BMW M 1000 R 2023 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Loading...

Přehled - BMW M 1000 R 2023 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

In comparing the BMW M 1000 R 2023 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016, it is evident that both bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the BMW M 1000 R 2023, its engine is an in-line type with an impressive power output of 210 HP and a torque of 113 Nm. This provides the rider with a powerful and controllable motor, allowing for exhilarating acceleration and speed. The bike also boasts great and adjustable electronics, ensuring optimal performance and customization. The chassis provides good feedback, offering the rider a sense of control and stability. The brakes are stable and reliable, ensuring efficient stopping power. Surprisingly, the BMW M 1000 R is also maneuverable when desired, allowing for easy navigation through tight corners and city streets. Additionally, the bike comes with standard cruise control and heated grips, making it suitable for comfortable long-distance rides.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 features a V engine type with a slightly lower power output of 175 HP but a higher torque of 120 Nm. Despite the lower power, the engine is still incredibly powerful and easy to control, providing the rider with an exhilarating riding experience. The bike is equipped with classy Öhlins suspension, ensuring a comfortable and smooth ride. The seating position is also comfortable, allowing for long rides without discomfort. The aerodynamics of the Tuono V4 1100 Factory are good, reducing wind resistance and enhancing stability at high speeds. The brakes are transparent, providing the rider with a clear and responsive braking experience. The bike has an independent look and is equipped with high-quality components, adding to its overall appeal. Additionally, the exhaust sound of the Tuono V4 1100 Factory is top-notch, further enhancing the riding experience.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

In terms of weaknesses, both bikes suffer from a high price tag. The BMW M 1000 R 2023 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 are both considered premium motorcycles, and their prices reflect that. However, for riders who prioritize performance and quality, the price may be justified.

In conclusion, the BMW M 1000 R 2023 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 are both impressive naked bikes with their own unique strengths. The BMW M 1000 R offers a powerful and controllable motor, great electronics, and maneuverability, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory boasts an incredibly powerful engine, comfortable seating position, and high-quality components. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and budget considerations.

Technické údaje BMW M 1000 R 2023 ve srovnání s Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

BMW M 1000 R 2023
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
BMW M 1000 R 2023
BMW M 1000 R 2023
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder52.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru210 HPVýkon motoru175 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment113 NmTočivý moment120 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky11,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí1,077 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,090 mmDélka2,065 mm
ŠířkaŠířka812 mmŠířka800 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.5 lObjem palivové nádrže18.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

M 1000 R je rozhodně dobře zpracovaný a celý balíček do sebe zapadá. I když je motocykl určitě zaměřen spíše na sportovně založené jezdce, může se dobře osvědčit i na delších vyjížďkách po venkovských silnicích s drobnými omezeními z hlediska jízdního komfortu. Nižší rovná řídítka a předsunutý posed v kombinaci s vyššími stupačkami automaticky vedou ke sportovnější dynamice, která zejména při delších vyjížďkách nevyvolává pocity gauče. Na druhou stranu je zde dobrý kontakt s předním kolem a dostatečná volnost v úhlu náklonu. V kombinaci s výkonným pohonem hraje Hyper Naked rozhodně první ligu. Až na mírné vibrace je výkonný motor RR silou, se kterou se v segmentu naháčů musí počítat. Nová elektronika pomáhá i méně zkušeným jezdcům uvolňovat koncentrovaný výkon kontrolovaně a s konzervativním nastavením.

výkonný a zároveň dobře ovladatelný motor

skvělá a nastavitelná elektronika

dobrá zpětná vazba od podvozku

stabilní brzdy

překvapivě obratný, když je to žádoucí

Standardní tempomat a vyhřívané rukojeti jsou špičkové pro jízdu na venkovských silnicích.

Vysoká cena

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Možná už existují výkonné naháče, které na závodní trati dosahují vynikajících výsledků díky neuvěřitelně silným motorům. Ale díky podvozku Öhlins, mnoha superbikovým komponentům a tomuto neuvěřitelnému výkonu je Aprilia Tuono V4 1100 Factory v současnosti nejlepším naháčem na závodní trati. Nejúžasnější je, že respekt budících 175 koní a 120 newtonmetrů točivého momentu se chová tak nekomplikovaně a snadno ovladatelně i na silnici a dokonce i v klikatých Alpách - Tuono Factory je nejen rychlé, ale také neuvěřitelně zábavné!

Neuvěřitelně výkonný a snadno ovladatelný motor

elegantní odpružení Öhlins

pohodlné sezení

dobrá aerodynamika

průhledné brzdy

nezávislý vzhled

vysoce kvalitní komponenty

špičkový zvuk výfuku.

Velmi vysoká cena

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW M 1000 R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

There are a few key differences between a BMW M 1000 R 2023 and a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a BMW M 1000 R with 40 days compared to 126 days for a Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 6 reviews for the BMW M 1000 R and 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory since model year 2015. The first review for the BMW M 1000 R was published on 10/11/2022 and now has more than 51,800 views. This compares to more than 84,200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 Factory published on 11/27/2014.

Cena BMW M 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen