM 1190 Adventure 2014 and a Honda VFR1200X Crosstourer 2012. In terms of price, the actual average price of a KTM 1190 Adventure 2014 is about 17% higher. A KTM 1190 Adventure 2014 experiences a loss of 680 USD in one year and 870 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 370 USD and 1,500 USD for a Honda VFR1200X Crosstourer 2012. Compared to Honda VFR1200X Crosstourer 2012 there are more KTM 1190 Adventure 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 7. It takes less time to sell a Honda VFR1200X Crosstourer with 79 days compared to 81 days for the KTM 1190 Adventure. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 21 reviews for the KTM 1190 Adventure and 12 reviews for the Honda VFR1200X Crosstourer since model year 2012. The first review for the KTM 1190 Adventure was published on 9/18/2012 and now has more than 10,600 views. This compares to more than 7,300 views for the first review on Honda VFR1200X Crosstourer published on 11/7/2011.

Cena KTM 1190 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda VFR1200X Crosstourer

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH