Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 vs. BMW R 1200 GS 2009

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Loading...

Přehled - Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 vs BMW R 1200 GS 2009

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Technické údaje Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 ve srovnání s BMW R 1200 GS 2009

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
BMW R 1200 GS 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců106 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder67.9 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru160 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment136 NmTočivý moment115 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky5,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí1,198.4 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíStrut
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,556 mmRozvor1,507 mm
Výška sedlaVýška sedla870 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže30 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Všichni, kterým vždycky vadilo, že Ducati Multistrada 1200 je do značné míry, neřkuli výhradně, určena pro jízdu na silnici bez jakýchkoli terénních ambicí, si nyní mohou konečně oddechnout - Multistrada 1200 Enduro se v terénu skutečně dobře vyjímá. Delší zdvihy odpružení, vyšší řídítka, oboustranná kyvná vidlice a jemné vyladění elektroniky umožňují motocyklu zdolávat drsnější terén, přestože váží 254 kg připravený k jízdě. Obrovská 30litrová nádrž navíc umožňuje dojezd až 450 kilometrů - dobré podmínky pro cestu kolem světa. Obzvlášť překvapivé a potěšující je, že takový univerzální talent nemusí nutně vypadat neohrabaně a drsně, ale může být stejně hezký jako Mulitstrada 1200 Enduro.

Výkonný, ale citlivý motor

stupačky a vyšší řídítka přizpůsobené pro jízdu v terénu

30litrová palivová nádrž

zdvih 200 mm vpředu i vzadu

nastavitelné odpružení Skyhook

brzdový systém Brembo M4

ABS v zatáčkách

LED světla a světla do zatáček

vynikající vzhled.

Boční panel při stání tlačí na lýtko

drahý nákup

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Multistrada 1200 Enduro vs BMW R 1200 GS

Cena Ducati Multistrada 1200 Enduro

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1200 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG