BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Loading...

Přehled - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs BMW R 1200 GS 2013

The BMW R 1250 GS Adventure model year 2023 and the BMW R 1200 GS model year 2013 are both enduro motorcycles with similar engine types, boxer engines. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW R 1250 GS Adventure 2023 has a larger bore (102.5 mm) and stroke (76 mm) compared to the BMW R 1200 GS 2013 (101 mm bore and 73 mm stroke). This results in a higher engine power of 136 HP and torque of 143 Nm for the R 1250 GS Adventure, compared to 125 HP and 125 Nm for the R 1200 GS. The R 1250 GS Adventure also has a larger displacement of 1254 ccm, while the R 1200 GS has a displacement of 1170 ccm.

In terms of suspension, the R 1250 GS Adventure features a telelever front suspension with preload adjustment, while the R 1200 GS has a strut front suspension with preload adjustment. Both models have a single swing arm rear suspension with preload adjustment.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

In terms of chassis, both models have a steel frame. However, the R 1250 GS Adventure has a load-bearing engine frame type, while the R 1200 GS has a twin tube, load-bearing engine frame type.

Both models have double disk front brakes and 19-inch front tire diameter. The rear tire width is the same at 170 mm, but the R 1250 GS Adventure has a slightly smaller rear tire diameter of 17 inches compared to the R 1200 GS with a 17-inch rear tire diameter.

In terms of dimensions and weights, the R 1250 GS Adventure has a slightly shorter wheelbase of 1504 mm compared to 1507 mm for the R 1200 GS. The seat height is higher for the R 1250 GS Adventure at 890 mm, while the R 1200 GS has a seat height of 850 mm. The R 1250 GS Adventure also has a higher kerb weight of 268 kg compared to 238 kg for the R 1200 GS. Additionally, the R 1250 GS Adventure has a larger fuel tank capacity of 30 l, while the R 1200 GS has a fuel tank capacity of 20 l.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

In terms of strengths, the R 1250 GS Adventure offers a high-torque engine that accelerates strongly from low revs, a low centre of gravity for accessible manoeuvrability, practical details for frequent riders, a gigantic range of 600 km, low fuel consumption, good wind and weather protection, great ride comfort, powerful engine, great electronics, an easy-to-read display, a confident feeling in the saddle, practical riding aids, and great ergonomics for tall people. The R 1200 GS 2013 is praised for its new engine, top chassis, high comfort, suitability for traveling, and suitability for everyday use.

As for weaknesses, the R 1250 GS Adventure is criticized for its high weight, somewhat clumsy gearshifts at low revs, jagged appearance with little elegance, and high price with full equipment. No weaknesses are mentioned for the R 1200 GS 2013.

In conclusion, the BMW R 1250 GS Adventure 2023 offers several improvements over the BMW R 1200 GS 2013, including a more powerful engine, larger displacement, updated suspension, and larger fuel tank capacity. However, it also has some drawbacks such as its higher weight and higher price. Overall, both models have their strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on the rider's specific preferences and priorities.

Technické údaje BMW R 1250 GS Adventure 2023 ve srovnání s BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1250 GS Adventure 2023
BMW R 1200 GS 2013

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102.5 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder76 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru136 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,700 ot/min
Točivý momentTočivý moment143 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12.5
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalný vzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,254 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleleverPřední odpruženíStrut
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,270 mmDélka2,207 mm
ŠířkaŠířka980 mmŠířka953 mm
RozvorRozvor1,504 mmRozvor1,507 mm
Výška sedlaVýška sedla890 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)268 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)238 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže30 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Velký model GS Adventure je a zůstává skvělým motocyklem do každého terénu - dokonce i do úzkých zatáček. Nízko položené těžiště motoru boxer, podélně uložený klikový hřídel, vzpřímený posed a silný, ale snadno ovladatelný točivý moment zdola jsou prostě síla. Přestože má verze Adventure vyšší sedlo s vyšší hmotností, což je rozhodující překážkou při zatáčení nebo manévrování, z hlediska výkonu má motor i ve velkém GS Adventure tolik síly, že ho můžete nechat vyřádit. Brzdový systém BMW je stabilní a výborně ovladatelný a výbavu a elektroniku lze výrazně vylepšit - pokud zaškrtnete políčka v objednávkovém seznamu. To samozřejmě zvyšuje cenu, ale mnoha příznivcům tlustého GS Adventure to zjevně nevadí.

Motor s vysokým točivým momentem, který výrazně zrychluje již od nízkých otáček

nízko položené těžiště zajišťuje překvapivě snadnou ovladatelnost

praktické detaily pro časté jezdce na palubě

obrovský dojezd 600 km

překvapivě nízká spotřeba

dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

skvělý jízdní komfort

výkonný motor

skvělá elektronika

přehledný displej

jistý pocit v sedle

praktické jízdní pomůcky

skvělá ergonomie pro vysoké osoby.

Vysoká hmotnost

řazení při nízkých otáčkách poněkud neohrabané

členitý vzhled s malou elegancí

vysoká cena s plnou výbavou

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Lídr na trhu nemá téměř žádné skutečné útočné body a je ještě všestrannější - a rychlejší.

Nový motor

Špičkový podvozek

Vysoký komfort

Vhodné na cesty

Vhodné pro každodenní použití

Nix

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1250 GS Adventure vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS Adventure 2023 and a BMW R 1200 GS 2013. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS Adventure 2023 is about 96% higher. Compared to BMW R 1200 GS 2013 there are more BMW R 1250 GS Adventure 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 47 compared to 44. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 60 days compared to 64 days for the BMW R 1250 GS Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW R 1250 GS Adventure was published on 11/6/2018 and now has more than 43,300 views. This compares to more than 19,100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 1/20/2004.

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1200 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG