BMW F 850 GS 2018 vs. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Loading...

Přehled - BMW F 850 GS 2018 vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

The BMW F 850 GS 2018 and the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 are both enduro motorcycles that offer impressive performance and off-road capabilities. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW F 850 GS 2018 has a larger bore and stroke, resulting in a higher engine power of 95 HP and torque of 92 Nm. On the other hand, the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 has a slightly smaller engine with a bore and stroke of 80 mm and 65.6 mm respectively, resulting in a lower engine power of 73 HP and torque of 68 Nm. While the BMW F 850 GS 2018 has a more powerful engine, the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 offers a high-torque, reliable engine.

Both motorcycles feature an electric starter and a chain transmission system. They also have a similar suspension setup with upside-down telescopic forks at the front and a swing arm suspension at the rear. However, the BMW F 850 GS 2018 offers a slightly higher front suspension travel of 204 mm compared to the 210 mm offered by the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020. The rear suspension travel is also slightly higher on the BMW F 850 GS 2018 with 219 mm compared to the 200 mm on the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

In terms of chassis, the BMW F 850 GS 2018 features a tubular, load-bearing engine frame type, while the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 has a double cradle frame type. Both motorcycles have a double disk braking system at the front. The BMW F 850 GS 2018 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 17 inches, while the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 has a rear tire diameter of 18 inches. Both motorcycles have a rear tire width of 150 mm.

In terms of dimensions and weights, the wheelbase is almost the same for both motorcycles, with the BMW F 850 GS 2018 measuring 1593 mm and the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 measuring 1590 mm. The seat height is higher on the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 at 895 mm compared to the 860 mm on the BMW F 850 GS 2018. The fuel tank capacity is slightly higher on the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 with 16 liters compared to the 15 liters on the BMW F 850 GS 2018.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

When it comes to strengths, the BMW F 850 GS 2018 offers a superior engine, adequate braking system, very good seating position, easy handling, an extensive range of accessories, and various riding modes and traction control options. It is also considered off-road capable. On the other hand, the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 is praised for its high-torque, reliable engine, robustness, simplicity, sharp Dakar look, and playfully easy handling.

However, there are also some weaknesses to consider. The BMW F 850 GS 2018 has been criticized for having a disc that is too low and its sound could be better. On the other hand, the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 has a hard seat and a seat height that may be challenging for small riders.

In conclusion, both the BMW F 850 GS 2018 and the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 are impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW F 850 GS 2018 offers a more powerful engine and a wider range of accessories, while the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 excels in its high-torque engine and playful handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and specific needs.

Technické údaje BMW F 850 GS 2018 ve srovnání s Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

BMW F 850 GS 2018
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder77 mmÚder65.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment92 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.7 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí853 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení204 mmVzdálenost stlačení210 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení219 mmVzdálenost stlačení200 mm

Podvozek

Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr305 mmPrůměr282 mm
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr245 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,305 mmDélka2,365 mm
ŠířkaŠířka922 mmŠířka915 mm
RozvorRozvor1,593 mmRozvor1,590 mm
Výška sedlaVýška sedla860 mmVýška sedla895 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže16 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Na první pohled to na novém BMW F 850 GS není vidět, ale skutečně se jedná o zcela nový design. Změnil se ocelový podvozek i hnací ústrojí, motor byl zvětšen na 853 cm3 a díky 90stupňovému posunu klikového čepu je navržen tak, aby byl ještě výkonnější. Díky tomu se nový F 850 GS prezentuje suverénněji než nadšeně a je přesvědčivý jak na silnici, tak v terénu. Velmi výjimečná je možnost přizpůsobit si BMW přesně svým osobním potřebám díky rozsáhlé nabídce příslušenství - v současné době vlastně neexistuje prvek, který byste si na F 850 GS nemohli pořídit. To však také zvyšuje cenu.

vynikající motor

odpovídající brzdový systém

velmi dobrá poloha sedadel

snadné ovládání

široká nabídka příslušenství

jízdní režimy

kontrola trakce

schopnost jízdy v terénu

Příliš nízký disk

zvuk by mohl být lepší

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Není žádným tajemstvím, že Ténéré 700 zaujme svým jednoduchým a pevným designem. Speciálním modelem "Rally" Japonci vylepšují cestovní enduro, které je oblíbené zejména u příznivců off-roadů, právě tímto směrem. Dakarský styling, robustní ochranné prvky a zadní tlumič Akrapovic opravdu zaujmou. K tomu známé přednosti modelu Ténéré. Vzbuzuje chuť vydat se na cestu kolem světa.

Spolehlivý motor s vysokým točivým momentem

robustnost a jednoduchost

ostrý dakarský vzhled

hravě snadné ovládání.

Tvrdé sedadlo

Výška sedadla náročná pro malé jezdce

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 850 GS vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition

There are a few key differences between a BMW F 850 GS 2018 and a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 Rally Edition with 48 days compared to 112 days for the BMW F 850 GS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 31 reviews for the BMW F 850 GS and 6 reviews for the Yamaha Tenere 700 Rally Edition since model year 2020. The first review for the BMW F 850 GS was published on 11/21/2017 and now has more than 69,800 views. This compares to more than 68,600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 Rally Edition published on 6/25/2020.

Cena BMW F 850 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG