BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. Triumph Tiger Explorer XRT 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Loading...

Přehled - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs Triumph Tiger Explorer XRT 2016

The BMW R 1200 GS Adventure 2015 and the Triumph Tiger Explorer XRT 2016 are both powerful enduro motorcycles with similar features, but they also have some distinct differences.

In terms of engine and drive train, the BMW R 1200 GS Adventure 2015 is equipped with a Boxer engine, while the Triumph Tiger Explorer XRT 2016 has an in-line engine. The BMW has a larger bore of 101 mm compared to the Triumph's 85 mm, which indicates that it may have better low-end torque. However, the Triumph has a higher engine power of 139 HP compared to the BMW's 125 HP. Both motorcycles have a similar torque output, with the BMW at 125 Nm and the Triumph at 123 Nm. Both bikes have a prop shaft transmission, providing smooth power delivery to the rear wheel.

In terms of suspension, the BMW R 1200 GS Adventure 2015 has a strut front suspension and a single swing arm rear suspension. The Triumph Tiger Explorer XRT 2016, on the other hand, features an upside-down telescopic fork front suspension and a single swing arm rear suspension. Both suspension setups are designed to handle off-road terrain and provide a comfortable ride.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame. However, the BMW R 1200 GS Adventure 2015 has a twin-tube, load-bearing engine frame type, while the Triumph Tiger Explorer XRT 2016 has a tubular frame type. Both frames are designed to provide strength and stability.

When it comes to brakes, both motorcycles have double disk front brakes. The BMW R 1200 GS Adventure 2015 does not have any advanced rider assistance systems, while the Triumph Tiger Explorer XRT 2016 is equipped with ABS, suspension electronically adjustable, riding modes, dynamic suspension, ride by wire, and traction control. These advanced systems enhance the riding experience and provide additional safety.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 19-inch front tire diameter and a 170 mm rear tire width. The BMW R 1200 GS Adventure 2015 has a 17-inch rear tire diameter, while the Triumph Tiger Explorer XRT 2016 has a slightly longer wheelbase of 1520 mm compared to the BMW's 1510 mm. The seat height of the Triumph is lower at 837 mm, making it more accessible for shorter riders compared to the BMW's 910 mm seat height. The Triumph also has a smaller fuel tank capacity of 20 liters compared to the BMW's 30 liters. Both motorcycles have a similar kerb weight with ABS, with the BMW at 260 kg and the Triumph at 254 kg.

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS Adventure 2015 has a powerful engine, making it capable of tackling various terrains. It also has a relatively easy riding experience, thanks to its excellent ergonomics. The 30-liter fuel tank provides a longer range, and the stable brakes ensure reliable stopping power.

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

On the other hand, the Triumph Tiger Explorer XRT 2016 boasts a three-cylinder engine with plenty of punch, offering a thrilling riding experience. It also offers a high level of comfort, with features like an electrically height-adjustable windshield. The bike's changeable riding modes, traction control, and sporty braking system enhance the overall performance and safety.

In terms of weaknesses, both motorcycles have a high weight, which can make maneuvering them more challenging, especially off-road. The BMW R 1200 GS Adventure 2015 also has a high price, which may be a deterrent for some buyers. The Triumph Tiger Explorer XRT 2016 has confusable optics, meaning its appearance may not be as distinctive or unique as some riders would prefer.

Overall, both the BMW R 1200 GS Adventure 2015 and the Triumph Tiger Explorer XRT 2016 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two will ultimately come down to personal preference and specific riding needs.

Technické údaje BMW R 1200 GS Adventure 2015 ve srovnání s Triumph Tiger Explorer XRT 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2015
Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců85 mm
ÚderÚder73 mmÚder71.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru139 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,300 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment123 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,200 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr11.04
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,215 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdyPokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Dynamické odpružení, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,255 mmDélka2,230 mm
ŠířkaŠířka980 mmŠířka830 mm
RozvorRozvor1,510 mmRozvor1,520 mm
Výška sedlaVýška sedla910 mmVýška sedla837 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)260 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)254 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže30 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Jako nejúspěšnější dodavatel velkoobjemových cestovních enduro motocyklů BMW již léta úspěšně prosazuje velký model R 1200 GS Adventure jako špičkový motocykl pro dálkové cesty. Model Adventure, který staví na jízdní dynamice a vysoké terénní a cestovní způsobilosti běžného modelu R 1200 GS, představuje maximální řešení pro terénní cestovní jezdce. Díky objemné kapotáži a 30litrové nádrži má motor o výkonu 125 k více co tahat, ale přesto je zachována vysoká míra agility. Na výbavě se nešetří, velký Adventure nabízí kompletní program: ABS, ASC (automatická kontrola stability) a dva jízdní režimy "Rain" a "Road" jsou součástí standardní výbavy.

Výkonný motor

relativně snadná jízda

30litrová palivová nádrž

vynikající ergonomie

stabilní brzdy.

Vysoká hmotnost

vysoká cena

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Segment cestovních endur se z hlediska motorů značně změkčil - kromě typických dvouválcových motorů se objevují také čtyřválce ve tvaru R a V a Triumph se nyní musí dělit o jedinečný prodejní argument v podobě řadového tříválcového motoru s dalšími dvěma výrobci (MV Agusta Turismo Veloce a Yamaha Tracer 900). V modelu Tiger Explorer XRt je velký tříválcový motor o objemu 1215 cm3 velmi výkonný, ale zároveň důsledně kultivovaný. Už zvuk napovídá, že se blíží něco jiného, a se 140 koňmi není velký Tiger v žádném případě slabý. A díky dobré odezvě nejsou navzdory impozantní hmotnosti problémem ani velmi ostré zatáčky. Z hlediska komfortu nelze skvěle vybavené verzi XRt nic vytknout; na palubě je dokonce elektricky výškově nastavitelné čelní sklo.

Tříválcový motor s dostatečným výkonem

vysoká úroveň komfortu

elektricky výškově nastavitelné čelní sklo

možnost změny jízdních režimů

kontrola trakce

sportovní brzdový systém.

Vysoká hmotnost

matoucí optika

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 GS Adventure vs Triumph Tiger Explorer XRT

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS Adventure 2015 and a Triumph Tiger Explorer XRT 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS Adventure 2015 is about 7% higher. Compared to Triumph Tiger Explorer XRT 2016 there are more BMW R 1200 GS Adventure 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 5. It takes less time to sell a Triumph Tiger Explorer XRT with 74 days compared to 77 days for the BMW R 1200 GS Adventure. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure and 2 reviews for the Triumph Tiger Explorer XRT since model year 2016. The first review for the BMW R 1200 GS Adventure was published on 11/28/2005 and now has more than 12,900 views. This compares to more than 18,900 views for the first review on Triumph Tiger Explorer XRT published on 9/10/2016.

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Tiger Explorer XRT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH