Ducati Diavel V4 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Loading...

Přehled - Ducati Diavel V4 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

The Ducati Diavel V4 2023 and the KTM 1290 Super Duke R 2021 are both powerful naked bikes that offer thrilling performance and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R 2021 has a slight advantage with 180 HP compared to the Ducati Diavel V4 2023's 168 HP. The KTM also has higher torque at 140 Nm compared to the Ducati's 126 Nm. Both bikes have different engine configurations, with the Ducati featuring a 4-cylinder engine and the KTM having a 2-cylinder engine. The displacement of the Ducati is 1158 ccm, while the KTM has a larger displacement of 1301 ccm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and single swing arm suspension in the rear. However, the Ducati Diavel V4 2023 has Sachs suspension, while the KTM 1290 Super Duke R 2021 features WP suspension. Both brands are known for their high-quality suspension components.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

In terms of chassis, the Ducati Diavel V4 2023 has an aluminum frame with a monocoque design, while the KTM 1290 Super Duke R 2021 has a chromium-molybdenum frame with a tubular design. Both frames provide stability and rigidity for aggressive riding.

When it comes to brakes, both bikes feature double disk brakes in the front with a diameter of 330 mm for the Ducati and 320 mm for the KTM. Both bikes also have four-piston calipers and use Brembo braking technology. The Ducati has radial, monoblock brakes, while the KTM also features radial, monoblock brakes.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. The Ducati Diavel V4 2023 also includes additional features such as launch control, shift assistant with blipper, and cruise control. The KTM 1290 Super Duke R 2021 does not come standard with a shift assistant with blipper.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Diavel V4 2023 has a slightly wider rear tire at 240 mm compared to the KTM's 200 mm. The Ducati also has a longer wheelbase at 1593 mm compared to the KTM's 1497 mm. The seat height of the KTM is higher at 835 mm compared to the Ducati's 790 mm. The dry weight of the KTM is lighter at 189 kg compared to the Ducati's 211 kg.

In summary, both the Ducati Diavel V4 2023 and the KTM 1290 Super Duke R 2021 are powerful naked bikes with advanced rider assistance systems. The Ducati offers a unique appearance and comfortable ergonomics, while the KTM provides a wonderfully powerful engine and agile seating position. Both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Ducati Diavel V4 2023 ve srovnání s KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Diavel V4 2023
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců83 mmVnitřní průměr válců108 mm
ÚderÚder53.5 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru168 HPVýkon motoru180 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment126 NmTočivý moment140 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr14 Kompresní poměr13.5
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,158 cm³Posunutí1,301 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr50 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení125 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení145 mmVzdálenost stlačení140 mm

Podvozek

RámRámHliníkRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr330 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr240 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky240 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky45 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,593 mmRozvor1,497 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla835 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)211 kgSuchá hmotnost (s ABS)189 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

S novým modelem Diavel V4 uvádí Ducati na trh absolutně prémiový naháč, na který budou jeho majitelé velmi hrdí. Ve všech ohledech kombinuje výkon s vhodností pro každodenní použití a překvapivě vysokou dostupností. Výbava je kompletní, zpracování kvalitní a vzhled jedinečný. Chybí mu jen nezbytná drobná obměna.

skvělý motor Granturismo V4

skvěle vyladěné odpružení

výkonné brzdy

komplexní balíček elektroniky

pohodlná ergonomie

nízká spotřeba paliva

jedinečný vzhled

Motor běží pod 2 500 otáček

Ovládání tempomatu by mohlo být intuitivnější

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM Super Duke R se v průběhu generací dokonale vyvinul: Motor je silný, má obrovský točivý moment a v současné verzi funguje výborně už od nízkých otáček. Za celkově skvělé výkony velkého Duka však může vynikající souhra všech komponentů. Aktivní poloha sedadel je pohodlná a neuvěřitelně příjemná pro jízdu, podvozek je na vysoké úrovni, brzdy jsou výkonné a elektronika je na špičkové úrovni. Dokonce i vzhled se nyní líbí stále více kritikům. Škoda jen, že za geniálního asistenta řazení s blipperem si musíte připlatit.

úžasně výkonný motor s velkým zátahem - zejména zespodu a uprostřed

velmi agilní a pohodlný posed

slušná brzdná síla

stabilní podvozek, plně nastavitelný

komplexní balík elektroniky

přijatelná spotřeba při vysokém výkonu.

Asistent řazení s blipperem není součástí standardní výbavy

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Diavel V4 vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Ducati Diavel V4 2023 and a KTM 1290 Super Duke R 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati Diavel V4 2023 is about 53% higher. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2021 there are more Ducati Diavel V4 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 91 days compared to 101 days for the Ducati Diavel V4. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Ducati Diavel V4 and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Ducati Diavel V4 was published on 10/14/2022 and now has more than 35,400 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Cena Ducati Diavel V4

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH