Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 RS 2021 vs Suzuki GSX-8S 2023

The Kawasaki Z900 RS 2021 and the Suzuki GSX-8S 2023 are both naked bikes with similar engine types and fuel systems. However, there are notable differences in their technical specifications and strengths.

Starting with the Kawasaki Z900 RS 2021, it boasts a powerful engine with 111 HP and 98.6 Nm of torque. This provides a thrilling riding experience with excellent acceleration. The bike's fuel injection system ensures efficient fuel consumption. It has four cylinders and a liquid cooling system, which helps maintain optimal engine temperature.

In terms of suspension, the Z900 RS features an Upside-Down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension is adjustable for preload and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience. The frame is made of steel, providing durability and stability.

When it comes to braking, the Z900 RS is equipped with double disc brakes at the front with a diameter of 300 mm and four-piston calipers. This ensures reliable stopping power and control. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS and traction control, enhancing safety on the road.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

In terms of dimensions and weights, the Z900 RS has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1470 mm, providing stability and agility. The seat height is 835 mm, offering a comfortable riding position. The bike weighs 215 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 17 liters.

Moving on to the Suzuki GSX-8S 2023, it has a slightly less powerful engine compared to the Z900 RS, with 83 HP and 78 Nm of torque. However, it still delivers a satisfying performance with a high-torque engine and first-class running culture. The engine has two cylinders and a liquid cooling system.

In terms of suspension, the GSX-8S shares similar features with the Z900 RS, including an Upside-Down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. However, the GSX-8S lacks the rebound adjustment option. The frame is also made of steel, ensuring stability and durability.

The GSX-8S is equipped with double disc brakes at the front with a slightly larger diameter of 310 mm and four-piston calipers, providing strong and reliable braking performance. In addition to ABS and traction control, the GSX-8S also offers advanced rider assistance systems such as riding modes, ride by wire, and a shift assistant with blipper.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

In terms of dimensions and weights, the GSX-8S has the same front and rear tire widths and diameters as the Z900 RS. The wheelbase is slightly shorter at 1465 mm, but it still offers stability and maneuverability. The seat height is 810 mm, providing a comfortable riding position. The bike weighs 202 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 RS 2021 stands out for its authentic and beautiful retro look. It offers a very comfortable seating position and is easy and comfortable to ride. On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 impresses with its full-grown and high-quality overall concept. It has a stable handling and a high-quality impression overall. The bike offers a great naked bike riding position and a good and precise quickshifter. The controls and display are also of high quality.

However, both bikes have their weaknesses. The Z900 RS lacks a quickshifter and driving modes, although it does have adjustable traction control. The GSX-8S, on the other hand, has a quickshifter and gearstick that require a little more operating force than usual. It is also slightly heavier than other bikes in its class, and the ABS controls are defensively set. Additionally, the engine of the GSX-8S lacks rev reserves upwards.

In conclusion, the Kawasaki Z900 RS 2021 and the Suzuki GSX-8S 2023 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Z900 RS offers a powerful and comfortable riding experience, while the GSX-8S provides a high-quality overall concept with excellent handling and controls. Ultimately, the choice between the two will depend on personal preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki Z900 RS 2021 ve srovnání s Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Z900 RS 2021
Suzuki GSX-8S 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců84 mm
ÚderÚder56 mmÚder70 mm
Výkon motoruVýkon motoru111 HPVýkon motoru83 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.6 NmTočivý moment78 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,800 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.8 Kompresní poměr12.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí776 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon65 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel98 mmHlavový úhel104 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,115 mm
ŠířkaŠířka865 mmŠířka775 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,105 mm
RozvorRozvor1,470 mmRozvor1,465 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)215 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)202 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Nadčasově krásný motocykl Z 900 RS. Jeho srdce, výkonný a hedvábně hladký čtyřválec, zajišťuje absolutní potěšení z jízdy. I při delších jízdách nabízí dostatek pohodlí díky příjemnému posezu, dobře polstrovanému sedlu a vysokým, širokým řídítkům. Pro ty, kteří mají rádi retro motocykly, ale ocení moderní jízdní vlastnosti, je Z1 Homage velmi dobrou volbou.

autentický, krásný retro vzhled

velmi pohodlné sezení

snadná a pohodlná jízda

žádný quickshifter a žádné jízdní režimy (ale nastavitelný TC)

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki byla po léta značkou, která nabízela pěkné motocykly s dobrým poměrem cena/výkon. S modelem Suzuki GSX-8S je značka mnohem sebevědomější. Prezentuje se jako kvalitní, vyspělá a staví se na špičku těžce vybojované třídy. Neoslnivé výkonové údaje a poměrně vysoká hmotnost kazí obrázek jen krátce. Během testovacích jízd bylo Suzuki naprosto přesvědčivé. Opravdu dobrý motocykl.

Plnohodnotný a kvalitní celkový koncept

motor s vysokým točivým momentem

prvotřídní kultura chodu, stabilní jízdní vlastnosti, celkově velmi kvalitní dojem

Velmi dobré sedadlo

Skvělá jízdní pozice nakedbike

Dobrý a přesný quickshifter

vysoce kvalitní ovládací prvky

velmi dobrý displej

Odpružení nabízí rezervy pro širokou škálu použití i přes nedostatek možností nastavení

Dobrá ergonomie

Rychlořazení a řadicí páka vyžadují trochu větší ovládací sílu než obvykle

Motocykl je o něco těžší než ostatní motocykly této třídy

ABS se ovládá velmi defenzivně

Motor nemá žádnou rezervu otáček směrem nahoru

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 RS vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2021 and a Suzuki GSX-8S 2023. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2021 is about 36% higher. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less Kawasaki Z900 RS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 125 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 9/6/2017 and now has more than 63,700 views. This compares to more than 47,300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 11/8/2022.

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-8S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG