Honda CB650R 2021 vs. Suzuki GSR 750 2011

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Loading...

Přehled - Honda CB650R 2021 vs Suzuki GSR 750 2011

In terms of technical specifications, both the Honda CB650R 2021 and the Suzuki GSR 750 2011 have similar engine types, with inline 4-cylinder configurations. However, there are some differences in power and torque. The Honda CB650R has an engine power of 95 HP and a torque of 63 Nm, while the Suzuki GSR 750 has a higher engine power of 106 HP and a torque of 80 Nm. The Honda CB650R has a displacement of 649cc, while the Suzuki GSR 750 has a slightly larger displacement of 749cc.

Both bikes have steel frames with twin tube designs, providing stability and durability. They also have double disk front brakes, but the Honda CB650R has four pistons while the Suzuki GSR 750 has double pistons. In terms of tire dimensions, both bikes have a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, with a 17-inch diameter for both front and rear tires. They also have the same wheelbase of 1450mm.

When it comes to dimensions and weights, there are slight differences between the two bikes. The Honda CB650R has a seat height of 810mm and a fuel tank capacity of 15.4 liters, while the Suzuki GSR 750 has a slightly higher seat height of 815mm and a larger fuel tank capacity of 17.5 liters.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Honda CB650R 2021 has several strengths. It features a Neo Sports Cafe design that is still considered top-notch, making it visually appealing. It is also suitable for beginners due to its manageable power and smooth engine revs. The bike offers a good price-performance ratio, making it an attractive option for riders. Additionally, the Honda CB650R has a low fuel consumption, which is beneficial for those who are conscious about fuel efficiency.

On the other hand, the Suzuki GSR 750 2011 has its own set of strengths. It boasts a powerful engine with 106 HP, providing a thrilling riding experience. The bike has aggressive looks, adding to its overall appeal. It also offers optimum comfort, making long rides more enjoyable. The firm and sporty chassis of the Suzuki GSR 750 contribute to its stability and handling.

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

However, both bikes have their weaknesses as well. The Honda CB650R 2021 may not be suitable for tall riders as it lacks sufficient space. The equipment on the bike is considered mediocre compared to other models in its class. Some riders may find the Honda CB650R to be relatively chubby in terms of its design. Additionally, the bike may lack punch from the rev range, which could be a drawback for riders seeking more aggressive acceleration.

As for the Suzuki GSR 750 2011, its main weakness lies in its need for additional investments to achieve extreme speeds. This means that riders may need to spend more on modifications or upgrades to fully unlock the bike's potential.

In conclusion, the Honda CB650R 2021 and the Suzuki GSR 750 2011 are both solid naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Honda CB650R offers a good balance between performance and affordability, making it suitable for beginners and riders looking for a reliable daily commuter. On the other hand, the Suzuki GSR 750 provides a more powerful and aggressive riding experience, with added comfort and a sporty chassis. Ultimately, the choice between the two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Honda CB650R 2021 ve srovnání s Suzuki GSR 750 2011

Honda CB650R 2021
Suzuki GSR 750 2011

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců72 mm
ÚderÚder46 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru106 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,200 ot/min
Točivý momentTočivý moment63 NmTočivý moment80 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.6 Kompresní poměr12.3
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí749 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,120 mmDélka2,115 mm
ŠířkaŠířka750 mmŠířka785 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,125 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla815 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.4 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 bodů z 24 možných znamená 5. místo ve srovnávacím testu velkých naháčů střední třídy 2021. Honda svádí dobrý boj s technicky vyspělejší konkurencí a navzdory pozici outsidera dokáže nechat motocykl za sebou. Příjemný vzhled, dostupná jízda a nízká cena způsobují, že nedostatky, které vyšly najevo v přímém srovnání, ustupují do pozadí.

Neo Sports Cafe Optika stále špičková

naprosto vhodné pro začátečníky

dobrý poměr cena/výkon

motor se plynule roztočí

nízká spotřeba

Příliš málo místa pro vysoké jezdce

průměrná výbava

poměrně baculatý

málo razance v rozsahu otáček

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Motor z modelu GSX-R byl zbaven výkonu a získal ještě větší plynulost. Ten první vám nechybí, ale o to víc si užijete ten druhý. Celkově vzato, GSR rozhodně nabízí dostatečný potenciál pro každou výkonnostní úroveň na veřejných silnicích a rozhodně s ním neuděláte chybu ani na závodních tratích.

Výkonný motor

agresivní vzhled

optimální komfort

pevný, sportovní podvozek

Pro dosažení extrémních rychlostí je třeba vynaložit další investice.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB650R vs Suzuki GSR 750

There are a few key differences between a Honda CB650R 2021 and a Suzuki GSR 750 2011. In terms of price, the actual average price of a Honda CB650R 2021 is about 15% higher. Compared to Suzuki GSR 750 2011 there are less Honda CB650R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 13. It takes less time to sell a Suzuki GSR 750 with 53 days compared to 63 days for the Honda CB650R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 12 reviews for the Suzuki GSR 750 since model year 2011. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 5,400 views for the first review on Suzuki GSR 750 published on 10/5/2010.

Cena Honda CB650R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSR 750

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH