KTM 790 Adventure 2020 vs. KTM 890 SMT 2023

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Loading...

Přehled - KTM 790 Adventure 2020 vs KTM 890 SMT 2023

The KTM 790 Adventure 2020 and the KTM 890 SMT 2023 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the engine and drive train, both models have an in-line engine with 2 cylinders and a 4-stroke configuration. However, there are some differences in the specifications. The KTM 790 Adventure has a bore of 88 mm and a stroke of 65.7 mm, while the KTM 890 SMT has a slightly larger bore of 90.7 mm and a stroke of 68.8 mm. This results in the KTM 890 SMT having a higher engine power of 105 HP compared to the 95 HP of the KTM 790 Adventure. The torque is also higher in the KTM 890 SMT, with 100 Nm compared to the 88 Nm of the KTM 790 Adventure. Both models have an electric starter and a chain transmission.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks at the front, with a diameter of 43 mm. However, there are differences in the travel distance. The KTM 790 Adventure has a front suspension travel of 200 mm, while the KTM 890 SMT has a slightly lower travel of 180 mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock, with both models having a travel of 200 mm for the KTM 790 Adventure and 180 mm for the KTM 890 SMT. The KTM 890 SMT offers additional adjustment options for the rear suspension, including preload and rebound adjustments. Both models have a frame made of chromium-molybdenum, with a tubular load-bearing engine configuration.

When it comes to brakes, both models have double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm and radial technology. This ensures excellent braking performance for both motorcycles.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

In terms of advanced rider assistance systems, both models offer ABS, riding modes, and traction control. The KTM 890 SMT goes a step further with the addition of cornering ABS and ride by wire technology, providing enhanced safety and control.

Moving on to dimensions and weights, there are some differences between the two models. The KTM 790 Adventure has a front tire width of 90 mm and a diameter of 21 inches, while the KTM 890 SMT has a wider front tire with a width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is also wider in the KTM 890 SMT, with 180 mm compared to the 150 mm of the KTM 790 Adventure. Both models have a wheelbase of around 1500 mm, providing stability and maneuverability. The seat height is higher in the KTM 890 SMT, with 860 mm compared to the 830 mm of the KTM 790 Adventure. The dry weight, including ABS, is slightly higher in the KTM 890 SMT, with 194 kg compared to the 189 kg of the KTM 790 Adventure. The fuel tank capacity is also lower in the KTM 890 SMT, with 15.8 liters compared to the 20 liters of the KTM 790 Adventure.

Now let's consider the strengths and weaknesses of each model. The KTM 790 Adventure 2020 is praised for its engine with manners and character, providing a thrilling riding experience. It also offers enormously high chassis stability, making it suitable for off-road adventures. The brakes are without reproach, ensuring reliable stopping power. The bike also has tremendous off-road capabilities and a low average consumption, making it fuel-efficient.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

On the other hand, the KTM 790 Adventure has some weaknesses. The surcharge policy is considered unattractive, and the original seat is not optimally shaped, which may affect comfort during long rides.

In contrast, the KTM 890 SMT 2023 has its own set of strengths. The powerful engine with linear power delivery provides a thrilling riding experience, and the braking system is snappy and reliable. The bike has playful handling and delightful angularity, making it enjoyable to ride. It also offers reasonable touring suitability, comfortable ergonomics, and is universally usable. Additionally, the fuel consumption is moderate, ensuring efficient mileage.

However, the KTM 890 SMT also has some weaknesses. Important features cost extra, which may be a drawback for some buyers. Additionally, the sharp design may not appeal to everyone's taste.

In conclusion, both the KTM 790 Adventure 2020 and the KTM 890 SMT 2023 are impressive motorcycles with their own unique features and strengths. The KTM 790 Adventure offers excellent off-road capabilities and fuel efficiency, while the KTM 890 SMT provides a powerful engine and enjoyable riding experience. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje KTM 790 Adventure 2020 ve srovnání s KTM 890 SMT 2023

KTM 790 Adventure 2020
KTM 890 SMT 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder65.7 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment88 NmTočivý moment100 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,600 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.7 Kompresní poměr13.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky46 mmOtvor škrtící klapky46 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení180 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičepřímý
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení180 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon64.1 stupněNáklon64.2 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel107.8 mmHlavový úhel111.6 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr260 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,509 mmRozvor1,502 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla860 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)189 kgSuchá hmotnost (s ABS)194 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže15.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

V mých očích je KTM nejsportovnějším cestovním endurem střední třídy. Pokud hledáte cestovní stroj, který je brutálně svižný na silnici i v terénu, najdete ho zde. Zároveň však podvozek a motor nabízejí dostatečný komfort a dobré chování, aby se jezdec nezbláznil ani na delších spojovacích úsecích.

Motor s chováním A charakterem

enormně vysoká stabilita podvozku

brzdy, kterým není co vytknout

ohromné terénní schopnosti

nízká průměrná spotřeba.

Nepřitažlivá politika příplatků

původní sedadlo není optimálně tvarované

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Kdo si myslel, že nový model 8980 SMT bude hrát zbytečnou podpůrnou roli mezi modely 890 Adventure a 890 Duke, pravděpodobně se mýlil. Málokdy předtím dokázal motocykl svým vzhledem splnit tolik, kolik naznačuje zvenčí. Takže 890 SMT chce být sportovně rozpohybovaná - a umí to obzvlášť dobře. Díky kapotáži, dobře polstrovanému sedlu a vzpřímenému posedu však snadno zvládne i dlouhé vzdálenosti. Brzdy mají pevný záběr a řízení je mimořádně agilní, a to i v ostrých zatáčkách. Mottem modelu 890 SMT je jednoznačně cestování A závodění!

Výkonný motor s lineárním průběhem výkonu

svižný brzdový systém

hravé jízdní vlastnosti, potěšující hranatost

přiměřená cestovní způsobilost

komfortní ergonomie

univerzální použitelnost

mírná spotřeba paliva.

Důležité funkce jsou za příplatek

ostrý design se nemusí líbit každému

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 790 Adventure vs KTM 890 SMT

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure 2020 and a KTM 890 SMT 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 SMT 2023 is about 37% higher. Compared to KTM 890 SMT 2023 there are less KTM 790 Adventure 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 91. It takes less time to sell a KTM 890 SMT with 37 days compared to 101 days for the KTM 790 Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 20 reviews for the KTM 790 Adventure and 6 reviews for the KTM 890 SMT since model year 2023. The first review for the KTM 790 Adventure was published on 10/6/2018 and now has more than 53,600 views. This compares to more than 38,000 views for the first review on KTM 890 SMT published on 10/18/2021.

Cena KTM 790 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 SMT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG