Yamaha R1 2021 vs. Kawasaki Z650 2020

Yamaha R1 2021

Kawasaki Z650 2020

Přehled - Yamaha R1 2021 vs Kawasaki Z650 2020

Yamaha R1 2021

Kawasaki Z650 2020

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

Technické údaje Yamaha R1 2021 ve srovnání s Kawasaki Z650 2020

Yamaha R1 2021

Kawasaki Z650 2020

Yamaha R1 2021

Kawasaki Z650 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	79 mm	Vnitřní průměr válců	83 mm
Úder	Úder	50.9 mm	Úder	60 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	200 HP	Výkon motoru	68.2 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	13,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	112.4 Nm	Točivý moment	65.7 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	11,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	7,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	13	Kompresní poměr	10.8
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	4	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	998 cm³	Posunutí	649 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Deltabox	Typ rámu	Mřížková trubka

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	Launch-Control, Kontrola trakce	Pokročilé asistenční systémy	ABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	190 mm	Šířka zadní pneumatiky	160 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,055 mm	Délka	2,055 mm
Rozvor	Rozvor	1,405 mm	Rozvor	1,410 mm
Výška sedla	Výška sedla	855 mm	Výška sedla	790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	199 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	187.1 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	17 l	Objem palivové nádrže	15 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha R1 2021

Yamaha YZF-R1 je vyspělá a dělá radost nespočtu pilotů na závodních tratích. Motor září lehkostí a hbitostí, pozice sedadla pozitivně překvapí a jízdní vlastnosti jsou radikální, ale stále "vhodné pro masy". Stroj okamžitě vynikne vizuálně a také díky srdceryvnému zvuku. Zejména na venkovské silnici boduje motocykl svými známými přednostmi: skvělý motor, skvělá elektronika, skvělý obal! Skutečná radost z jízdy!

výkonný motor

čistá odezva

skvělý, ale ne rušivý zvuk

stabilní podvozek

kvalitní elektronika

úžasně ušlechtilý celkový dojem

Brzdy nejsou na závodní dráze stoprocentně vyhovující

Kawasaki Z650 2020

Je prostě úžasné, co Kawasaki s novou Z650 spojila do kompletního balíčku. Jednotlivé technické komponenty vám možná nevyrazí dech, ale jejich kombinace vytváří příjemně neutrální motocykl, který si užije každý. Žádné otravné idiosynkrazie - prostě naháč, který na klikatých venkovských silnicích funguje opravdu dobře. Plusem je samozřejmě TFT displej, který u konkurence momentálně nenajdeme, a také dospělý vzhled, který je silně orientovaný na větší modely Z. Pouze přítlačný bod přední brzdy mohl být jasněji definován - ale v této cenové kategorii nelze mít všechno.

výkonný dvouválcový motor

agresivní hluk při sání

kompaktní rozměry

nízká výška sedadla

stabilní podvozek

TFT displej s možností připojení

vzhled dospělého člověka.

Tlakový bod přední brzdy

pravděpodobně nepohodlné pro vysoké jezdce

Rideology Appn och není 100% propracované.