Moto Guzzi V7 II Stone 2015 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Přehled - Moto Guzzi V7 II Stone 2015 vs Suzuki GSX-8S 2023

The Moto Guzzi V7 II Stone 2015 and the Suzuki GSX-8S 2023 are both naked bikes that offer unique features and capabilities.

Starting with the Moto Guzzi V7 II Stone 2015, it has a modest engine power of 48 HP and torque of 60 Nm. The engine is air-cooled and has a displacement of 744 ccm. The front suspension is equipped with a telescopic fork from Marzocchi, while the rear suspension also uses Marzocchi components. The front brakes have four pistons for enhanced stopping power. The bike has a front tyre width of 100 mm and a diameter of 18 inches, while the rear tyre has a width of 130 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1449 mm, and the seat height is 790 mm. With ABS, the bike weighs 190 kg, and it has a fuel tank capacity of 22 liters.

On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 offers a more powerful engine with 83 HP and torque of 78 Nm. The engine is liquid-cooled and has a displacement of 776 ccm. The front suspension features an upside-down telescopic fork from Kayaba, and the rear suspension also uses Kayaba components. The front brakes have four pistons for efficient braking. The front tyre has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tyre has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer than the Moto Guzzi at 1465 mm, and the seat height is slightly higher at 810 mm. With ABS, the bike weighs 202 kg, and it has a fuel tank capacity of 14 liters.

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

In terms of strengths, the Moto Guzzi V7 II Stone 2015 is praised for its individually upgradeable features, cool look, beginner-friendly nature, and the ability to have fun without pressure to perform. It is also considered suitable for gravel roads, offering versatility in riding conditions.

On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 is commended for its full-grown and high-quality overall concept. It has a high-torque engine and first-class running culture, providing stable handling and an overall high-quality impression. The bike offers a great naked bike riding position, good and precise quickshifter, high-quality controls, and a very good display. The suspension also offers reserves for a wide range of uses, despite the lack of adjustment options. The bike's ergonomics are also praised, with a comfortable seat.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

However, both bikes have their weaknesses. The Moto Guzzi V7 II Stone 2015 is criticized for its modest performance and mediocre workmanship. It is also considered to have a high price for the entire kit.

On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 has some minor weaknesses. The quickshifter and gearstick require a little more operating force than usual, and the bike is somewhat heavier than other bikes in its class. The ABS controls are also described as being very defensive, and the engine lacks rev reserves upwards.

In conclusion, the Moto Guzzi V7 II Stone 2015 and the Suzuki GSX-8S 2023 are both naked bikes with their unique strengths and weaknesses. The Moto Guzzi offers a beginner-friendly and versatile riding experience, while the Suzuki provides a high-quality overall concept with a powerful engine and comfortable riding position. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Moto Guzzi V7 II Stone 2015 ve srovnání s Suzuki GSX-8S 2023

Moto Guzzi V7 II Stone 2015
Suzuki GSX-8S 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců84 mm
ÚderÚder74 mmÚder70 mm
Výkon motoruVýkon motoru48 HPVýkon motoru83 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,200 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment60 NmTočivý moment78 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky2,800 ot/minTočivý moment x otáčky6,800 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí744 cm³Posunutí776 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaKayaba

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaKayaba

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,203 mmDélka2,115 mm
ŠířkaŠířka800 mmŠířka775 mm
VýškaVýška1,115 mmVýška1,105 mm
RozvorRozvor1,449 mmRozvor1,465 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)190 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)202 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže22 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2, A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Daleko od výkonnostní a loketní společnosti se spokojený člověk, naprosto v pohodě sám se sebou, prohání se svou V7 po celé zemi a přemýšlí o koňském zbrojním průmyslu a jeho věrných zákaznících. Pro V7 stačí 48 koní k tomu, aby své řidiče zcela uspokojil. Jde o motorizovanou lokomotivu, ne o motorizované honění rekordů. Cílem je rozšířit životní obzor, a to nejen změnou místa, ale i změnou perspektivy a odvahou žít individuálně. V7 je jako starý přítel, o kterém všechno víte a kterému můžete všechno říct. Motorka jako ze starých dobrých časů.

Možnost individuálního vylepšení

skvělý vzhled

vhodné pro začátečníky

zábava bez tlaku na výkon

vhodné na šotolinové cesty

Skromný výkon

průměrné zpracování

vysoká cena za celou sadu

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki byla po léta značkou, která nabízela pěkné motocykly s dobrým poměrem cena/výkon. S modelem Suzuki GSX-8S je značka mnohem sebevědomější. Prezentuje se jako kvalitní, vyspělá a staví se na špičku těžce vybojované třídy. Neoslnivé výkonové údaje a poměrně vysoká hmotnost kazí obrázek jen krátce. Během testovacích jízd bylo Suzuki naprosto přesvědčivé. Opravdu dobrý motocykl.

Plnohodnotný a kvalitní celkový koncept

motor s vysokým točivým momentem

prvotřídní kultura chodu, stabilní jízdní vlastnosti, celkově velmi kvalitní dojem

Velmi dobré sedadlo

Skvělá jízdní pozice nakedbike

Dobrý a přesný quickshifter

vysoce kvalitní ovládací prvky

velmi dobrý displej

Odpružení nabízí rezervy pro širokou škálu použití i přes nedostatek možností nastavení

Dobrá ergonomie

Rychlořazení a řadicí páka vyžadují trochu větší ovládací sílu než obvykle

Motocykl je o něco těžší než ostatní motocykly této třídy

ABS se ovládá velmi defenzivně

Motor nemá žádnou rezervu otáček směrem nahoru

Srovnání cen průměrná tržní cena Moto Guzzi V7 II Stone vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a Moto Guzzi V7 II Stone 2015 and a Suzuki GSX-8S 2023. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 87 days for the Moto Guzzi V7 II Stone. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Moto Guzzi V7 II Stone and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the Moto Guzzi V7 II Stone was published on 9/26/2014 and now has more than 27,000 views. This compares to more than 47,300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 11/8/2022.

Cena Moto Guzzi V7 II Stone

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-8S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH