Yamaha XSR700 2022 vs. Yamaha MT-07 2018

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Loading...

Přehled - Yamaha XSR700 2022 vs Yamaha MT-07 2018

When comparing the Yamaha XSR700 2022 and the Yamaha MT-07 2018, it is evident that both bikes share many similarities in terms of their technical specifications. Both models have an in-line engine with a displacement of 689cc, producing similar power outputs of around 73.4 HP for the XSR700 and 75 HP for the MT-07. Additionally, both bikes have a torque of around 67 Nm to 68 Nm and feature a liquid cooling system.

In terms of their chassis and suspension, both the XSR700 and the MT-07 have a steel frame and a telescopic fork front suspension. The front and rear tire dimensions are also the same, with a width of 120mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is also similar, measuring at 1405mm for the XSR700 and 1400mm for the MT-07.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

When it comes to their strengths, the XSR700 stands out with its successful design, making it visually appealing to riders. It also boasts a proven CP2 engine, known for its reliability and performance. The comfortable seating position of the XSR700 makes it suitable for long rides and various road conditions, making it an all-rounder bike. On the other hand, the MT-07 excels in its extremely agile engine, providing riders with a thrilling and responsive riding experience. The bike's light handling and low weight contribute to its nimble nature, allowing for easy maneuverability. The MT-07's aggressive angular look adds to its appeal, along with its powerful brakes and comfortable seating position. The throaty sound of the MT-07's engine further enhances the overall riding experience.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

However, both bikes have their weaknesses as well. The XSR700's display may be difficult to read, which could be inconvenient for riders. It also has a relatively soft chassis, which may affect the bike's stability in certain situations. The XSR700 also has limited lean angle clearance, potentially limiting its performance in aggressive cornering. On the other hand, the MT-07's chassis is also slightly soft, and its footrests may drag quickly during aggressive riding. Some plastic parts on the MT-07 may feel cheap, and the telescopic fork could be improved for better performance. Additionally, the instruments on the MT-07 could be easier to read for better visibility while riding.

In conclusion, both the Yamaha XSR700 2022 and the Yamaha MT-07 2018 offer unique strengths and weaknesses. The XSR700 excels in its design, engine reliability, and comfortable seating position, making it a versatile bike for various road conditions. On the other hand, the MT-07 stands out with its agile engine, light handling, and aggressive look, providing riders with a thrilling and enjoyable riding experience. However, both bikes have room for improvement, with the XSR700's display and chassis, and the MT-07's footrests, plastic parts, telescopic fork, and instrument readability.

Technické údaje Yamaha XSR700 2022 ve srovnání s Yamaha MT-07 2018

Yamaha XSR700 2022
Yamaha MT-07 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder68.6 mmÚder68.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru73.4 HPVýkon motoru75 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment67 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí689 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,075 mmDélka2,085 mm
ŠířkaŠířka820 mmŠířka745 mm
VýškaVýška1,130 mmVýška1,090 mm
RozvorRozvor1,405 mmRozvor1,400 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla805 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)188 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)182 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Umíte všechno, ale nic dobře? Jasné NE! Živý a hbitý retro motocykl s dostatečně výkonným motorem může být dobrým všestranným pomocníkem, který navíc dobře vypadá a láká k rozžhavení zatáček. Celkově je motorka fantasticky ovladatelná a sportovní i pro mě jako ženu. Motor funguje lépe, než jsem očekávala, a poloha sezení je více než pohodlná. Z hlediska úhlu náklonu je však stále co zlepšovat. Myslím si, že mnoho lidí si tento motocykl bude i nadále vybírat, protože na něm prostě nemůžete udělat chybu.

úspěšný design

osvědčený motor CP2

pohodlná poloha sedadla

všestranný vůz vhodný pro každou situaci na silnici

Obtížně čitelný displej

Relativně měkký podvozek

Poměrně malá vůle v úhlu náklonu

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07 je neuvěřitelně zábavný stroj, na kterém se jezdí velmi sportovně. Brzdy jsou úderné, jízdní vlastnosti vynikající a motor je v současnosti zdaleka nejhbitější pohonnou jednotkou v této třídě - a dokonce i výše. Lehká ovladatelnost se k němu dokonale hodí a přitažlivý je i agresivní design s mnoha zatáčkami a hranami. Pouze podvozek tvoří typicky dobrý kompromis mezi komfortem a sportem a měl by asi připomenout, že cenově dostupná MT-07 má co nabídnout i začátečníkům.

Extrémně agilní motor

velmi lehká ovladatelnost

nízká hmotnost

agresivně hranatý vzhled

výkonné brzdy

pohodlná poloha sedadla

hrdelní zvuk.

Trochu měkký podvozek

opěrky nohou rychle táhnou

některé levné plastové díly

nudná teleskopická vidlice

přístroje by mohly být lépe čitelné.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha XSR700 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Yamaha XSR700 2022 and a Yamaha MT-07 2018. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR700 2022 is about 18% higher. A Yamaha XSR700 2022 experiences a loss of 370 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 150 USD for a Yamaha MT-07 2018. Compared to Yamaha MT-07 2018 there are more Yamaha XSR700 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 92 compared to 28. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 54 days compared to 146 days for the Yamaha XSR700. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Yamaha XSR700 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Yamaha XSR700 was published on 7/22/2015 and now has more than 13,700 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Cena Yamaha XSR700

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-07

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG