BMW F 800 GS Adventure 2013 vs. Moto Guzzi V85 TT 2019

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Loading...

Přehled - BMW F 800 GS Adventure 2013 vs Moto Guzzi V85 TT 2019

The BMW F 800 GS Adventure 2013 and the Moto Guzzi V85 TT 2019 are both enduro motorcycles that offer unique features and capabilities.

Starting with the engine and drive train, the BMW F 800 GS Adventure 2013 is equipped with a 798cc engine that delivers 86 horsepower and 83 Nm of torque. It has a 2-cylinder configuration and a chain transmission. On the other hand, the Moto Guzzi V85 TT 2019 has a slightly larger 853cc engine that produces 80 horsepower and 80 Nm of torque. It also has a 2-cylinder configuration but features a prop shaft transmission.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. This ensures a comfortable and stable ride on various terrains.

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame, which provides strength and stability.

When it comes to braking, both motorcycles feature double disk brakes at the front. However, the Moto Guzzi V85 TT 2019 offers additional assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. This enhances the overall safety and control of the motorcycle.

In terms of dimensions and weights, the BMW F 800 GS Adventure 2013 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm with a diameter of 17 inches. It has a seat height of 890mm and a kerb weight of 229kg (with ABS). It also has a fuel tank capacity of 24 liters, which allows for longer rides without frequent refueling. On the other hand, the Moto Guzzi V85 TT 2019 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 150mm with a diameter of 17 inches. It has a slightly lower seat height of 830mm and the same kerb weight of 229kg (with ABS). However, it has a smaller fuel tank capacity of 21 liters.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

In terms of strengths, the BMW F 800 GS Adventure 2013 stands out with its torque-strong engine, low weight, and a generous 24-liter fuel tank. This makes it suitable for long-distance rides and off-road adventures. On the other hand, the Moto Guzzi V85 TT 2019 offers a cozy and forgiving V2 engine, great sound, good decelerating brakes, and a very iconic and beautiful exterior. It is also suitable for light off-road terrain and features an easy-care cardan drive.

In terms of weaknesses, the BMW F 800 GS Adventure 2013 does not have any specific weaknesses mentioned. On the other hand, some editors find the Moto Guzzi V85 TT 2019 lacking in sportiness and performance. It is also considered unsuitable for harder off-road tracks and taller pilots may find it difficult to drive in a standing position.

In conclusion, both the BMW F 800 GS Adventure 2013 and the Moto Guzzi V85 TT 2019 have their own strengths and weaknesses. The BMW offers a more powerful engine and larger fuel tank, making it suitable for long-distance rides. On the other hand, the Moto Guzzi has a cozy V2 engine, iconic design, and additional assistance systems for enhanced safety. It is also more suitable for light off-road terrain. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Technické údaje BMW F 800 GS Adventure 2013 ve srovnání s Moto Guzzi V85 TT 2019

BMW F 800 GS Adventure 2013
Moto Guzzi V85 TT 2019

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců82 mmVnitřní průměr válců84 mm
ÚderÚder75.6 mmÚder77 mm
Výkon motoruVýkon motoru86 HPVýkon motoru80 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment83 NmTočivý moment80 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,750 ot/minTočivý moment x otáčky5,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr10.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyJeden disk
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí798 cm³Posunutí853 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyElektronicky nastavitelné odpruženíPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
Výška sedlaVýška sedla890 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)229 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)229 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže24 lObjem palivové nádrže21 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

Velký model R 1200 GS Adventure byl možná až dosud nejlepším motocyklem pro dobrodružství na dlouhé vzdálenosti, ale kdo si cení také trochu zábavy a sportu, tomu jistě lépe poslouží model F 800 GS Adventure.

Motor s vysokým točivým momentem

nízká hmotnost

24litrová nádrž

Nix

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Křižník mezi cestovními endury vyzařuje útulnost a suverenitu. Jeho hřmotný motor V2 se pohybuje dobře a šetrně. Dobře funguje také podvozek a brzdy. Do extrémních terénních situací se hodí stejně špatně jako do rukou notorických kolenovrtů. Moto Guzzi V 85 TT ráda absolvuje své trasy kultivovaně a pohodlně, a i na delších trasách nabízí díky kardanovému převodu a ergonomii dostatek praktického komfortu. Navíc vypadá senzačně a zprostředkovává emoce. Jediné, co by si někteří naši testeři přáli, je o pár koní více než jeho 80 k.

Útulný, šetrný motor V2

skvělý zvuk

dobré zpomalovací brzdy

velmi ikonický, krásný exteriér

vhodný do lehkého terénu

snadno udržovatelný kardanový převod

někteří naši redaktoři by uvítali více sportovního charakteru a výkonu

nevhodný pro těžší terénní tratě

jízda ve stoje je obtížná pro vyšší piloty

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 800 GS Adventure vs Moto Guzzi V85 TT

There are a few key differences between a BMW F 800 GS Adventure 2013 and a Moto Guzzi V85 TT 2019. It takes less time to sell a BMW F 800 GS Adventure with 68 days compared to 87 days for a Moto Guzzi V85 TT. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 8 reviews for the BMW F 800 GS Adventure and 15 reviews for the Moto Guzzi V85 TT since model year 2018. The first review for the BMW F 800 GS Adventure was published on 6/24/2013 and now has more than 39,600 views. This compares to more than 73,200 views for the first review on Moto Guzzi V85 TT published on 11/27/2017.

Cena BMW F 800 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Moto Guzzi V85 TT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG