BMW C 400 X 2020 vs. Kymco Xciting 400i ABS 2014

BMW C 400 X 2020

BMW C 400 X 2020

Kymco Xciting 400i ABS 2014

Kymco Xciting 400i ABS 2014

Loading...

Přehled - BMW C 400 X 2020 vs Kymco Xciting 400i ABS 2014

BMW C 400 X 2020

BMW C 400 X 2020

Kymco Xciting 400i ABS 2014

Kymco Xciting 400i ABS 2014

Technické údaje BMW C 400 X 2020 ve srovnání s Kymco Xciting 400i ABS 2014

BMW C 400 X 2020
Kymco Xciting 400i ABS 2014

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru34 HPVýkon motoru36 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment35 NmTočivý moment34.7 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky5,000 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ převodovkyTyp převodovkyVariomatikTyp převodovkyAutomatický
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí350 cm³Posunutí399 cm³

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky15 palcůPrůměr přední pneumatiky15 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky14 palcůPrůměr zadní pneumatiky14 palců
DélkaDélka2,210 mmDélka2,255 mm
ŠířkaŠířka835 mmŠířka810 mm
Výška sedlaVýška sedla775 mmVýška sedla805 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže12.8 lObjem palivové nádrže12.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW C 400 X 2020

BMW C 400 X 2020

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Kymco Xciting 400i ABS 2014

Kymco Xciting 400i ABS 2014

Motoricky je Xciting o třídu výš než K-XCT a s výkonem 36 k a 34,7 Nm jej nelze označit za kapitální, ale plnohodnotný exemplář. Přesto působí usedleji, důstojněji a dospěleji.

Obratnost

nízká hmotnost

snadná jízda

velký úložný prostor.

Pokud jde o zážitek z jízdy, může být nudný.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW C 400 X vs Kymco Xciting 400i ABS

Cena BMW C 400 X

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kymco Xciting 400i ABS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH