Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Loading...

Přehled - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020

The Triumph Street Triple 675 R model year 2013 and the Triumph Street Triple 765 RS model year 2020 are both naked bikes from Triumph. While they share some similarities in terms of their engine type, cooling system, and displacement, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Street Triple 675 R 2013 offers 106 HP, while the Street Triple 765 RS 2020 boasts a more powerful 123 HP engine. This increase in power translates to a more lively and exhilarating riding experience on the 765 RS.

Similarly, the torque output of the Street Triple 765 RS is higher at 79 Nm compared to the 68 Nm of the Street Triple 675 R. This additional torque provides better acceleration and responsiveness, making the 765 RS a more thrilling ride.

Both models feature a 3-cylinder engine configuration and liquid cooling, ensuring optimal performance and temperature control. The Street Triple 675 R has a displacement of 675cc, while the Street Triple 765 RS has a larger displacement of 765cc, resulting in improved power and torque.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

In terms of suspension, the Street Triple 675 R is equipped with a Kayaba upside-down telescopic fork in the front and a Kayaba suspension in the rear. On the other hand, the Street Triple 765 RS features a Showa upside-down telescopic fork in the front and an Öhlins suspension in the rear. The suspension on the 765 RS offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments, allowing riders to fine-tune their riding experience.

Both models have a Twin Tube frame type, providing a stable and responsive chassis. The braking systems also differ slightly, with the Street Triple 675 R featuring Nissin brakes and the Street Triple 765 RS equipped with Brembo brakes. The 765 RS boasts the high-quality Brembo M50 brake system, offering excellent stopping power and control.

In terms of dimensions and weights, both models have the same front and rear tire widths and diameters. The wheelbase of the Street Triple 675 R is slightly longer at 1410mm compared to the 1405mm of the Street Triple 765 RS. The seat height of the 765 RS is also slightly higher at 825mm, providing a more upright riding position.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

The fuel tank capacity remains the same for both models at 17.4 liters, ensuring a decent range for longer rides.

In terms of strengths, the Street Triple 675 R 2013 is praised for its taut and playful chassis, agility, low weight, powerful brakes, and overall comfort. On the other hand, the Street Triple 765 RS 2020 is praised for its fantastically lively engine, high-quality standard components, quickshifter with blipper as standard, roaring sound, excellent Brembo M50 brake system, and sporty look. The 765 RS also benefits from ABS and traction control as standard, enhancing safety and control.

As for weaknesses, the Street Triple 675 R 2013 is noted for its slightly brute brake application towards the end. The Street Triple 765 RS 2020, on the other hand, has some minor drawbacks such as a somewhat complicated menu navigation, a bugged connectivity system, and adjustment screws on the fork that are poorly accessible.

In conclusion, while both the Triumph Street Triple 675 R 2013 and the Triumph Street Triple 765 RS 2020 are impressive naked bikes, the 765 RS offers several upgrades and improvements over its predecessor. With a more powerful engine, higher torque, improved suspension, and high-quality components, the 765 RS provides a more exhilarating and refined riding experience.

Technické údaje Triumph Street Triple 675 R 2013 ve srovnání s Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 675 R 2013
Triumph Street Triple 765 RS 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder52.3 mmÚder53.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru106 HPVýkon motoru123 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,850 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment79 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,750 ot/minTočivý moment x otáčky9,350 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12.54
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí675 cm³Posunutí765 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaÖhlins
NastaveníNastaveníKomprese, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka740 mmŠířka775 mm
VýškaVýška1,060 mmVýška1,085 mm
RozvorRozvor1,410 mmRozvor1,405 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.4 lObjem palivové nádrže17.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Pokud hledáte živý naháč ve střední třídě, který je zábavný zejména pro sportovní jízdu po venkovských silnicích, Street Triple 675 R je ideální volbou. O tom, zda se zvládnutelný příplatek za R vyplatí, byste se měli rozhodnout podle toho, zda chcete podvozek opravdu upravovat, nebo ho stejně necháte v dobře zvoleném základním nastavení.

Tužší, hravý podvozek

agilita

nízká hmotnost

výkonné brzdy

nabídka komfortu.

Brzdění ke konci trochu brutální.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Stejně jako dříve je nejvyšší model RS skutečně nejžádanějším modelem Street Triple. Kromě obvyklé hravé ovladatelnosti, superpřímých brzd Brembo a živého charakteru tříválcového motoru je nyní k dispozici boubelatější střední třída, modernizovaná elektronika i brzdy Brembo M50 a opět přiostřený vzhled. Díky velmi sportovním pneumatikám Pirelli Supercorsa SP V3 jsou okruhy skutečně vážnou záležitostí a nyní standardně dodávaný asistent řazení s funkcí blipper výrazně zvyšuje motivaci k přechodu na nový model. Báječný zábavný stroj pro venkovské silnice i okruhy!

Fantasticky živý motor

vysoká kvalita standardní výbavy

standardně dodávaný quickshifter s blipperem

řvavý zvuk

vynikající brzdový systém Brembo M50

standardně dodávané ABS a kontrola trakce

sportovní vzhled

nízká hmotnost.

poněkud komplikovaná navigace v menu

chybný systém připojení

špatně přístupné nastavovací šrouby na vidlici

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 675 R 2013 and a Triumph Street Triple 765 RS 2020. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 52 days compared to 91 days for a Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the Triumph Street Triple 675 R was published on 7/20/2008 and now has more than 13,000 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 1/10/2017.

Cena Triumph Street Triple 675 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání