BMW F 800 R 2015 vs. Suzuki GSR 750 2017

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Loading...

Přehled - BMW F 800 R 2015 vs Suzuki GSR 750 2017

The BMW F 800 R 2015 and the Suzuki GSR 750 2017 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Suzuki GSR 750 takes the lead with 106 HP, while the BMW F 800 R falls slightly behind with 90 HP. The Suzuki also has a higher torque of 80 Nm compared to the BMW's 86 Nm. The Suzuki GSR 750 has a four-cylinder engine, whereas the BMW F 800 R has a two-cylinder engine. The displacement of the Suzuki is 749 ccm, while the BMW has a slightly larger displacement of 798 ccm.

When it comes to the chassis, the BMW F 800 R features an aluminum frame, which is known for its lightweight and sturdy characteristics. On the other hand, the Suzuki GSR 750 has a steel frame. Both bikes have a twin-tube frame design.

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

In terms of braking performance, both bikes feature double disk brakes at the front. However, the BMW F 800 R has four-piston calipers, while the Suzuki GSR 750 has double-piston calipers.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width and diameter. However, the wheelbase of the BMW F 800 R is longer at 1520 mm compared to the Suzuki GSR 750's 1450 mm. The seat height of the BMW F 800 R can be adjusted between 790-820 mm, while the Suzuki GSR 750 has a fixed seat height of 815 mm. The BMW F 800 R also has a slightly lower kerb weight of 202 kg compared to the Suzuki GSR 750's 211 kg. The fuel tank capacity of the Suzuki is larger at 17.5 liters, while the BMW has a capacity of 15 liters.

In terms of strengths, the BMW F 800 R 2015 offers high-quality equipment such as ESA, RDC, and ASC, making it a versatile and comfortable bike. It is also fast and enjoyable to ride. On the other hand, the Suzuki GSR 750 2017 has an attractive overall appearance and stable handling. It also features successful tuning of the suspension elements and offers sufficient comfort. The instruments on the Suzuki are easy to read.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

However, the BMW F 800 R 2015 does have some weaknesses. While it is an affordable entry-level bike, it can become relatively expensive when adding all the extras. Additionally, while it performs well on paper and while riding, it lacks that certain something to become a "cult" bike like the Monster or Street Triple.

The Suzuki GSR 750 2017 also has its weaknesses. The brake system requires a lot of manual force, which can be a drawback for some riders. Additionally, the box swingarm on the Suzuki is not particularly visually appealing.

In conclusion, both the BMW F 800 R 2015 and the Suzuki GSR 750 2017 have their strengths and weaknesses. The BMW offers high-quality equipment and comfort, while the Suzuki has an attractive appearance and stable handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW F 800 R 2015 ve srovnání s Suzuki GSR 750 2017

BMW F 800 R 2015
Suzuki GSR 750 2017

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců82 mmVnitřní průměr válců72 mm
ÚderÚder75.6 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru90 HPVýkon motoru106 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,200 ot/min
Točivý momentTočivý moment86 NmTočivý moment80 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,800 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.02 Kompresní poměr12.3
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí798 cm³Posunutí749 cm³

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,145 mmDélka2,115 mm
ŠířkaŠířka860 mmŠířka785 mm
VýškaVýška1,235 mmVýška1,125 mm
RozvorRozvor1,520 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla790,770,820 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost202 kgPohotovostní hmotnost211 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže17.5 l
Maximální rychlostMaximální rychlost200 km/hMaximální rychlost220 km/h
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

F 800 R je motocykl bez skutečných slabin, ale celkově zůstává i po aktualizaci spíše nenápadný. Velmi pozitivní vlastností je celková výbava, která je v této lize velmi kvalitní.

Vysoce kvalitní výbava, jako je ESA, RDC a ASC

velmi univerzálně použitelná

rychlá jízda a přesto pohodlná.

Cenově dostupný základní motocykl se po implementaci všech doplňků stává poměrně drahým

na papíře a při jízdě je úžasný, ale chybí mu něco, co by ho učinilo "kultovním" jako Monster nebo Street Triple.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Ostrý design s agresivní přední částí a úzkou zadní částí - přesně takový, jaký si rychlí pouliční jezdci vždy přáli. Je škoda, že byla zanedbána zadní kyvná vidlice (oficiálně z hmotnostních důvodů, neoficiálně z nákladových), a přední dvoupístková brzdová soustava se zdá být trochu slabá. Nicméně výkony při jízdě, a to jak ve vysokých rychlostech, tak v ostrých zatáčkách, jsou poměrně dobré.

Atraktivní celkový vzhled

stabilní jízdní vlastnosti

zdařilé vyladění prvků odpružení

dostatečný komfort

přehledné přístroje.

Brzdový systém vyžaduje velkou manuální sílu

skříňová kyvná vidlice není příliš hezká.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 800 R vs Suzuki GSR 750

There are a few key differences between a BMW F 800 R 2015 and a Suzuki GSR 750 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 14. It takes less time to sell a BMW F 800 R with 89 days compared to 117 days for a Suzuki GSR 750. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 20 reviews for the BMW F 800 R and 12 reviews for the Suzuki GSR 750 since model year 2011. The first review for the BMW F 800 R was published on 10/10/2008 and now has more than 8,900 views. This compares to more than 5,400 views for the first review on Suzuki GSR 750 published on 10/5/2010.

Cena BMW F 800 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSR 750

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG