Benelli TRK 502 2020 vs. QJ Motor SRT 700 2023
Benelli TRK 502 2020
QJ Motor SRT 700 2023
Loading...
Přehled - Benelli TRK 502 2020 vs QJ Motor SRT 700 2023
Benelli TRK 502 2020
QJ Motor SRT 700 2023
Technické údaje Benelli TRK 502 2020 ve srovnání s QJ Motor SRT 700 2023
Benelli TRK 502 2020
QJ Motor SRT 700 2023
Motor a pohon
Výkon motoru | Výkon motoru | 48 HP | Výkon motoru | 73.5 HP |
---|---|---|---|---|
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 8,500 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 8,000 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 45 Nm | Točivý moment | 67 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 4,500 ot/min | Točivý moment x otáčky | 6,000 ot/min |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 2 | Válce | 2 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 499.6 cm³ | Posunutí | 698 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Jednoduché kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Materiál | Materiál | Ocel | Materiál | Hliník |
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Ocel |
---|
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 320 mm |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 260 mm | Průměr | 260 mm |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS | Pokročilé asistenční systémy | ABS |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 110 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 80 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 19 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm | Šířka zadní pneumatiky | 160 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 70 % | Výška zadní pneumatiky | 60 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,180 mm | Délka | 2,200 mm |
Šířka | Šířka | 912 mm | Šířka | 925 mm |
Výška | Výška | 1,465 mm | Výška | 1,450 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 815 mm | Výška sedla | 790 mm |
Pohotovostní hmotnost | Pohotovostní hmotnost | 210 kg | Pohotovostní hmotnost | 235 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 20 l | Objem palivové nádrže | 19.5 l |
Srovnání cen průměrná tržní cena Benelli TRK 502 vs QJ Motor SRT 700
Cena Benelli TRK 502
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena QJ Motor SRT 700
Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.