BMW R 1200 R 2015 vs. Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
BMW R 1200 R 2015
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
Přehled - BMW R 1200 R 2015 vs Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
BMW R 1200 R 2015
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
Technické údaje BMW R 1200 R 2015 ve srovnání s Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
BMW R 1200 R 2015
Již předchůdce dokázal jezdit sportovně i přesvědčivě na výletech, nový R 1200 R toho umí ještě více - díky systému brašen (samozřejmě za příplatek) není cestování stále žádný problém, ale sportovní jízdu zvládá ještě lépe. Díky nyní částečně vodou chlazenému dvouválcovému motoru boxer je úžasně agilní - 125 koní se na papíře nemusí zdát mnoho, ale motor neuvěřitelně tlačí a navíc se chová kultivovaně. Podvozek a brzdy jsou také velmi dobré a pozice sedadla je sportovní a vzpřímená, což pokrývá široké spektrum od báječné zábavy až po dálkové cestování. Bohužel BMW dokonale rozumí i triku s příplatkovým seznamem. Základní model je dobře vybaven ABS, které lze deaktivovat, kontrolou trakce, kterou lze rovněž deaktivovat, a dvěma jízdními režimy, ale mnoho zajímavých vychytávek je téměř povinných - a samozřejmě zvyšují cenu.
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
Harley-Davidson V-Rod Street Rod je možná velmi zvláštní Harley-Davidson, který je na hony vzdálený typickým znakům Harleye a pohybuje se na pomezí cestovního a sportovního motocyklu, což nakonec vysvětluje jeho nízkou popularitu. Ale i když není ani ryba, ani rak, Street Rod má co nabídnout. Solidní odpružení, ochotné chování v zatáčkách, dobré brzdy, skvěle znějící motor a vysoký maximální úhel náklonu. Každý, kdo chce svištět úzkými zatáčkami, aniž by přišel o jistý americký šarm a kouzlo V2, by se měl na Street Rod podívat blíže. Kombinace sportovního podvozku, aktivní jízdní pozice a výkonné V2 má jistě potenciál udělat radost správnému typu jezdce.
