Ducati Streetfighter V2 2023 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Loading...

Přehled - Ducati Streetfighter V2 2023 vs Yamaha MT-09 SP 2021

The Ducati Streetfighter V2 2023 and the Yamaha MT-09 SP 2021 are both naked bikes that offer exhilarating performance and advanced features.

Starting with the engine and drive train, the Ducati Streetfighter V2 2023 is equipped with a V2 engine that delivers an impressive 153 HP of power and 101.4 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2021 features an in-line three-cylinder engine that produces 119 HP of power and 93 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, the Ducati Streetfighter V2 2023 comes with a Showa upside-down telescopic fork at the front and a Sachs monoshock at the rear. The suspension is adjustable for compression, preload, and rebound. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2021 features a Kayaba upside-down telescopic fork at the front and an Öhlins monoshock at the rear. The suspension also offers adjustable settings.

Both bikes have aluminum frames, but the Ducati Streetfighter V2 2023 features a monocoque frame, while the Yamaha MT-09 SP 2021 has a twin-tube frame. This contributes to the overall rigidity and stability of the bikes.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

In terms of braking, the Ducati Streetfighter V2 2023 is equipped with double disc brakes with a diameter of 320 mm at the front. The Yamaha MT-09 SP 2021 also features double disc brakes, but with a slightly smaller diameter of 298 mm at the front.

Both bikes come with advanced rider assistance systems. The Ducati Streetfighter V2 2023 offers riding modes, cornering ABS, ride by wire, a quickshifter, traction control, and anti-wheelie features. Similarly, the Yamaha MT-09 SP 2021 is equipped with ABS, cornering ABS, ride by wire, a quickshifter, traction control, and anti-wheelie features.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Streetfighter V2 2023 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. The front and rear tire diameters are both 17 inches. The wheelbase measures 1465 mm, and the seat height is 845 mm. The bike has a kerb weight of 200 kg and a fuel tank capacity of 17 liters. It offers a range of 283 km and has a combined fuel consumption of 6 l/100km. The Yamaha MT-09 SP 2021 has similar tire dimensions and a slightly shorter wheelbase of 1430 mm. The seat height is 825 mm, and the kerb weight is 189 kg. The fuel tank capacity is 14 liters, offering a range of 280 km. The combined fuel consumption is 5 l/100km.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Both bikes come with LED headlights and TFT displays, providing modern and stylish features.

In terms of strengths, the Ducati Streetfighter V2 2023 stands out with its high-revving V2 engine, comprehensive electronics package, finely responsive chassis, powerful brakes, precise handling, and sporty and refined appearance. It also offers a sporty and accessible seating position. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2021 excels with its upright and comfortable seating position, well-tuned chassis, quick and easy adjustability of mappings and traction control, high-quality workmanship, lovely details, great tuned engine, and great acceleration with lots of pressure in the relevant rev range.

However, the Ducati Streetfighter V2 2023 has a few weaknesses, including the lack of a fuel gauge, engine jerks at low revs, and heat build-up under the driver's seat. The Yamaha MT-09 SP 2021 also has a couple of weaknesses, such as the horn being mounted in a crude way and a poor display.

In conclusion, both the Ducati Streetfighter V2 2023 and the Yamaha MT-09 SP 2021 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Ducati offers a more powerful engine and a sportier appearance, while the Yamaha provides a comfortable riding position and great attention to detail. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Ducati Streetfighter V2 2023 ve srovnání s Yamaha MT-09 SP 2021

Ducati Streetfighter V2 2023
Yamaha MT-09 SP 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců100 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder60.8 mmÚder62.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru153 HPVýkon motoru119 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment101.4 NmTočivý moment93 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí955 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení137 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení142 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel94 mmHlavový úhel108 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr298 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,465 mmRozvor1,430 mm
Výška sedlaVýška sedla845 mmVýška sedla825 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)200 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)189 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah283 kmRozsah280 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2139 g/kmKombinované emise CO2116 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva6 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displejVybaveníLED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

S modelem Streetfighter V2 upravila Ducati supersportovní motocykl Panigale V2 a přizpůsobila jej pro každodenní použití. Navzdory vizuální podobnosti s modelem Streetfighter V4 má svůj vlastní charakter a také vzdušné a ladné vlastnosti, díky nimž je život s ním trochu obtížný, ale na druhou stranu zajímavý. Trhavý chod motoru v nízkých otáčkách však Ducatistům zjevně nevadí a naopak je potěší 153 koní, které dobře visí na plynu, jemně reagující komponenty podvozku, kvalitní brzdy a kompletní elektronická výbava - jen na palivoměr se zapomnělo. Podobně jako jízdní vlastnosti je ovšem i Streetfighter V2 cenově posunut směrem nahoru k hyper-naked motocyklům.

vysokootáčkový motor V2

komplexní balíček elektroniky

jemně reagující podvozek ve standardní výbavě

výkonné brzdy

přesné řízení

sportovní a vytříbený vzhled

sportovní a přístupná poloha sedadel

Žádný palivoměr

Motor při nízkých otáčkách škube

Hromadění tepla pod sedadlem řidiče

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP vychází z opravdu povedeného modelu MT-09. V roce 2021 se jedná o mimořádně povedený ročník! Ale modernizace jde ještě o kus dál! Kvalitní podvozek poskytuje skvělý kompromis mezi jízdním komfortem a sportovním charakterem.

Vzpřímená, pohodlná poloha sedadla

Dobře naladěný podvozek

Rychlé a snadné nastavení mapování a kontroly trakce

Kvalitní zpracování

Krásné detaily

Skvěle vyladěný motor

Skvělá akcelerace a velký tlak v příslušném rozsahu otáček.

Hlásič namontovaný hrubým způsobem

špatný displej

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Streetfighter V2 vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V2 2023 and a Yamaha MT-09 SP 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2023 is about 56% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2021 there are more Ducati Streetfighter V2 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 27 compared to 15. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 71 days compared to 120 days for a Yamaha MT-09 SP. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Ducati Streetfighter V2 was published on 11/11/2021 and now has more than 59,900 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Cena Ducati Streetfighter V2

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH