Aprilia Tuono 660 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2022

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Loading...

Přehled - Aprilia Tuono 660 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2022

When comparing the Aprilia Tuono 660 2021 and the Yamaha MT-09 SP 2022, there are several key differences to consider.

In terms of engine power, the Yamaha MT-09 SP takes the lead with 119 HP compared to the Aprilia Tuono 660's 95 HP. The Yamaha also boasts a higher torque of 93 Nm, while the Aprilia offers 67 Nm. Both bikes feature fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. The Aprilia's front suspension is provided by Kayaba and offers preload and rebound adjustment, while the Yamaha also features Kayaba front suspension with compression, preload, and rebound adjustment. The rear suspension on both bikes includes preload and rebound adjustment.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Both bikes have aluminum frames, with the Aprilia utilizing a load-bearing engine frame type and the Yamaha featuring a twin-tube frame. The brakes on both bikes are double disk, with the Aprilia having a larger diameter of 320 mm compared to the Yamaha's 298 mm.

In terms of rider assistance systems, both bikes offer ABS, traction control, and anti-wheelie features. The Aprilia also includes riding modes, launch control, ride by wire, and a quickshifter. The Yamaha adds cornering ABS, cruise control, and a quickshifter to its list of advanced rider assistance systems.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 SP has a slightly longer wheelbase of 1430 mm compared to the Aprilia Tuono 660's 1370 mm. The seat height on the Yamaha is also slightly higher at 825 mm compared to the Aprilia's 820 mm. The Yamaha has a fuel tank capacity of 14 liters, while the Aprilia offers 15 liters. The Yamaha is slightly heavier with a kerb weight of 189 kg, while the Aprilia weighs 183 kg.

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights. The Yamaha MT-09 SP also includes a TFT display, while the Aprilia does not specify this feature.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

When it comes to strengths, the Aprilia Tuono 660 offers an easy-to-operate engine with a good sound, sporty handling, good ergonomics, decent brakes, and extensive electronics (although some are at an extra cost). It also has a stable and precise chassis. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP boasts a lively, high-torque engine, extremely agile handling, top brakes, a high-quality chassis, and pure driving pleasure.

In terms of weaknesses, the Aprilia Tuono 660's price-to-performance ratio may not be right, and some of its electronics come at an extra cost. The Yamaha MT-09 SP has a poorly legible TFT display, a rather hard seat, and the control of electronics could be more intuitive.

Overall, both bikes offer impressive features and performance, but the Yamaha MT-09 SP may have a slight edge in terms of power and agility, while the Aprilia Tuono 660 offers a more comfortable and stable riding experience.

Technické údaje Aprilia Tuono 660 2021 ve srovnání s Yamaha MT-09 SP 2022

Aprilia Tuono 660 2021
Yamaha MT-09 SP 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder63.93 mmÚder62.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru119 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment67 NmTočivý moment93 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.5 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí659 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení137 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení142 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon65.9 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel104.6 mmHlavový úhel108 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr298 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka1,995 mmDélka2,090 mm
ŠířkaŠířka745 mmŠířka795 mm
RozvorRozvor1,370 mmRozvor1,430 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla825 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)183 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)189 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA2, A

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníLED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono splňuje v zatáčkách to, co slibuje jeho název. Sportovní naháč jede precizně a vy si užíváte sportovní honičku v zatáčkách. Na výjezdu ze zatáčky si však člověk přeje více emocí a adrenalinu. Sportovní očekávání samozřejmě vyvolává i dravý vzhled a drzé chování Tuona. Toto očekávání však bohužel není v sedle zcela naplněno.

Snadno ovladatelný motor s dobrým zvukem

zdařilý vzhled sportovní jízdní vlastnosti

dobrá ergonomie

slušné brzdy

rozsáhlá elektronika - částečně však za příplatek

stabilní a přesný podvozek.

Poměr cena/výkon není správný

za balíček IMU se připlácí

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Zábavný motocykl MT-09 je ve verzi SP nejlepší! Mimořádně zábavný a živý tříválcový motor má díky velkému množství točivého momentu pocit, že má více než jen 119 koní. K tomu si připočtěte úžasnou ovladatelnost jako na motorce a fenomenální, jemně ovladatelné brzdy. Vzpřímená, vzadu posazená jízdní pozice neubírá modelu MT-09 SP tolik citu pro přední kolo, protože kvalitní podvozek poskytuje čistou zpětnou vazbu od vozovky a stabilně projede každý poloměr. Bohužel, jak je pro Yamahu typické, přehlednost TFT displeje a koncepce ovládání bujné elektroniky nechávají hodně prostoru k zamyšlení. Také pohodlí sedadla a spolujezdce by mohlo být lepší. Jinak je však MT-09 SP (téměř) dokonalým motocyklem pro masivní zábavu při jízdě.

Živý motor s vysokým točivým momentem

Extrémně agilní jízdní vlastnosti

Špičkové brzdy

Kvalitní podvozek

Čistá radost z jízdy!

Špatně čitelný TFT displej

poměrně tvrdé sedadlo

ovládání elektroniky by mohlo být intuitivnější

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Tuono 660 vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 660 2021 and a Yamaha MT-09 SP 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2022 is about 14% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2022 there are less Aprilia Tuono 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 18. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 104 days compared to 122 days for the Aprilia Tuono 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Aprilia Tuono 660 was published on 11/5/2019 and now has more than 52,500 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Cena Aprilia Tuono 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG