Brixton Crossfire 125 2023 vs. Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Brixton Crossfire 125 2023

Brixton Crossfire 125 2023

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Loading...

Přehled - Brixton Crossfire 125 2023 vs Malaguti Drakon 125 ABS 2023

The Brixton Crossfire 125 2023 and the Malaguti Drakon 125 ABS 2023 are both naked bikes in the 125cc category, but they have some notable differences in their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the Brixton Crossfire 125 has a slightly higher engine power of 14 HP compared to the Malaguti Drakon 125 ABS with 13.6 HP. However, the Drakon has a higher torque of 11.4 Nm compared to the Crossfire's 10.5 Nm. Both bikes have fuel injection systems, single cylinders, and air cooling, but the Drakon has a liquid cooling system which may provide better temperature control.

Brixton Crossfire 125 2023

Brixton Crossfire 125 2023

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with monoshock at the rear. The chassis of both bikes is made of steel, but the Brixton Crossfire 125 has a double cradle frame while the Malaguti Drakon 125 ABS has a twin tube frame. Both bikes have single disk brakes with a diameter of 300 mm at the front, providing good stopping power. The Brixton Crossfire 125 also has a combined brake system, which enhances braking performance.

Moving on to dimensions and weights, the Brixton Crossfire 125 has a wider front tire width of 120 mm compared to the Drakon's 100 mm. The Crossfire also has a larger front tire diameter of 18 inches, while the Drakon has a 17-inch front tire diameter. In terms of rear tire dimensions, the Crossfire has a wider tire width of 140 mm compared to the Drakon's 130 mm, but both have the same 17-inch rear tire diameter. The wheelbase of the Drakon is slightly longer at 1370 mm compared to the Crossfire's 1320 mm. The seat height of the Drakon is also slightly lower at 805 mm compared to the Crossfire's 810 mm. Both bikes have similar kerb weights, with the Drakon weighing 145 kg and the Crossfire weighing 148 kg. The fuel tank capacity of the Crossfire is slightly larger at 11 liters compared to the Drakon's 10.5 liters. However, the Drakon has a lower range of 403 km compared to the Crossfire's 608 km. Both bikes have a combined fuel consumption of 2.6 l/100km.

In terms of strengths, the Brixton Crossfire 125 2023 is praised for its beautiful looks, good front wheel feel, lively engine, agile handling, and well-tuned chassis. On the other hand, the Malaguti Drakon 125 ABS 2023 is praised for its pleasant upright seating position, lively and accessible engine, well-balanced chassis, passable brakes, TFT display (which is rare in the A1 class), and good value for money.

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

However, both bikes have their weaknesses. The Brixton Crossfire 125 has a wide seat, which can be a problem for riders with narrow pelvises and short legs. Additionally, the handlebar instruments do not seem particularly valuable. The Malaguti Drakon 125 ABS has been criticized for its processing not being very precise in some places.

In conclusion, the Brixton Crossfire 125 2023 and the Malaguti Drakon 125 ABS 2023 are both solid options in the 125cc naked bike category. The Crossfire offers a slightly higher engine power and wider front and rear tires, while the Drakon has a lower seat height and a TFT display. Both bikes have their strengths and weaknesses, so it ultimately comes down to personal preference and priorities when choosing between the two.

Technické údaje Brixton Crossfire 125 2023 ve srovnání s Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Brixton Crossfire 125 2023
Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru14 HPVýkon motoru13.6 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment10.5 NmTočivý moment11.4 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí125 cm³Posunutí124 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr300 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr218 mmPrůměr218 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kombinovaný brzdový systémuPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,104 mmDélka2,050 mm
ŠířkaŠířka770 mmŠířka810 mm
VýškaVýška1,040 mmVýška1,110 mm
RozvorRozvor1,320 mmRozvor1,370 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla805 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost148 kgPohotovostní hmotnost145 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže11 lObjem palivové nádrže10.5 l
Maximální rychlostMaximální rychlost99 km/hMaximální rychlost99 km/h
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA1Řidičská oprávněníA1
RozsahRozsah608 kmRozsah403 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO259 g/kmKombinované emise CO259 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva2.6 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva2.6 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Brixton Crossfire 125 2023

Brixton Crossfire 125 2023

S modelem Crossfire 125 přichází Brixton na trh se stylovým scramblerem A1, který nabízí spoustu zábavy při jízdě za relativně málo peněz. Nejenže vypadá velmi elegantně díky ostře tvarované nádrži, osmnáctipalcovému přednímu kolu a koncovým zrcátkům na řídítkách, ale díky širokým řídítkům, pozici sezení orientované směrem k přednímu kolu a dobře naladěnému odpružení se na něm dá jezdit sportovně.

Krásný vzhled

Dobrý pocit z předních kol

Živý motor

Hbité ovládání

Dobře naladěný podvozek

Široký sed -> dlouhý rozkrok. Může být problémem pro úzkou pánev a krátké nohy

přístroje na řídítkách se nezdají být zvlášť cenné.

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Malaguti Drakon 125 je moderní naháč kategorie A1 s agilním ovládáním, dobrou výbavou, dostupným motorem a moderním designem. Zpracování se dnes blíží velkým výrobcům, ale stále má tu a tam drobné nedostatky. Vzhledem k mimořádně atraktivní ceně však můžete motocyklu drobné nedostatky odpustit. Když se to vezme kolem a kolem, tak toho oproti velkým hráčům moc nechybí.

Příjemná, vzpřímená poloha sedadel

Živý, dostupný motor

Dobře vyvážený podvozek

Slušné brzdy

TFT displej, který je ve třídě A1 vzácný

Dobrý poměr ceny a výkonu.

Zpracování není na některých místech příliš přesné

Srovnání cen průměrná tržní cena Brixton Crossfire 125 vs Malaguti Drakon 125 ABS

There are a few key differences between a Brixton Crossfire 125 2023 and a Malaguti Drakon 125 ABS 2023. In terms of price, the actual average price of a Malaguti Drakon 125 ABS 2023 is about 6% higher. Compared to Malaguti Drakon 125 ABS 2023 there are more Brixton Crossfire 125 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 5. It takes less time to sell a Malaguti Drakon 125 ABS with 76 days compared to 91 days for the Brixton Crossfire 125. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Brixton Crossfire 125 and 3 reviews for the Malaguti Drakon 125 ABS since model year 2022. The first review for the Brixton Crossfire 125 was published on 11/6/2019 and now has more than 97,700 views. This compares to more than 29,500 views for the first review on Malaguti Drakon 125 ABS published on 12/25/2021.

Cena Brixton Crossfire 125

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Malaguti Drakon 125 ABS

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG