Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs. Ducati DesertX 2023

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Loading...

Přehled - Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs Ducati DesertX 2023

The Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 and the Ducati DesertX 2023 are both impressive motorcycles, each with their own unique features and strengths.

Starting with the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021, it is equipped with a powerful V2 engine that delivers 86 HP and 88 Nm of torque. This engine provides a lot of character and power, making it a thrilling ride. The seating position is very comfortable, allowing for long rides without discomfort. The Brembo brake system with cornering ABS ensures excellent stopping power and safety. The Öhlins suspension, both front and rear, is of high quality and offers a smooth and controlled ride. The handling of the Scrambler 1100 Sport PRO is easy and agile, making it a joy to ride. The gear ratios are well-matched and provide a harmonious riding experience.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

On the other hand, the Ducati DesertX 2023 boasts a great chassis with fully adjustable suspension. The front suspension, provided by Kayaba, has a larger diameter of 46 mm and offers a travel of 230 mm, providing excellent off-road capabilities. The rear suspension, also from Kayaba, has a travel of 220 mm and is fully adjustable, allowing for customization based on rider preferences. The DesertX is equipped with sophisticated driving modes, including a shift assistant with blipper, cruise control, and anti-wheelie control, enhancing the overall riding experience. The engine of the DesertX is more powerful than the Scrambler 1100 Sport PRO, delivering 110 HP and 92 Nm of torque. The Brembo brake system is top-notch, providing powerful and reliable stopping power. The DesertX also comes with thoughtful detail solutions and extensive standard equipment, including connectivity, heated grips, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

However, there are some weaknesses to consider. The Scrambler 1100 Sport PRO is quite expensive, which may be a deterrent for some potential buyers. Additionally, the fittings on the motorcycle could be easier to read, which may cause some inconvenience.

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

On the other hand, the DesertX has a few weaknesses as well. The smooth running of the engine in the lower rev range may be a drawback for riders who prefer more low-end power. The suspension response of the DesertX is slightly behind that of the fork, which may affect the overall ride quality. The seat height of the DesertX is very high at 875 mm and is non-adjustable, which may pose a challenge for shorter riders. Furthermore, there is little space and no handholds for pillion riders, limiting the bike's passenger capacity.

In conclusion, both the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 and the Ducati DesertX 2023 have their own unique strengths and weaknesses. The Scrambler 1100 Sport PRO offers a powerful engine, comfortable seating position, and high-quality suspension, while the DesertX boasts a great chassis, sophisticated driving modes, and extensive standard equipment. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Technické údaje Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 ve srovnání s Ducati DesertX 2023

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Ducati DesertX 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců98 mmVnitřní průměr válců94 mm
ÚderÚder71 mmÚder67.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru86 HPVýkon motoru110 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment88 NmTočivý moment92 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,750 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr13.3
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StupněStupně90 Stupně90
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec2Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDesmodromický rozvod, DOHC
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,079 cm³Posunutí937 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaKayaba
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr46 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení230 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení220 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65.5 stupněNáklon62.4 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel111 mmHlavový úhel122 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr265 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,514 mmRozvor1,608 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla875 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)189 kgSuchá hmotnost (s ABS)202 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)206 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)223 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže21 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A
RozsahRozsah288 kmRozsah375 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2120 g/kmKombinované emise CO2133 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5.2 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5.6 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlometyVybaveníPřipojení, Vyhřívané gripy, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Retro styl, který se osvědčil u "malých" modelů Scrambler 800, je u modelu Scrambler 1100 Sport Pro dotažen k dokonalosti: Výkonný motor s vysokým točivým momentem, který skvěle zapadá do koncepce "staré školy", ve spojení se skvělým brzdovým systémem Brembo a vysoce kvalitními komponenty odpružení Öhlins. Díky tomu je Scrambler 1100 Sport Pro na jedné straně mimořádně komfortní, ale zároveň velmi sportovní a v ostrých zatáčkách předčí jakýkoli café racer. Také vzhled tomu odpovídá, modely 1100 byly navrženy s mnohem větším důrazem na detail než osmistovky. Podle očekávání je proto cena mnohem vyšší.

Silný a výkonný motor V2 s velkým charakterem

velmi pohodlná poloha sedadel

špičkový brzdový systém Brembo s ABS v zatáčkách

kvalitní odpružení Öhlins

snadné ovládání

harmonické převodové poměry

Opravdu drahé

kování by mohlo být lépe čitelné

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

První skutečné enduro moderní éry od Ducati uspělo - a jak! Srdceryvný design ve vzhledu slavných dakarských motocyklů z 90. let, ale nabitý ušlechtilými komponenty a nejmodernějšími technologiemi. Kvalitní a stabilní koncepce podvozku si skutečně přijde na své při jízdě na silnici i v terénu. DesertX okamžitě zprostředkovává neuvěřitelně jistý a bezpečný pocit z jízdy. Obdivuhodná je také roztažnost, kterou Ducati zvládla s prvky odpružení, ať už na silnici nebo v terénu, je to prostě dobrý pocit.

skvělý podvozek s plně nastavitelným odpružením

sofistikované jízdní režimy

výkonný motor

výkonné brzdy

promyšlená řešení detailů

rozsáhlá standardní výbava

Plynulý chod motoru v nižších otáčkách

Odezva odpružení mírně zaostává za odezvou vidlice

Velmi vysoká, nenastavitelná výška sedla

Málo místa a žádná madla pro spolujezdce.

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Scrambler 1100 Sport PRO vs Ducati DesertX

There are a few key differences between a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 and a Ducati DesertX 2023. It takes less time to sell a Ducati DesertX with 78 days compared to 79 days for the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO and 21 reviews for the Ducati DesertX since model year 2022. The first review for the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO was published on 11/11/2020 and now has more than 31,000 views. This compares to more than 71,700 views for the first review on Ducati DesertX published on 12/9/2021.

Cena Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati DesertX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG